Surchauffe thermique de l'unité de chauffe - Guide de réparation DEPANOVA
Code 132 : Surchauffe thermique de l'unité de chauffe
Atlantic Chaudière fioul — Basse température
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
La chaudière a stoppé sa combustion car la chaleur produite n'est pas évacuée. Cela est dû soit à une pompe bloquée, une pression d'eau insuffisante, ou un capteur de température défectueux.
Astuces de la communauté
Le coup du tournevis
Si vous entendez un léger bourdonnement sans que la pompe ne tourne, dévissez la vis centrale du circulateur et aidez l'axe à tourner avec un tournevis plat.
Attente de refroidissement
Le réarmement du bouton de sécurité (Klixon) est impossible tant que la température de l'eau n'est pas redescendue sous les 80°C. Soyez patient.
Vérification des vannes
Assurez-vous qu'une vanne d'isolement (départ ou retour) n'a pas été fermée par inadvertance lors d'un précédent entretien.
Actions rapides
Vérifier la pression du circuit hydraulique (manomètre)
Réarmer manuellement le limiteur de sécurité thermique
Contrôler le fonctionnement du circulateur (dégommage)
Purger l'air présent dans le corps de chauffe et les radiateurs
Mesurer la résistance ohmique de la sonde de départ NTC
Points d'attention
Risque de brûlure grave : n'ouvrez jamais le purgeur manuel si l'eau est proche de 100°C.
Toute intervention sur le brûleur fioul (gicleur, accroche-flamme) doit être réalisée par un professionnel.
Le réarmement répété sans résolution de la cause peut fissurer le corps de chauffe en fonte.
Vérification de l'équilibre hydraulique
S'assurer que le fluide caloporteur est en quantité suffisante pour évacuer les calories.
Consulter le manomètre en façade de la chaudière ou sur la tuyauterie de retour.
Vérifier que la pression se situe strictement entre 1,5 bar et 2,0 bars à froid.
Si la pression est inférieure à 1,0 bar, ouvrir les robinets de remplissage (souvent deux vannes à tourner simultanément).
Inspecter visuellement l'absence de fuites sur les raccords du corps de chauffe et le vase d'expansion.
Une pression trop haute (> 3 bars) provoquera l'ouverture de la soupape de sécurité, ne dépassez pas 2 bars.
L'eau d'appoint doit être ajoutée doucement.
Réarmement du thermostat de sécurité (LS)
Réinitialiser mécaniquement le contacteur thermique qui a coupé l'alimentation du brûleur.
Localiser sur le tableau de bord ou sous le capot avant le capuchon noir à dévisser.
Une fois le capuchon retiré, identifier la petite tige ou le bouton poussoir situé au fond.
Appuyer fermement avec un petit tournevis ou l'index jusqu'à entendre un 'clic' mécanique net.
Remettre le capuchon de protection et tenter de relancer la chaudière via le bouton Reset de l'interface.
Le bouton de sécurité est souvent situé près des aquastats de réglage de température.
Si la sécurité saute à nouveau immédiatement, ne plus insister.
Test et dégommage du circulateur chauffage
Vérifier que la pompe de circulation n'est pas bloquée mécaniquement.
Mettre la chaudière hors tension électriquement pour cette manipulation.
Placer un chiffon sous le circulateur pour protéger les composants électriques des gouttes d'eau.
Dévisser la grosse vis centrale (vis de dégommage) avec un tournevis plat large.
Insérer un tournevis plus fin dans l'orifice pour engager l'arbre moteur et tourner manuellement dans le sens horaire plusieurs fois.
Si l'arbre tourne librement mais que la pompe ne démarre pas sous tension, vérifiez le condensateur de démarrage.
L'eau qui s'écoule lors du dégommage peut être très chaude.
Contrôle ohmique de la sonde NTC de départ
Vérifier la cohérence des informations de température transmises à la carte électronique.
Mettre la chaudière hors tension et débrancher le connecteur de la sonde de température de départ.
Régler le multimètre sur le calibre 20k Ohms (Ω).
Mesurer la valeur aux bornes de la sonde : à environ 20°C, la valeur doit être proche de 10 kΩ ou 12 kΩ selon le modèle.
Plonger la sonde dans de l'eau chaude (si démontable) et vérifier que la résistance diminue de façon linéaire.
Une valeur de 0 Ω (court-circuit) ou l'infini (coupure) indique une sonde HS à remplacer immédiatement.
Manipulation électrique hors tension obligatoire.
Purge d'air intégrale du système
Éliminer les poches d'air qui créent des points de surchauffe localisés.
Ouvrir le purgeur manuel situé sur le point le plus haut du corps de chauffe de la chaudière fioul.
Vérifier que le bouchon du purgeur automatique (souvent sur la pompe ou en haut du corps) est desserré.
Faire le tour de tous les radiateurs de l'habitation, en commençant par les plus bas, pour purger l'air.
Rétablir la pression à 1,5 bar après la purge car celle-ci aura inévitablement chuté.
Éteignez la pompe pendant la purge pour permettre aux bulles d'air de remonter naturellement.
Attention aux projections d'eau noire et tachante (boues).
Verdict de Réparabilité
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