Dysfonctionnement de l'extracteur de fumées sur chaudière gaz - Guide de réparation DEPANOVA
Code A28 : Dysfonctionnement de l'extracteur de fumées sur chaudière gaz
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le code A28 indique que la carte électronique ne détecte pas la vitesse de rotation attendue du ventilateur extracteur de fumées lors de la phase de pré-ventilation ou d'allumage.
Astuces de la communauté
Le coup du condensateur
Sur certains modèles plus anciens, un condensateur de démarrage faiblard peut empêcher l'extracteur de prendre ses tours, générant l'erreur A28 par intermittence.
Humidité dans les tubes
En hiver, de la condensation peut stagner dans les tubes silicone reliant l'extracteur au pressostat, faussant la mesure de dépression.
Nids d'oiseaux
Si l'erreur survient après l'été, vérifiez systématiquement le terminal ventouse ; les insectes ou oiseaux y nichent souvent, bloquant le flux d'air.
Actions rapides
Vérifier l'absence d'obstruction dans le terminal de sortie des fumées
Nettoyer les tubes de liaison du pressostat et le venturi
Contrôler visuellement l'état des pales de l'extracteur
Mesurer la résistance des enroulements du moteur de l'extracteur
Vérifier la connectique du câble tachymétrique sur la carte mère
Points d'attention
Toute intervention sur le circuit de gaz est strictement réservée aux professionnels qualifiés.
L'erreur A28 peut entraîner une accumulation de gaz imbrûlés ; ne pas forcer les réinitialisations multiples.
Le remplacement de la carte électronique ou du bloc gaz doit faire l'objet d'un contrôle de combustion (CO/CO2).
Inspection aéraulique externe
S'assurer que le circuit d'air n'est pas physiquement bloqué sans démonter l'appareil.
Examiner visuellement le terminal de la ventouse à l'extérieur du bâtiment pour détecter des débris, nids ou givre.
Passer la main devant la sortie (si accessible) lors d'une tentative d'allumage pour sentir si un flux d'air est expulsé.
Vérifier que les grilles d'amenée d'air frais dans la pièce de la chaudière ne sont pas obstruées.
Effectuer un 'Reset' sur le tableau de bord pour observer si le ventilateur tente de démarrer (bruit de rotation).
Utilisez un miroir d'inspection pour voir l'intérieur du conduit ventouse si l'accès est difficile.
Nettoyage du système de mesure de flux
Rétablir la communication pneumatique entre l'extracteur et le dispositif de contrôle.
Mettre la chaudière hors tension électriquement avant toute manipulation interne.
Débrancher délicatement les tubes en silicone reliant l'extracteur au pressostat ou à la sonde de flux.
Souffler à l'intérieur des tubes avec une bombe d'air sec pour évacuer toute trace d'humidité ou de poussière.
Démonter le venturi (petite pièce plastique ou métal dans le flux d'air) et nettoyer ses orifices avec une aiguille fine.
Repérez bien l'emplacement de chaque tube (marquage + / -) pour ne pas les inverser au remontage.
Risque de coupure sur les bords tranchants de la volute en acier.
Diagnostic électrique de l'extracteur
Vérifier si le moteur de l'extracteur est électriquement sain.
Déconnecter le connecteur d'alimentation du ventilateur (généralement 3 fils : Phase, Neutre, Terre).
Mesurer à l'aide d'un multimètre en mode Ohm la résistance entre les bornes du moteur (valeur attendue entre 20 et 80 Ohms selon modèle).
Vérifier l'absence de court-circuit entre les enroulements et la carcasse métallique (isolement).
Contrôler la continuité du faisceau électrique reliant le ventilateur à la carte électronique principale.
Si la valeur est 'OL' ou infinie, le bobinage est coupé : l'extracteur doit être remplacé.
Habilitation électrique nécessaire pour les tests sous tension.
Contrôle du retour tachymétrique
Vérifier que le capteur de vitesse transmet l'information à la carte.
Inspecter le petit circuit imprimé situé à l'arrière du moteur du ventilateur (capteur Hall).
Vérifier que l'aimant permanent situé sur l'axe du moteur n'est pas fendu ou désaxé.
Nettoyer les connecteurs du câble de signal (fils fins) avec un nettoyant contact électronique.
Vérifier si le ventilateur tourne librement à la main (absence de point dur ou de grippage des roulements).
Un ventilateur qui 'grogne' mais ne tourne pas indique souvent un problème de roulement ou de condensateur.
Validation finale par un professionnel
Assurer la sécurité de l'installation après intervention sur le circuit de combustion.
Remonter l'ensemble des composants en s'assurant de l'étanchéité des joints de la chambre de combustion.
Rétablir l'alimentation électrique et lancer un cycle de chauffage pour vérifier la disparition du code A28.
Faire appel à un technicien certifié pour effectuer une mesure de combustion (taux de CO) pour valider le bon débit d'air.
Si le défaut persiste malgré un ventilateur neuf, le professionnel devra procéder au remplacement de la carte électronique (Ecoradiante/Visio).
La référence exacte de la pièce détachée se trouve sur la plaque signalétique de l'extracteur (souvent de marque EBM-PAPST).
Toute modification du circuit de gaz ou de combustion engage la responsabilité de l'intervenant.
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