DEPANOVA

Perte de puissance d'aspiration - Guide de réparation DEPANOVA

✓ Risque faible

Perte de puissance d'aspiration

LG Aspirateur

Confiance
92%
Durée
30-50 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVALG · Aspirateur

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Toujours débrancher la prise secteur ou retirer la batterie avant toute intervention mécanique.
Ne pas faire fonctionner l'appareil avec des mains mouillées ou sur des surfaces humides.
Ne jamais insérer d'objets métalliques dans les fentes de ventilation du moteur.
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Diagnostic Express

Vérification séquentielle de l'obstruction physique, de la saturation des filtres et de l'intégrité des joints d'étanchéité.

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Astuces de la communauté

Le test de la bille

Faites glisser une bille dans le flexible pour localiser précisément un bouchon interne invisible.

Air comprimé pour le cyclone

Utilisez une bombe d'air comprimé pour déloger la poussière fine des micro-trous du cyclone LG.

Séchage thermique

Ne réinstallez jamais un filtre humide ; attendez 24h pour éviter que la poussière ne crée une pâte hermétique.

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Actions rapides

1

Inspection du flexible et de la brosse rotative

2

Nettoyage ou remplacement des filtres pré-moteur et HEPA

3

Vidage et nettoyage du système cyclonique

4

Contrôle des joints du bac à poussière

5

Test de continuité du moteur et de la carte électronique

⚠️

Points d'attention

⚠️

Risque d'électrocution lors des tests de continuité moteur

⚠️

Surchauffe moteur en cas d'utilisation prolongée sans aspiration

⚠️

Invalidation de garantie si le bloc moteur est ouvert sans précautions

Étape 1

Audit du circuit d'air externe

Éliminer toute obstruction physique entre l'entrée et le moteur.

1

Détachez le flexible du corps de l'aspirateur et vérifiez la succion directement à l'entrée du moteur.

2

Inspectez le tube télescopique en regardant à travers vers une source lumineuse pour détecter un bouchon.

3

Retirez la brosse rotative et nettoyez les cheveux ou fibres enroulés autour de l'axe central avec un coupe-fil.

4

Faites passer un objet lourd attaché à une ficelle dans le flexible pour confirmer que le passage est libre à 100%.

Si l'aspiration est forte au moteur mais faible au bout du tube, le problème est exclusivement mécanique.

Étape 2

Maintenance curative des filtres

Restaurer la perméabilité à l'air du système de filtration.

1

Retirez le filtre pré-moteur situé au-dessus ou sous le bac à poussière et tapotez-le fermement.

2

Lavez le filtre à l'eau tiède sans savon jusqu'à ce que l'eau qui s'en écoule soit parfaitement claire.

3

Accédez au filtre de sortie HEPA (généralement à l'arrière) et vérifiez s'il présente une décoloration grise ou noire.

4

Aspirez le filtre HEPA avec un autre appareil ou remplacez-le s'il a plus de 12 mois d'utilisation régulière.

Le filtre HEPA ne doit généralement pas être lavé à grande eau sauf mention spécifique 'washable'.

Risque de dommages moteur irréversibles si utilisé sans filtres.

Étape 3

Révision du bloc cyclonique et du collecteur

Assurer la séparation centrifuge correcte des poussières.

1

Videz intégralement le bac et démontez le cône central du cyclone s'il est amovible.

2

Nettoyez la grille métallique perforée avec une brosse à dents sèche pour libérer chaque micro-orifice.

3

Vérifiez que le joint circulaire en silicone à la base du cyclone est bien positionné et non pincé.

4

Essuyez les parois internes du bac avec un chiffon microfibre pour éliminer l'électricité statique qui retient la poussière.

Une accumulation de poussière fine dans le haut du cyclone indique souvent une fuite au niveau du joint de séparation.

Étape 4

Vérification de l'étanchéité structurelle

Éliminer les pertes de pression dues à des fuites d'air.

1

Inspectez le joint d'entrée où le flexible se connecte au châssis de l'aspirateur LG.

2

Vérifiez le mécanisme de verrouillage du bac à poussière ; il doit y avoir un 'clic' franc assurant la compression du joint.

3

Passez votre main le long du flexible pendant que l'appareil fonctionne pour détecter un sifflement (fuite).

4

Contrôlez l'état du joint d'étanchéité du couvercle moteur, souvent situé sous la poignée de transport.

Appliquez une petite quantité de graisse silicone sur les joints secs pour améliorer leur étanchéité.

Attention aux doigts à proximité des parties mobiles pendant les tests de fuite.

Étape 5

Diagnostic électrique et performance moteur

Valider la puissance de rotation de la turbine.

1

Débranchez l'appareil du secteur et démontez le capot arrière pour accéder aux bornes du moteur.

2

Réglez votre multimètre sur le mode Ohms et mesurez la résistance entre les deux bornes du moteur.

3

Faites tourner manuellement la turbine pour vérifier qu'elle ne frotte pas contre le carter en plastique.

4

Inspectez les connecteurs de la carte électronique pour déceler des traces d'arc électrique ou de surchauffe.

Une valeur de résistance infinie indique que le bobinage ou le fusible thermique interne est coupé.

Haute tension présente sur les condensateurs même après débranchement.

Verdict de Réparabilité

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