Perte d'aspiration et obstruction du système de filtration - Guide de réparation DEPANOVA
Perte d'aspiration et obstruction du système de filtration
Brandt Aspirateur
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
La perte de puissance est généralement due à une saturation des micro-fibres du filtre par des poussières fines, empêchant la circulation d'air nécessaire au refroidissement.
Astuces de la communauté
Le test de la feuille
Placez une feuille de papier sur la grille de sortie ; si elle ne tient pas seule, votre filtre interne est saturé.
Séchage naturel
Ne posez jamais un filtre humide sur un radiateur, cela déforme les fibres synthétiques Brandt et réduit l'efficacité.
Aromatisation
Ajoutez deux gouttes d'huile essentielle sur le filtre de sortie après nettoyage pour supprimer les odeurs de poussière chaude.
Actions rapides
Extraction du bloc filtrant primaire
Nettoyage mécanique par tapotage et brossage
Lavage à l'eau claire si le filtre est certifié lavable
Vérification de l'étanchéité des joints de filtre
Remplacement du filtre de sortie haute efficacité
Points d'attention
Ne jamais utiliser l'aspirateur sans ses filtres sous peine de destruction du moteur
Attendre 24h minimum après lavage avant réinsertion
Éviter les détergents agressifs qui détruisent les propriétés électrostatiques
Accès aux compartiments de filtration
Localiser et extraire les filtres moteur et de sortie sans endommager les fixations
Ouvrir le capot principal ou retirer le collecteur de poussière selon le modèle Brandt (traîneau ou balai).
Identifier la cassette du filtre pré-moteur généralement située à l'entrée du flux d'air.
Dégager le filtre de sortie d'air (souvent HEPA) situé à l'arrière ou sur le dessus de l'appareil.
Examiner visuellement l'état des joints en caoutchouc entourant chaque cadre de filtre.
Prenez une photo de l'orientation du filtre avant de le retirer pour faciliter le remontage.
Nettoyage mécanique et décolmattage
Éliminer le surplus de particules sans utiliser de liquide dans un premier temps
Tapoter délicatement le filtre contre la paroi intérieure d'une poubelle pour faire tomber les amas.
Passer la brosse souple entre chaque pli du média filtrant pour libérer les poussières incrustées.
Utiliser une bombe d'air sec en soufflant de l'intérieur vers l'extérieur (sens inverse du flux d'air habituel).
Nettoyer les parois internes du logement du filtre avec un chiffon sec pour éviter la re-contamination immédiate.
Effectuez cette opération à l'extérieur pour éviter de respirer les micro-poussières rejetées.
Le port d'un masque est recommandé pour les personnes allergiques lors de cette étape.
Lavage et traitement des filtres permanents
Restaurer la porosité des filtres lavables à l'aide d'un cycle manuel doux
Vérifier la présence du pictogramme 'Robinet' sur le cadre du filtre confirmant qu'il est lavable.
Passer le filtre sous un filet d'eau tiède (max 30°C) sans utiliser de savon ni de liquide vaisselle.
Presser légèrement la mousse ou le média filtrant pour évacuer l'eau chargée de résidus bruns.
Rincer jusqu'à ce que l'eau s'écoulant du filtre soit parfaitement limpide.
Si l'eau est très calcaire, un dernier rinçage à l'eau déminéralisée évite les dépôts de tartre sur les fibres.
Ne jamais laver un filtre papier ou un filtre HEPA non marqué comme lavable.
Séchage et contrôle d'intégrité
Garantir l'absence totale d'humidité avant la remise en service
Secouer vigoureusement le filtre pour éliminer l'excédent d'eau résiduelle.
Placer le filtre à plat sur une surface propre, dans une pièce bien ventilée et à l'abri du soleil direct.
Laisser sécher pendant une durée minimale de 24 heures (48 heures pour les filtres épais en mousse).
Vérifier au toucher que le centre du filtre n'est plus humide avant de procéder à l'étape suivante.
Le test du papier absorbant : posez le filtre sur un essuie-tout ; s'il reste sec après 1 heure, le filtre est prêt.
L'insertion d'un filtre humide peut provoquer un court-circuit ou des moisissures irréversibles.
Remontage et test de performance
Vérifier le retour à la puissance nominale et l'absence de bruits anormaux
Replacer le filtre pré-moteur dans son logement en veillant à la parfaite compression des joints.
Réinstaller le filtre de sortie et verrouiller la grille de protection ou le capot.
Brancher l'appareil et démarrer à puissance minimale pour observer la réaction du moteur.
Augmenter progressivement la puissance et tester l'aspiration à l'extrémité du flexible.
Si un sifflement persiste, vérifiez que le joint n'est pas pincé entre le filtre et le châssis.
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