Problème d'évacuation d'eau sur lave-linge - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code E21 : Problème d'évacuation d'eau sur lave-linge

Candy Lave-linge

Confiance
92%
Durée
35-50 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVACandy · Lave-linge · E21

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Toujours débrancher la prise électrique avant d'ouvrir l'appareil.
Portez des gants de protection pour éviter les coupures avec les bords des tôles.
Ne jamais manipuler les composants électriques si vous avez les pieds mouillés ou si de l'eau a coulé au sol.
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Diagnostic Express

L'appareil ne parvient pas à évacuer l'eau, ce qui interrompt le cycle avant l'essorage. Le problème est soit mécanique (objet coincé), soit électrique (pompe grillée), soit lié au système de détection de niveau d'eau.

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Astuces de la communauté

L'astuce de la pièce de monnaie

Utilisez une pièce de monnaie ou un tournevis plat pour ouvrir la trappe du filtre sans casser les ergots en plastique fragiles.

Test de la turbine au doigt

La turbine doit offrir une légère résistance magnétique par saccades ; si elle tourne totalement librement ou est bloquée, elle est HS.

Drainage manuel d'urgence

Abaissez le tuyau de vidange au ras du sol dans une bassine plate pour vider la cuve par gravité avant d'ouvrir le filtre.

🔧

Actions rapides

1

Vérifier et nettoyer le filtre de vidange en façade

2

Inspecter la turbine de la pompe de vidange

3

Contrôler la continuité de l'enroulement de la pompe au multimètre

4

Vérifier l'absence de bouchon dans la durite cuve-pompe et le tuyau d'évacuation

5

Tester le fonctionnement du pressostat et de sa chambre de compression

⚠️

Points d'attention

⚠️

Risque d'inondation lors de l'ouverture du filtre si la cuve est pleine

⚠️

Risque d'électrocution : manipulez les composants internes uniquement hors tension

⚠️

Bords tranchants sur le châssis métallique une fois le panneau arrière ou inférieur retiré

Étape 1

Vidange manuelle et accès au filtre

Évacuer l'eau stagnante et vérifier l'état du filtre primaire.

1

Préparez une bassine plate et des serpillières au pied de la trappe de service située en bas à droite.

2

Ouvrez la trappe et utilisez le petit tuyau de vidange de secours s'il est présent pour vider l'eau doucement.

3

Dévissez lentement le bouchon du filtre de vidange dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

4

Retirez complètement le filtre, nettoyez-le sous l'eau claire et inspectez la cavité avec une lampe de poche.

Vérifiez bien le fond de la cavité, une petite pièce de monnaie peut se plaquer contre la turbine et être invisible au premier coup d'œil.

L'eau peut être très chaude si le cycle s'est interrompu juste après un lavage à 60°C ou 90°C.

Étape 2

Vérification de la turbine et de la durite

S'assurer que rien ne bloque mécaniquement la rotation de la pompe.

1

Insérez un doigt au fond du logement du filtre pour atteindre les pales de la turbine.

2

Faites tourner l'hélice manuellement : elle doit tourner par quarts de tour (effet magnétique) sans point dur.

3

Penchez l'appareil vers l'arrière (contre un mur) pour accéder à la grosse durite noire reliant la cuve à la pompe.

4

Pressez fermement la durite sur toute sa longueur pour détecter la présence d'un corps étranger (boule, chaussette, lingette).

Si vous sentez un objet dans la durite, retirez le collier de serrage côté pompe pour l'extraire.

Assurez-vous que l'appareil est stable lorsque vous le penchez pour éviter tout basculement.

Étape 3

Test électrique de la pompe de vidange

Mesurer la valeur ohmique du moteur de vidange pour confirmer son état de fonctionnement.

1

Débranchez impérativement la prise secteur de l'appareil avant toute manipulation interne.

2

Retirez le panneau arrière ou accédez par le dessous pour localiser le bloc de la pompe de vidange.

3

Déconnectez les deux cosses électriques reliées au moteur de la pompe.

4

Réglez votre multimètre sur le calibre 2000 Ohms et placez les pointes de touche sur les deux bornes de la pompe.

Une valeur comprise entre 150 et 250 Ohms indique que la bobine du moteur est électriquement saine.

Si le multimètre affiche '1' ou 'OL', la bobine est coupée ; la pompe doit être remplacée.

Étape 4

Contrôle du circuit de pression

Vérifier que le système de détection de niveau d'eau n'est pas encrassé.

1

Localisez le pressostat (pièce ronde en haut de l'appareil) et débranchez le petit tuyau souple qui y est relié.

2

Soufflez vigoureusement dans le tuyau en direction de la cuve pour chasser les dépôts de lessive dans la chambre de compression.

3

Vérifiez l'état du tuyau sur toute sa longueur pour détecter d'éventuelles coupures ou frottements.

4

Soufflez très légèrement dans le pressostat lui-même pour entendre le 'clic' caractéristique du basculement des contacts.

L'encrassement de la chambre de compression est une cause fréquente de codes E21 'fantômes' où la machine est vide mais croit être pleine.

Ne mouillez pas les connecteurs du pressostat lors du nettoyage.

Étape 5

Remontage et cycle de test

Valider la réparation par une mise en situation réelle.

1

Reconnectez tous les composants électriques et remontez les durites avec leurs colliers d'origine.

2

Revissez le filtre de vidange fermement en veillant à ce que le joint soit bien positionné pour éviter les fuites.

3

Rebranchez l'appareil et lancez un programme 'Vidange seule' ou 'Essorage'.

4

Vérifiez l'absence de fuite au niveau du filtre et assurez-vous que l'eau est expulsée avec un débit vigoureux.

Versez 2 litres d'eau directement dans le tambour avant de lancer le test pour vérifier immédiatement l'efficacité de la vidange.

Surveillez l'appareil pendant toute la durée du cycle de test.

Verdict de Réparabilité

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