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⚠ Risque modéré

Condensation et présence d'eau dans le réseau de ventilation

Atlantic VMC

Confiance

92%

Durée

45-90 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVAAtlantic · VMC

Nova : votre assistant IA

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Coupez impérativement l'alimentation secteur au tableau électrique avant toute ouverture du caisson moteur.

Si l'appareil comporte un circuit thermodynamique (ex: Atlantic T.Flow), toute intervention sur le circuit frigorifique est strictement réservée à un professionnel certifié F-Gas.

Portez un masque FFP2 et des lunettes de protection lors d'interventions en combles pour éviter d'inhaler des fibres de verre ou des spores de moisissure.

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Diagnostic Express

Accumulation d'eau dans les gaines souples ou écoulement au niveau des bouches d'extraction dû à un refroidissement de l'air humide avant son rejet.

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Astuces de la communauté

Le test du papier toilette

Placez une feuille devant la bouche : elle doit rester collée. Si elle tombe, le débit est insuffisant pour évacuer l'humidité.

Astuce des colliers de serrage

Utilisez des colliers de large diamètre pour suspendre les gaines en combles afin d'éviter les coudes brusques et la stagnation d'eau.

Siphonage préventif

Remplissez toujours le siphon d'eau lors de la mise en route ou après un nettoyage pour éviter les remontées d'odeurs et faciliter l'écoulement.

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Actions rapides

Nettoyage complet des bouches d'extraction et entrées d'air

Vérification visuelle de l'isolation thermique des gaines en combles

Contrôle de la pente des conduits et suppression des points bas (poches d'eau)

Inspection du siphon d'évacuation des condensats de la centrale

Test de fonctionnement des différentes vitesses du moteur de ventilation

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Points d'attention

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Risque de moisissures pathogènes en cas de stagnation d'eau prolongée

⚠️

Attention aux chutes lors des interventions en combles ou en hauteur

⚠️

Risque de court-circuit si l'eau s'infiltre dans le caisson moteur ou la carte électronique

Étape 1

Audit aéraulique des terminaux

S'assurer que l'air circule librement sans perte de charge excessive

Retirez les bouches d'extraction dans les pièces humides (cuisine, SDB, WC).

Nettoyez les filtres ou les ailettes à l'eau savonneuse pour éliminer les amas de graisses.

Inspectez les entrées d'air en partie haute des menuiseries pour vérifier qu'elles ne sont pas bouchées ou recouvertes d'adhésif.

Utilisez un anémomètre pour vérifier que le débit est conforme aux réglages (ex: 30 m3/h en SDB, 15 m3/h en WC).

Sur les bouches hygroréglables Atlantic, vérifiez que le cordon de commande manuelle actionne bien le volet de débit pointe.

Étape 2

Inspection technique du réseau en combles

Identifier les défauts d'isolation et les pièges à condensats

Localisez les gaines souples traversant les zones non isolées thermiquement.

Palpez les gaines pour détecter la présence d'eau liquide stagnante à l'intérieur.

Vérifiez que l'épaisseur de l'isolant (laine de verre entourant la gaine) est d'au moins 25mm, idéalement 50mm.

Supprimez les coudes inutiles et retendez les gaines à l'aide de suspentes pour garantir une pente ascendante vers le caisson ou descendante vers la sortie.

Si une gaine est gorgée d'eau, elle doit être vidée prudemment puis remplacée par une gaine pré-isolée neuve.

Faites attention à vos appuis sur les solives pour ne pas passer à travers le plafond.

Étape 3

Contrôle du caisson et de l'échangeur

Vérifier le drainage interne de l'unité (cas Double Flux ou T.Flow)

Ouvrez le panneau d'accès du caisson VMC (hors tension).

Sortez l'échangeur de chaleur statique et inspectez l'état d'encrassement des ailettes.

Vérifiez la propreté du bac de récupération des condensats situé sous l'échangeur.

Versez doucement un verre d'eau dans le bac pour confirmer que l'évacuation vers le réseau des eaux usées est fluide.

Nettoyez l'échangeur à l'eau tiède sans jet haute pression pour ne pas déformer les plaques d'aluminium ou plastique.

L'eau stagnante dans le caisson peut endommager irrémédiablement le moteur si elle déborde.

Étape 4

Diagnostic électrique et motorisation

Valider la puissance d'extraction du moteur

Coupez l'alimentation électrique au disjoncteur divisionnaire.

Accédez au bornier de raccordement et vérifiez le serrage des fils (phase, neutre, petite et grande vitesse).

Mesurez la valeur du condensateur de démarrage (si présent) avec un capacimètre : elle doit correspondre à la valeur gravée (souvent entre 2µF et 5µF).

Relancez l'appareil et basculez manuellement entre la vitesse 1 et la vitesse 2 pour confirmer le changement de régime sonore.

Un moteur qui ronronne mais ne tourne pas indique souvent un condensateur HS ou des roulements grippés par l'humidité.

Toute intervention sur la carte électronique sous tension est strictement réservée aux professionnels.

Étape 5