Défaut d'évacuation des produits de combustion sur chauffe-eau gaz - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque élevé

Code 601 : Défaut d'évacuation des produits de combustion sur chauffe-eau gaz

Chaffoteaux Chauffe-eau gaz

Confiance
92%
Durée
30-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAChaffoteaux · Chauffe-eau gaz · 601

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER MONOXYDE DE CARBONNE : Toute anomalie d'évacuation présente un risque d'asphyxie. Un détecteur de CO fonctionnel est fortement recommandé dans la pièce.
INTERVENTION GAZ : Le démontage du brûleur ou du bloc gaz est strictement réservé aux professionnels habilités (PG).
HABILITATION ÉLECTRIQUE : Les mesures sous tension doivent être effectuées par une personne formée. Coupez toujours le disjoncteur avant d'accéder aux composants internes.
CIRCUIT FRIGORIFIQUE : Si votre appareil est un chauffe-eau thermodynamique, toute intervention sur le circuit de fluide (R32, R410A) nécessite une attestation de capacité F-Gas.
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Diagnostic Express

Interruption de l'appareil suite à la détection d'un reflux de gaz brûlés ou d'une pression d'extraction insuffisante dans le conduit d'évacuation.

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Astuces de la communauté

Influence météo

Par vent fort ou pression atmosphérique basse, un refoulement temporaire peut survenir ; tentez un reset après stabilisation des conditions.

Entretien des grilles

Une grille d'aération obstruée par la poussière en cuisine est la cause n°1 du code 601 sur les modèles atmosphériques.

Condensation dans les tubes

Sur les modèles à ventouse, vérifiez que de l'eau ne stagne pas dans les tubes translucides reliant le ventilateur au pressostat.

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Actions rapides

1

Vérifier l'absence d'obstruction dans le terminal de sortie extérieur

2

Contrôler la propreté et la vacuité des grilles d'amenée d'air frais

3

Mesurer la résistance ohmique de la sonde SPOTT ou NTC fumées

4

Nettoyer le tube de Venturi et les conduits en silicone du pressostat

5

Vérifier l'état de la turbine de l'extracteur et sa libre rotation

⚠️

Points d'attention

⚠️

Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz incolore et inodore mortel ; ne shuntez jamais une sécurité de fumées.

⚠️

Toute intervention sur le bloc gaz ou le circuit de combustion doit être validée par un professionnel qualifié PGP/RGE.

⚠️

Si une odeur de gaz est perçue, fermez la vanne d'arrêt immédiatement et aérez la zone.

Étape 1

Inspection de l'environnement d'évacuation

Écarter les causes externes évidentes d'obstruction

1

Sortir à l'extérieur pour inspecter visuellement le terminal de cheminée ou la ventouse.

2

Vérifier qu'aucun objet (feuilles, nid, givre) ne bloque la sortie des gaz.

3

Contrôler à l'intérieur que les grilles d'amenée d'air basse et haute ne sont pas obstruées par du mobilier ou de la poussière.

4

S'assurer qu'une hotte aspirante puissante ne fonctionne pas simultanément, créant une dépression dans la pièce.

Un conduit de fumée trop long ou possédant trop de coudes peut générer des pertes de charge excessives.

Étape 2

Vérification des liaisons pneumatiques (Modèles étanches)

S'assurer que le signal de pression atteint le capteur

1

Couper l'alimentation électrique de l'appareil avant d'ouvrir le capot.

2

Localiser le pressostat d'air (boîtier circulaire souvent en partie haute) et ses tubes en silicone.

3

Débrancher délicatement les tubes et vérifier l'absence de condensation ou de fissures.

4

Inspecter le tube de Venturi (pièce en plastique ou métal à l'intérieur du flux d'air) pour retirer toute poussière agglomérée.

Utilisez une petite aiguille pour nettoyer l'orifice du Venturi, mais sans l'agrandir.

Électricité sous tension : Les tests électriques suivants nécessitent des précautions extrêmes.

Étape 3

Diagnostic ohmique de la sonde SPOTT / NTC

Vérifier l'état électrique du capteur de sécurité

1

Identifier la sonde de sécurité fumées (SPOTT) fixée sur le bord du coupe-tirage.

2

Déconnecter les cosses de la sonde après avoir mis l'appareil hors tension.

3

Régler le multimètre sur le calibre 20k Ohms (Ω).

4

Mesurer la résistance aux bornes de la sonde : elle doit être d'environ 10 kΩ à 25°C. Si la valeur est infinie (OL), la sonde est coupée.

Si la valeur ne varie pas lorsque vous chauffez légèrement la sonde, elle est probablement défaillante.

Le remplacement de composants de sécurité doit se faire par des pièces d'origine constructeur uniquement.

Étape 4

Contrôle de l'extracteur (Ventilateur)

Valider le fonctionnement mécanique de l'extraction

1

Vérifier manuellement (hors tension) que la turbine du ventilateur tourne librement sans point dur.

2

Inspecter les pales pour s'assurer qu'elles ne sont pas chargées de suie ou de poussière grasse.

3

Sous tension (réservé pro), vérifier si le ventilateur reçoit 230V lors de la demande d'allumage.

4

Écouter si le roulement émet un bruit anormal indiquant une fin de vie imminente.

Un ventilateur qui tourne lentement peut suffire à ventiler mais pas à basculer le pressostat.

Risque de coupure et d'électrocution lors de la manipulation du ventilateur.

Étape 5

Réinitialisation et test de combustion

Valider la réparation et la sécurité du cycle

1

Remonter tous les composants et reconnecter les sécurités.

2

Rétablir l'alimentation électrique et effectuer un 'Reset' sur l'interface de contrôle.

3

Lancer un puisage d'eau chaude et observer le cycle d'allumage.

4

Vérifier visuellement la stabilité de la flamme et l'absence de refoulement au niveau du coupe-tirage (test du miroir).

Le test du miroir consiste à placer un miroir près du coupe-tirage ; s'il s'embue, il y a refoulement de gaz brûlés.

Si le défaut persiste, l'intervention d'un technicien certifié est obligatoire pour une analyse de combustion (CO/CO2).

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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