Inspectez les grilles d'entrée et de sortie d'air pour détecter tout colmatage par des poussières ou feuilles.

Démontez les gaines de raccordement (si présentes) pour vérifier qu'elles ne sont pas écrasées ou obstruées.

Vérifiez que la pièce d'installation respecte le volume minimal (souvent 20m3) si l'appareil n'est pas gainé.

Assurez-vous qu'aucun obstacle ne se trouve à moins de 50 cm des bouches d'air.

Coupez l'alimentation électrique de l'appareil avant toute manipulation interne.

Faites tourner les pales du ventilateur à la main pour vérifier l'absence de point dur ou de bruit de roulement.

Vérifiez la propreté des pales ; une accumulation de poussière peut déséquilibrer le moteur et réduire le débit.

Inspectez le connecteur du ventilateur sur la carte électronique pour déceler une éventuelle brûlure ou déconnexion.

Mettez l'appareil hors tension et localisez les sondes (Air entrant et Évaporateur).

Déconnectez la sonde de l'évaporateur de la carte électronique principale.

Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms (Ω) et mesurez la résistance de la sonde.

Comparez la valeur obtenue avec l'abaque constructeur (ex: environ 10 kΩ à 25°C, 32 kΩ à 5°C).

Vérifiez le bac de récupération des condensats situé sous l'évaporateur.

Versez un peu d'eau dans le bac pour confirmer que l'écoulement vers le siphon se fait librement.

Nettoyez le tuyau d'évacuation si des boues ou des algues obstruent le passage.

Vérifiez l'inclinaison de l'appareil ; un chauffe-eau non de niveau peut empêcher l'évacuation correcte.

Contactez un frigoriste certifié pour vérifier la charge en fluide frigorigène (R134a ou R513A).

Le technicien doit tester l'alimentation de la bobine de la vanne 4 voies (si le modèle gère le dégivrage par inversion de cycle).

Contrôle de l'intensité absorbée par le compresseur inverter pour détecter une surcharge ou une faiblesse mécanique.

Vérification de l'étanchéité du circuit via un détecteur de fuite électronique si une perte de charge est suspectée.