Faiblesse du débit d'air et perte d'aspiration - Guide de réparation DEPANOVA
Faiblesse du débit d'air et perte d'aspiration
LG Aspirateur
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérifiez l'absence de bouchons dans le tube et l'état de propreté des filtres avant d'inspecter l'étanchéité des joints du collecteur.
Astuces de la communauté
L'astuce de la pièce de monnaie
Faites glisser une pièce de 2 euros dans le tube vertical pour détecter un bouchon interne invisible à l'œil nu.
Séchage des filtres
Laissez sécher les filtres lavables LG au moins 48h ; l'humidité résiduelle bloque le passage de l'air et peut endommager le moteur.
Entretien des brosses Turbo
Coupez les cheveux enroulés autour de la brosse avec des ciseaux pour libérer la rotation et optimiser le flux d'air entrant.
Actions rapides
Inspecter la brosse rotative et le suceur
Vérifier l'obstruction du flexible avec une bille
Nettoyer ou remplacer les filtres pré-moteur et HEPA
Contrôler l'étanchéité du collecteur de poussière
Tester la puissance du moteur sans accessoires
Points d'attention
Ne jamais faire fonctionner l'appareil sans les filtres en place
Éviter d'aspirer des poussières fines comme le plâtre ou la cendre sans filtre spécifique
Débrancher l'alimentation secteur ou retirer la batterie avant toute manipulation interne
Inspection de la tête d'aspiration et de la brosse
Éliminer les obstacles à l'entrée du circuit d'air
Retournez la brosse motorisée pour inspecter la zone de succion.
Retirez manuellement les amas de fibres, cheveux ou poils d'animaux bloqués dans les rainures.
Actionnez manuellement la brosse pour vérifier qu'elle tourne librement sans résistance mécanique.
Vérifiez que le petit conduit articulé reliant la brosse au tube n'est pas obstrué par un objet rigide.
Utilisez un petit crochet pour retirer les résidus coincés dans les angles morts de la brosse.
Vérification du tube télescopique et du flexible
S'assurer que le passage de l'air est totalement libre dans les conduits
Détachez le flexible du corps de l'aspirateur et du tube rigide.
Regardez à travers le tube télescopique face à une source de lumière pour repérer une ombre suspecte.
Introduisez un manche à balai ou une tige longue pour pousser tout bouchon éventuel vers la sortie.
Pressez doucement le flexible sur toute sa longueur pour détecter une zone anormalement dure indiquant un blocage.
Si vous avez un compresseur, soufflez de l'air dans le sens inverse de l'aspiration habituelle.
Un flexible percé entraîne une perte de charge immédiate et irréparable sans remplacement.
Maintenance approfondie des systèmes de filtration
Restaurer la perméabilité à l'air des filtres LG
Retirez le filtre pré-moteur (souvent en mousse ou textile) situé juste avant le moteur.
Tapotez-le fermement au-dessus d'une poubelle pour extraire la poussière fine volatile.
Lavez le filtre à l'eau claire sans détergent et pressez-le sans le tordre.
Accédez au filtre de sortie HEPA et vérifiez s'il présente une coloration grise ou noire prononcée.
Si le filtre HEPA a plus d'un an, remplacez-le systématiquement, le nettoyage à l'air ne suffit plus.
L'humidité dans le moteur peut provoquer un court-circuit ou de la moisissure.
Contrôle de l'étanchéité du bac à poussière
Vérifier que l'aspiration n'est pas dispersée par des fuites d'air
Videz intégralement le collecteur de poussière et nettoyez les parois intérieures.
Inspectez le joint en caoutchouc du couvercle pour détecter des fissures ou un tassement excessif.
Vérifiez que le mécanisme de verrouillage du bac s'enclenche avec un 'clic' franc sur le châssis.
Nettoyez les zones de contact entre le bac et le corps de l'appareil avec un chiffon humide.
Appliquez une très fine couche de graisse silicone sur les joints pour améliorer l'étanchéité.
Diagnostic de la turbine et du moteur
Vérifier la performance mécanique de l'unité de puissance
Mettez l'aspirateur sous tension sans aucun accessoire (ni tube, ni brosse) attaché.
Placez la paume de votre main sur l'entrée d'air directe pour évaluer la force de succion brute.
Écoutez si le moteur émet un sifflement aigu, signe d'une prise d'air interne ou d'un roulement fatigué.
Vérifiez si l'air sortant par l'arrière de l'appareil est anormalement chaud après 2 minutes.
Un sifflement qui change de tonalité quand on bouche l'entrée indique une bonne étanchéité moteur.
Si une odeur de brûlé se dégage, coupez immédiatement l'alimentation.
Verdict de Réparabilité
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