Découvrez Depanova, votre assistant intelligent pour diagnostiquer et réparer vos appareils électroménagers et systèmes de chauffage. Plus de 4000 guides étape par étape validés.

⚠ Risque modéré

Code F1 : Dysfonctionnement de la sonde de température extérieure sur pompe à chaleur air-air

Atlantic PAC Air/Air

Confiance

92%

Durée

45-60 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVAAtlantic · PAC Air/Air · F1

Nova : votre assistant IA

Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

NOVA vous accompagne gratuitement dans votre dépannage. Créez votre compte DEPANOVA pour commencer.

📋

Table des matières

📋

Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

RISQUE D'ÉLECTROCUTION : Ne jamais intervenir dans le boîtier électrique sans avoir consigné le disjoncteur.

SÉCURITÉ MÉCANIQUE : Attention au ventilateur qui peut démarrer inopinément si le courant n'est pas coupé.

BORDS TRANCHANTS : Les ailettes de l'échangeur extérieur sont extrêmement coupantes, portez des gants lors de la manipulation de la sonde.

🔍

Diagnostic Express

Le système détecte une valeur hors plage (court-circuit ou circuit ouvert) sur le capteur de température d'air extérieur, empêchant la régulation thermique du cycle thermodynamique.

💬

Astuces de la communauté

Le test du sèche-cheveux

Si la valeur ohmique ne varie pas en chauffant légèrement la sonde avec un sèche-cheveux (à distance), la sonde est HS.

Oxydation des contacts

Sur les modèles Atlantic Fujitsu, l'humidité peut oxyder le connecteur blanc sur la carte : un coup de nettoyant contact suffit souvent.

Erreur de positionnement

Assurez-vous que la sonde n'est pas sortie de son clip et ne touche pas les ailettes de l'évaporateur, ce qui fausserait la mesure.

🔧

Actions rapides

Vérifier le positionnement et la propreté de la sonde à l'arrière de l'unité extérieure

Inspecter visuellement l'état des câbles pour détecter des morsures de rongeurs ou une usure

Mesurer la résistance de la sonde NTC avec un multimètre après avoir coupé l'alimentation

Vérifier la continuité de la liaison jusqu'au connecteur de la carte électronique principale

Procéder au remplacement de la thermistance si les valeurs ohmiques sont incohérentes

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais tenter de shunter la sonde pour faire démarrer l'unité : risque de casse compresseur.

⚠️

Coupure électrique obligatoire (disjoncteur dédié) avant toute ouverture de l'unité extérieure.

⚠️

Toute intervention sur le circuit frigorifique (fluide R32/R410A) nécessite une attestation de capacité F-Gas.

Étape 1

Inspection environnementale et visuelle

Éliminer les causes externes évidentes avant démontage

Repérez la sonde de température (petite perle noire) située à l'arrière de l'unité extérieure, souvent fixée sur une grille de protection.

Vérifiez que la sonde n'est pas recouverte de givre, de poussière épaisse ou de débris végétaux.

Assurez-vous que la sonde est bien clipsée dans son support plastique et qu'elle n'est pas en contact direct avec l'échangeur (ailettes alu).

Suivez le fil de la sonde du regard pour détecter toute trace de sectionnement ou d'écrasement par le capot métallique.

Une sonde mal positionnée qui touche l'évaporateur peut envoyer une température de -15°C à la carte alors qu'il fait 10°C dehors.

Étape 2

Mise en sécurité et ouverture de l'unité

Accéder à la carte électronique de commande en toute sécurité

Coupez l'alimentation électrique de l'unité intérieure et extérieure via le disjoncteur au tableau électrique.

Attendez 5 à 10 minutes que les condensateurs de puissance de la carte Inverter se déchargent totalement.

Dévissez le panneau supérieur ou latéral de l'unité extérieure selon le modèle Atlantic pour accéder au boîtier électrique.

Repérez le schéma électrique collé à l'intérieur du capot pour identifier le connecteur marqué 'OUTDOOR TEMP' ou 'THERMISTOR'.

Prenez une photo du câblage avant de débrancher quoi que ce soit pour faciliter le remontage.

INTERVENTION ÉLECTRIQUE : Réservé aux personnes habilitées si des mesures sous tension étaient nécessaires. Pour un particulier, travaillez exclusivement hors tension.

Étape 3

Vérification de la connectique et continuité

S'assurer que le signal de la sonde arrive bien à la carte mère

Débranchez délicatement le connecteur de la sonde de la carte électronique (souvent un connecteur à 2 broches).

Inspectez les broches mâles et femelles pour détecter des traces de vert-de-gris ou de brûlure.

Vérifiez la continuité des deux fils de la sonde entre le connecteur et le bulbe de la sonde à l'aide de la fonction 'bip' du multimètre.

Si le circuit est ouvert (pas de bip), localisez la coupure sur le câble pour une éventuelle réparation par soudure thermorétractable.

L'utilisation de nettoyant contact (type WD-40 Specialist Contacts) peut résoudre des erreurs F1 intermittentes dues à l'humidité saline.

Étape 4

Mesure ohmique de la sonde NTC

Valider le bon fonctionnement intrinsèque du composant

Réglez votre multimètre sur le calibre 20k Ohms ou 200k Ohms.

Placez les pointes de touche sur les deux bornes du connecteur de la sonde (débranché de la carte).

Notez la valeur affichée et comparez-la avec la température ambiante réelle (voir Technical Specs).

À 25°C, vous devriez obtenir environ 10 kΩ. Si vous lisez 0 Ω (court-circuit) ou 'OL/1' (circuit ouvert), la sonde est à remplacer.

Si vous n'avez pas de thermomètre, tenez la sonde dans votre main fermée : la résistance doit descendre progressivement si la sonde est fonctionnelle.

PIÈCES DÉTACHÉES : Utilisez exclusivement une sonde d'origine Atlantic/Fujitsu pour garantir la bonne courbe de réponse.

Étape 5