Défaut de positionnement du tambour - Guide de réparation DEPANOVA
Code E15 : Défaut de positionnement du tambour
Whirlpool Lave-linge

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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système de contrôle ne parvient pas à détecter la position exacte du tambour, ce qui bloque le lancement du programme pour éviter tout dommage mécanique lors de la rotation.
Astuces de la communauté
Aimant déplacé
Sur certains modèles, l'aimant sur la poulie peut se décoller avec les vibrations, vérifiez sa présence.
Reset forcé
Parfois, un simple cycle de vidange forcé permet de réinitialiser la logique de positionnement.
Nettoyage capteur
La poussière de charbon moteur peut perturber les capteurs optiques, un coup de soufflette peut suffire.
Actions rapides
Vérifier l'absence d'objets bloquant la rotation manuelle du tambour
Effectuer une réinitialisation électrique de l'appareil
Inspecter l'aimant de positionnement sur la poulie
Tester la continuité du capteur de position (ILS)
Vérifier le faisceau électrique reliant le capteur à la carte électronique
Points d'attention
Ne jamais intervenir sur la carte électronique sous tension
Ne pas forcer la rotation du tambour si une résistance anormale est présente
Utiliser des gants de protection pour manipuler les composants internes
Inspection visuelle du tambour
Vérifier qu'aucune obstruction mécanique n'empêche le positionnement.
Ouvrez le hublot et faites tourner le tambour manuellement
Vérifiez qu'aucun vêtement ou objet n'est coincé entre le tambour et la cuve
Assurez-vous que le tambour ne présente pas de jeu excessif au niveau des roulements
Vérifiez que le tambour s'arrête librement sans point dur
Si le tambour semble freiné, vérifiez l'état de la courroie et des roulements avant de poursuivre.
Accès au capteur de position
Localiser et accéder au capteur situé près de la poulie.
Retirez le panneau latéral ou arrière selon votre modèle
Repérez la grande poulie entraînée par la courroie
Identifiez le petit capteur fixé sur le châssis face à la poulie
Inspectez visuellement l'aimant fixé sur le bord de la poulie
Prenez une photo des branchements avant de déconnecter quoi que ce soit pour faciliter le remontage.
Assurez-vous que l'appareil est hors tension.
Test de l'aimant de poulie
Confirmer la présence et l'intégrité de l'aimant.
Vérifiez que l'aimant est bien présent sur le bord de la poulie
Testez l'attraction magnétique avec un petit objet métallique
Nettoyez la zone autour de l'aimant pour enlever les résidus métalliques
Si l'aimant est absent, il doit être remplacé ou recollé avec une colle forte
Un aimant propre est crucial pour une détection précise par le capteur.
Contrôle du capteur de position
Vérifier le fonctionnement électrique du capteur.
Débranchez le connecteur du capteur
Réglez votre multimètre sur le mode continuité (bip)
Passez un aimant devant le capteur tout en testant la continuité
Le capteur doit basculer entre ouvert et fermé lors du passage de l'aimant
Si le multimètre ne réagit pas, le capteur est défectueux et doit être remplacé.
Ne pas court-circuiter les bornes du connecteur.
Vérification du faisceau
S'assurer que le signal arrive bien à la carte.
Inspectez les fils du capteur jusqu'à la carte électronique
Recherchez des traces de coupure, d'oxydation ou de brûlure
Testez la continuité de chaque fil entre le connecteur capteur et la carte
Nettoyez les contacts du connecteur avec un spray nettoyant contact
Les vibrations peuvent sectionner les fils au niveau des colliers de serrage.
Verdict de Réparabilité
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