Problème d'arrivée d'eau ou de détection de débit - Guide de réparation DEPANOVA
Code E14 : Problème d'arrivée d'eau ou de détection de débit
LG Lave-vaisselle
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Une panne liée soit à un débit d'eau insuffisant en entrée, soit à une roue à ailettes bloquée ou un capteur magnétique (Reed) défectueux dans le répartiteur d'eau.
Astuces de la communauté
L'astuce de l'aimant
Passez un aimant puissant près du capteur du débitmètre pour tenter de débloquer l'interrupteur à lame souple coincé.
Nettoyage du répartiteur
Si le labyrinthe plastique est encrassé par le calcaire, le flux d'eau est perturbé, provoquant le code E14 par intermittence.
Reset électrique complet
Laissez l'appareil débranché 30 minutes pour vider les condensateurs de la carte, ce qui peut parfois effacer une erreur fantôme.
Actions rapides
Vérifier la pression du robinet d'eau mural
Nettoyer le filtre d'entrée de l'électrovanne
Contrôler visuellement la rotation de l'hélice du débitmètre
Tester la continuité du capteur Reed au multimètre
Vérifier l'état de la connectique sur la carte de puissance
Points d'attention
Ne jamais tester les composants sous tension sans protection adéquate
Attention aux bords tranchants de la carrosserie en inox lors du démontage
Couper l'arrivée d'eau avant toute manipulation hydraulique
Vérification du circuit d'alimentation hydraulique
S'assurer que l'eau arrive avec une pression suffisante jusqu'à l'appareil
Fermez le robinet d'eau et dévissez le tuyau d'arrivée du lave-vaisselle.
Placez un seau sous le robinet et ouvrez-le à fond pour vérifier le débit (minimum 10L/min).
Inspectez le petit filtre à l'entrée de l'électrovanne et nettoyez-le avec une brosse à dents.
Vérifiez que le tuyau d'alimentation ne présente aucune pliure ou écrasement derrière le meuble.
Un robinet auto-perceur est souvent la cause d'une pression trop faible pour le débitmètre.
Accès au répartiteur d'eau latéral
Exposer le système de mesure de débit situé sur le côté de l'appareil
Retirez les vis de fixation du panneau latéral gauche (vu de face).
Faites coulisser le panneau vers l'arrière puis soulevez-le pour le dégager.
Identifiez la grande pièce en plastique transparent (répartiteur/remplisseur) où l'eau circule.
Localisez le petit circuit imprimé avec deux fils branché sur le bas du répartiteur.
Utilisez un gant de protection, les bords du châssis LG sont particulièrement coupants.
Débranchez la prise électrique avant de retirer le panneau.
Test statique et dynamique du débitmètre
Vérifier si le capteur de débit envoie des signaux électriques
Déconnectez le petit connecteur à deux fils relié au capteur Reed.
Réglez votre multimètre en mode 'Continuité' (bip) ou sur la plus petite échelle d'Ohms.
Relancez un cycle et observez l'hélice à l'intérieur du plastique pendant le remplissage.
Mesurez la sortie : le multimètre doit alterner entre circuit ouvert et fermé (bips rapides) si l'hélice tourne.
Si l'hélice tourne mais que la valeur reste '1' (infini) au multimètre, le capteur est mort.
Risque d'éclaboussure à proximité des composants électriques lors du test en eau.
Inspection de la connectique et filerie
Écarter tout problème de transmission du signal vers le cerveau de l'appareil
Suivez les deux fils du débitmètre jusqu'à leur entrée sur la carte électronique principale.
Vérifiez l'absence de coupure au niveau de la charnière de la porte (passage de câbles).
Nettoyez les contacts avec un spray nettoyant contact pour éliminer toute trace d'humidité.
Assurez-vous que les broches du connecteur sur la carte ne sont pas dessoudées ou brûlées.
Tirez légèrement sur chaque fil pour vérifier qu'il ne sort pas de sa cosse.
Remplacement ou nettoyage final
Remettre le système en état de marche optimal
Si le débitmètre est HS, remplacez soit le capteur Reed seul, soit le répartiteur complet selon le modèle.
Si le répartiteur est bouché par du calcaire, remplissez-le de vinaigre chaud et laissez agir 2h.
Remontez le tout en veillant à l'étanchéité des durites fixées par des colliers.
Effectuez un cycle de test à vide à 65°C pour recalibrer le capteur.
Lubrifiez légèrement les joints toriques du répartiteur avec de la graisse silicone.
Assurez-vous qu'aucune fuite d'eau ne coule sur le moteur ou la carte électronique.
Verdict de Réparabilité
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