Réfrigérateur dont le compresseur ne démarre pas - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Réfrigérateur dont le compresseur ne démarre pas

Electrolux Réfrigérateur

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAElectrolux · Réfrigérateur

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Déconnecter l'alimentation électrique avant d'ouvrir le boîtier de raccordement
Ne pas percer les parois internes ou les tubes en cuivre (gaz inflammable R600a)
Porter des chaussures avec semelles en caoutchouc pour éviter les chocs statiques
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Diagnostic Express

Vérifiez si l'affichage interne est actif, puis testez le relais de démarrage situé sur le côté du compresseur et mesurez la tension arrivant aux bornes du moteur.

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Astuces de la communauté

Le test du 'clic'

Si vous entendez un clic toutes les quelques minutes sans que le moteur démarre, le klixon (protecteur thermique) est probablement en train de couper par sécurité car le relais est HS ou le moteur est grippé.

Nettoyage du condenseur

Sur les modèles Electrolux, une accumulation de poussière sur la grille arrière ou inférieure peut provoquer une surchauffe mettant le compresseur en sécurité permanente.

Mode Vacances

Assurez-vous que le mode 'Holiday' ou 'Vacances' n'est pas activé par erreur, car il désactive souvent la partie réfrigération sur certains modèles combinés.

🔧

Actions rapides

1

Vérifier le réglage du thermostat et l'état du mode démo

2

Inspecter visuellement le relais de démarrage (PTC) et le condensateur

3

Mesurer la résistance ohmique des trois broches du compresseur

4

Tester la continuité de la sonde de température

5

Vérifier la tension de sortie de la carte de puissance

⚠️

Points d'attention

⚠️

Risque d'électrocution : débranchez impérativement l'appareil avant toute manipulation sur le bloc de démarrage

⚠️

Ne court-circuitez jamais le condensateur avec un outil non isolé

⚠️

Manipulez le compresseur avec prudence, il peut être extrêmement brûlant même s'il ne tourne pas

Étape 1

Vérification des commandes et de l'interface

Écarter un problème de configuration logicielle ou de capteur simple

1

Vérifiez que l'affichage sur la porte ou le bandeau interne est allumé et ne clignote pas.

2

Réglez le thermostat sur la position de froid maximum pour forcer la demande de démarrage.

3

Appuyez sur l'interrupteur de porte manuellement pour vérifier si le ventilateur s'arrête (comportement normal chez Electrolux).

4

Désactivez les modes spécifiques comme 'Eco', 'Holiday' ou 'Shopping' qui modifient les cycles de démarrage.

Vérifiez si une icône 'cadenas' est allumée, signe que la sécurité enfant bloque peut-être certaines fonctions.

Étape 2

Accès au boîtier de connexion du compresseur

Exposer les composants électriques pour les tests

1

Débranchez l'appareil de la prise secteur pour travailler en sécurité.

2

Écartez le réfrigérateur du mur pour accéder à la grille arrière et à la zone du moteur.

3

Retirez les vis maintenant le cache plastique de protection situé sur le côté gauche du compresseur.

4

Prenez une photo nette du câblage avant de déconnecter quoi que ce soit.

Utilisez un aspirateur pour retirer la poussière accumulée sur le compresseur, cela facilite le travail.

Le condensateur peut conserver une charge électrique même après débranchement.

Étape 3

Test du relais PTC et du condensateur

Identifier une défaillance des composants de démarrage

1

Déconnectez le relais (petite pièce en plastique noir ou blanc) en le tirant doucement des broches du compresseur.

2

Secouez le relais près de votre oreille : si vous entendez un bruit de miettes de verre, la céramique est cassée.

3

Utilisez le multimètre en position Ohms pour mesurer la résistance entre les deux bornes du relais.

4

Vérifiez visuellement le condensateur de démarrage : s'il est bombé ou présente des traces de liquide, il est HS.

Une valeur correcte pour une PTC Electrolux se situe généralement entre 10 et 30 ohms à température ambiante.

N'utilisez jamais un tournevis pour shunter les bornes du compresseur.

Étape 4

Mesure de continuité des enroulements moteurs

Vérifier si le moteur interne du compresseur est intact

1

Identifiez les trois broches mâles sur le compresseur (souvent disposées en triangle : Commun, Travail, Démarrage).

2

Mesurez la résistance entre le point Commun (C) et le point Travail (R), puis entre Commun (C) et Démarrage (S).

3

Vérifiez que la valeur entre R et S est égale à la somme des deux mesures précédentes (C-R + C-S).

4

Testez l'absence de fuite à la terre en touchant une broche et le châssis métallique du compresseur (doit afficher 'OL' ou infini).

Si vous obtenez une valeur nulle (0 ohm) ou infinie sur une paire de broches, le compresseur est mort.

Si le test à la terre est positif, l'appareil est dangereux et fait probablement disjoncter votre installation.

Étape 5

Vérification de l'alimentation secteur finale

Confirmer que la carte électronique envoie l'ordre de démarrage

1

Rebranchez temporairement l'appareil avec précaution.

2

Réglez votre multimètre sur Volts AC (courant alternatif).

3

Mesurez la tension sur les câbles arrivant au bloc de démarrage lors d'un cycle de demande de froid.

4

Si vous n'obtenez pas 230V après quelques minutes d'attente, le problème vient de la carte de puissance ou du faisceau.

Attention, il existe souvent un délai de 5 à 8 minutes avant que la carte ne tente de lancer le compresseur (protection anti-court-cycle).

Manipulation sous tension : portez des gants isolants et ne touchez aucune partie métallique.

Verdict de Réparabilité

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