Problème d'évacuation d'eau - Guide de réparation DEPANOVA
Code E20 : Problème d'évacuation d'eau
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérification séquentielle du circuit d'évacuation, de la pompe de relevage et du flotteur de sécurité.
Astuces de la communauté
Le test de l'inclinaison
Inclinez l'appareil vers l'arrière pour déplacer l'eau stagnante et débloquer temporairement le flotteur.
Nettoyage au vinaigre
Utilisez une brosse à dents et du vinaigre blanc pour nettoyer les contacts du capteur d'humidité souvent encrassés.
Siphon externe
Si branché à une évacuation directe, vérifiez que le tuyau n'est pas trop enfoncé dans le siphon mural.
Actions rapides
Nettoyage complet du filtre et du condenseur
Inspection du bac de récupération d'eau
Vérification de l'obstruction de la pompe de vidange
Mesure ohmique de l'enroulement de la pompe
Test de continuité du micro-contacteur de niveau
Points d'attention
Risque d'électrocution lors des tests sous tension
Coupures possibles avec les tôles d'acier des panneaux latéraux
Dégâts des eaux lors de l'ouverture du circuit de vidange
Accès au bloc de vidange
Démonter les panneaux pour localiser la pompe
Retirez les vis de fixation du panneau supérieur situées à l'arrière de l'appareil.
Faites coulisser le plateau vers l'arrière puis soulevez-le pour le retirer.
Dévissez le panneau latéral droit (vu de face) en retirant les vis périphériques à l'arrière et sur le dessus.
Écartez doucement le panneau pour ne pas arracher les câbles de mise à la terre s'ils sont fixés à la carrosserie.
Prenez une photo de l'emplacement des vis pour faciliter le remontage.
Attention aux bords tranchants des panneaux métalliques.
Inspection visuelle et nettoyage du réservoir
Éliminer les obstructions mécaniques évidentes
Localisez le réservoir de récupération d'eau en bas à droite de l'appareil.
Retirez manuellement les amas de peluches humides accumulés autour de la pompe.
Utilisez une éponge pour vider l'eau stagnante située dans le puisard de la pompe.
Vérifiez que le flotteur en polystyrène monte et descend librement sans frottement.
Nettoyez le flotteur à l'eau chaude pour dissoudre les résidus de lessive/adoucissant.
Test électrique de la pompe de vidange
Confirmer l'état fonctionnel du moteur de la pompe
Débranchez les deux connecteurs électriques reliés à la pompe de vidange.
Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms (Ω) à une valeur minimale de 2k.
Placez les pointes de touche sur les deux cosses de la pompe.
Interprétez la valeur : elle doit être comprise entre 150 et 300 Ohms selon le modèle.
Si le multimètre affiche 'OL' ou '1', l'enroulement est coupé, la pompe est HS.
Assurez-vous que l'appareil est bien débranché du secteur pour cette étape.
Vérification des conduits d'évacuation
S'assurer que l'eau peut circuler librement vers le bac supérieur
Détachez le tuyau noir reliant la pompe au réservoir supérieur de l'appareil.
Soufflez à l'intérieur du tuyau pour vérifier qu'il n'est pas obstrué.
Vérifiez l'entrée du réservoir supérieur (bac à eau) pour voir si des impuretés ne bloquent pas l'arrivée.
Inspectez le clapet anti-retour s'il est présent à la sortie de la pompe.
Utilisez un fil de fer souple ou un goupillon pour déloger les bouchons profonds.
De l'eau résiduelle peut s'écouler lors du débranchement des tuyaux.
Test du micro-contacteur de sécurité
Vérifier que le signal de bac plein est correctement envoyé
Localisez l'interrupteur situé juste au-dessus du flotteur en polystyrène.
Réglez le multimètre en mode test de continuité (bip sonore).
Actionnez le levier du flotteur manuellement et vérifiez que le contact s'ouvre et se ferme.
Vérifiez l'état des connecteurs : s'ils sont oxydés, nettoyez-les avec du papier de verre fin.
Un interrupteur défaillant peut envoyer un signal 'bac plein' erroné, stoppant le cycle avec l'erreur E20.
Verdict de Réparabilité
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