Performance de chauffage insuffisante sur climatiseur split - Guide de réparation DEPANOVA
Performance de chauffage insuffisante sur climatiseur split
LG Climatiseur — Split
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Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérification systématique de la configuration du thermostat, du flux d'air intérieur et de l'état de l'unité extérieure pour éliminer les causes externes avant le test des composants internes.
Astuces de la communauté
Le mode 'I-Feel' / 'Follow Me'
Si votre télécommande LG possède une sonde déportée, assurez-vous qu'elle ne soit pas placée dans un courant d'air ou près d'une source de chaleur, ce qui fausse la régulation du split.
Attente du dégivrage
En hiver, l'unité peut s'arrêter de souffler pendant 10 minutes pour dégivrer l'échangeur extérieur ; c'est un comportement normal et non une panne.
Réinitialisation matérielle
Une coupure électrique de 5 minutes au disjoncteur peut parfois réinitialiser la logique de la carte inverter et corriger un bug de gestion de la température.
Actions rapides
Vérifier le mode de fonctionnement 'HEAT' et la température de consigne
Nettoyer les filtres à air et l'échangeur de l'unité intérieure
Inspecter l'unité extérieure (obstruction et givre)
Mesurer la résistance de la sonde NTC de reprise d'air
Contrôler l'état de la vanne 4 voies par un cycle de commutation
Points d'attention
Toute manipulation du circuit contenant du fluide frigorigène (R32/R410A) est strictement interdite aux particuliers.
Les tests sur la carte électronique sous tension présentent un risque d'électrocution mortelle.
Ne jamais tenter de dégivrer l'unité extérieure avec de l'eau bouillante ou un objet tranchant.
Audit de configuration et flux d'air
Éliminer les erreurs de paramétrage et les obstacles physiques.
Vérifier sur la télécommande que l'icône 'Soleil' (Mode HEAT) est bien activée et non le mode AUTO.
Régler la température de consigne au maximum (30°C) pour forcer le démarrage du compresseur.
Ouvrir le capot de l'unité intérieure, retirer les filtres à poussière et les nettoyer à l'eau tiède savonneuse.
Vérifier qu'aucun meuble ou rideau n'obstrue la reprise d'air au-dessus du split ou le soufflage en bas.
Un delta T (différence air entrant/sortant) inférieur à 15°C en mode chaud après 20 min indique un problème de performance.
Inspection de l'unité extérieure
Vérifier que l'échange thermique extérieur est possible.
S'assurer que l'unité extérieure n'est pas obstruée par des feuilles, des sacs plastiques ou de la neige.
Vérifier visuellement si l'échangeur (ailettes à l'arrière) n'est pas totalement pris dans la glace.
Contrôler que le ventilateur extérieur tourne librement et à une vitesse constante.
Rechercher des traces de gras (huile) au niveau des raccords dudgeons, signe d'une fuite de fluide frigorigène.
Si l'unité est givrée, lancez un mode froid pendant 5 min pour inverser le cycle et faire fondre la glace rapidement.
Risque de blessure avec les pales du ventilateur en mouvement.
Diagnostic des sondes de température (NTC)
Vérifier la précision des informations envoyées à la carte électronique.
Mettre l'appareil hors tension via le disjoncteur dédié.
Déposer la façade de l'unité intérieure pour accéder à la sonde de reprise (souvent clipsée sur l'évaporateur).
Déconnecter la sonde de la carte électronique et mesurer sa valeur de résistance avec un multimètre en position Ohms.
Comparer la valeur avec la table de correspondance LG (généralement 10 kΩ à 25°C).
Une sonde qui affiche 0 Ω (court-circuit) ou l'infini (coupée) doit être remplacée immédiatement par une référence LG identique.
Toujours couper l'alimentation générale avant d'ouvrir le boîtier électrique de l'unité.
Contrôle de la communication inter-unités
S'assurer que l'ordre de chauffe arrive bien à l'unité extérieure.
Vérifier le serrage des bornes de connexion sur le bornier de l'unité intérieure et extérieure (hors tension).
Inspecter le câble de liaison (généralement 4 fils : 1, 2, 3 et terre) à la recherche de signes de brûlure ou d'oxydation.
Identifier si un code erreur clignote sur la LED de l'unité intérieure ou sur la carte de l'unité extérieure.
Mesurer la tension entre les bornes de communication (selon modèle LG, signal DC variant entre 0 et 70V) — RÉSERVÉ PERSONNE HABILITÉE.
Sur LG, un défaut de communication est souvent signalé par le code CH05.
Les mesures sous tension sont dangereuses et réservées aux professionnels qualifiés.
Vérification de la vanne 4 voies (Niveau Expert)
Confirmer que le système bascule physiquement en mode chauffage.
Mettre l'appareil en marche et basculer du mode FROID au mode CHAUD via la télécommande.
Écouter si un 'clac' métallique ou un bruit de gaz (souffle) se produit dans l'unité extérieure lors du changement.
Tester la continuité de la bobine de l'électrovanne 4 voies avec un multimètre (hors tension).
Si la bobine est alimentée mais que le cycle ne s'inverse pas, la vanne est mécaniquement bloquée (Intervention Pro requise).
Une vanne 4 voies bloquée peut parfois être déincarcérée en tapotant doucement sur son corps avec un manche de tournevis.
L'intervention sur le circuit frigorifique nécessite obligatoirement une attestation de capacité F-Gas.
Verdict de Réparabilité
En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup
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