Problème de lavage inefficace sur lave-linge - Guide de réparation DEPANOVA
Problème de lavage inefficace sur lave-linge
Candy Lave-linge

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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le linge ressort sale ou avec des traces en raison d'une eau froide, d'un cycle de rinçage incomplet ou d'un tambour qui ne tourne pas correctement.
Astuces de la communauté
Le test de la vitre chaude
Touchez la vitre du hublot après 30 minutes de cycle à 60°C ; si elle est froide, la résistance est probablement HS.
Surdosage de lessive
L'excès de mousse empêche le brassage mécanique correct du linge et laisse des traces blanches.
Vérification de la boule d'éco
Vérifiez que la boule en plastique dans la durite cuve-pompe n'est pas bloquée par un objet (ex: chaussette), empêchant la vidange totale.
Actions rapides
Nettoyer le filtre de vidange et la turbine de pompe
Mesurer la valeur ohmique de la résistance de chauffe
Détartrer le bac à produits et les injecteurs supérieurs
Vérifier l'usure des charbons moteurs et la tension de la courroie
Lancer un cycle d'entretien à vide à 90°C avec un nettoyant machine
Points d'attention
Toujours couper l'alimentation électrique avant de manipuler les composants internes
Attention aux coupures avec les bords tranchants de la carrosserie en acier
Ne jamais forcer sur le pas de vis du filtre de vidange s'il semble bloqué
Inspection du circuit hydraulique de vidange
S'assurer que l'eau sale est correctement évacuée sans laisser de dépôts.
Ouvrez la trappe de service située en bas à droite de la façade de votre Candy.
Placez une serpillière au sol et dévissez lentement le bouchon du filtre de vidange.
Retirez les corps étrangers (pièces, boutons, fibres) et vérifiez que l'hélice de la pompe tourne librement avec le doigt.
Inspectez le tuyau d'évacuation externe pour vérifier qu'il n'est pas enfoncé trop profondément dans le siphon mural (max 15cm) afin d'éviter le siphonnage.
Utilisez une lampe de poche pour vérifier le fond du logement du filtre, de petits débris peuvent bloquer la turbine par intermittence.
De l'eau chaude peut s'écouler si un cycle vient de se terminer.
Vérification du système de chauffe
Confirmer que l'appareil atteint la température requise pour le lavage.
Démontez le panneau arrière en retirant les vis de fixation périphériques.
Identifiez la résistance en bas de la cuve et débranchez les fils (après avoir pris une photo du montage).
Réglez votre multimètre sur le calibre 200 Ohms et mesurez la valeur entre les deux bornes extérieures de la résistance.
Vérifiez l'absence de fuite de courant en mesurant entre une borne et la cosse de terre (doit afficher l'infini).
Une résistance fonctionnelle doit mesurer entre 25 et 30 Ohms sur un lave-linge Candy standard.
Risque d'électrocution : débranchez impérativement la prise secteur avant cette étape.
Maintenance du bac à produits et injecteurs
Garantir que les agents de lavage sont distribués efficacement.
Retirez complètement le tiroir à lessive en appuyant sur le loquet central de déverrouillage.
Nettoyez le tiroir à l'eau chaude et frottez le siphon de l'assouplissant avec une brosse à dents.
Inspectez le plafond du logement du bac (douchette) pour déboucher les petits trous d'arrivée d'eau avec une aiguille si nécessaire.
Vérifiez que le sélecteur de jet (came de distribution) bouge librement lors du changement de programme.
Le vinaigre chaud est radical pour dissoudre les croûtes de lessive durcie qui bloquent les jets.
Contrôle de la rotation mécanique
Vérifier que le brassage du linge s'effectue avec la force nécessaire.
Faites tourner le tambour manuellement à vide pour détecter un bruit de roulement ou une résistance anormale.
Vérifiez l'état de la courroie à l'arrière : elle doit être tendue et ne pas présenter de craquelures ou d'effilochage.
Accédez au moteur et dévissez les charbons (balais moteurs) pour vérifier leur longueur restante.
Remplacez les charbons s'ils mesurent moins de 1,5 cm, car ils ne garantiraient plus un contact stable avec le collecteur.
Si la courroie saute souvent, vérifiez l'alignement de la poulie du tambour et du pignon moteur.
Les bords de la poulie peuvent être tranchants.
Cycle de décrassage et désinfection interne
Éliminer le biofilm et les dépôts de calcaire accumulés dans les zones invisibles.
Vérifiez l'état du joint de hublot (manchette) et nettoyez les plis où s'accumulent la moisissure et les résidus.
Versez 500g d'acide citrique ou un nettoyant machine spécialisé directement dans le tambour vide.
Lancez le programme coton le plus long à la température maximale (90°C) sans prélavage.
Essuyez l'intérieur du tambour et le joint après le cycle pour retirer les derniers résidus décollés.
Laissez la porte ouverte après chaque lavage pour éviter le développement de bactéries malodorantes.
N'utilisez pas de javel en excès, cela peut endommager les joints en caoutchouc à long terme.
Verdict de Réparabilité
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