Formation de givre sur système de climatisation gainable - Guide de réparation DEPANOVA
Code N/A : Formation de givre sur système de climatisation gainable
Viessmann Climatiseur — Gainable
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérifiez d'abord la propreté des filtres et l'absence d'obstacles sur l'unité extérieure, puis contrôlez le bon fonctionnement du cycle de dégivrage automatique.
Astuces de la communauté
Le test du sèche-cheveux
Si l'unité extérieure est totalement prise en glace, ne grattez jamais les ailettes. Utilisez un mode ventilateur seul ou un sèche-cheveux (à distance) pour aider à la fonte sans percer le cuivre.
Vérification des registres
Sur un gainable, assurez-vous qu'au moins 70% des bouches de soufflage sont ouvertes. Une trop forte pression statique réduit le débit d'air et favorise le givre.
Orientation de l'unité
Si le givre revient systématiquement par vent du nord, l'installation d'un pare-vent peut limiter le refroidissement excessif de l'échangeur.
Actions rapides
Inspecter et nettoyer les filtres de reprise du gainable
Vérifier le libre passage de l'air sur l'échangeur extérieur
Mesurer la valeur ohmique de la sonde de dégivrage
Tester l'alimentation de la bobine de la vanne 4 voies
Contrôler l'évacuation des condensats de l'unité extérieure
Points d'attention
Ne jamais tenter de percer la glace avec un objet pointu (risque de fuite de fluide frigorigène).
Toute intervention sur le circuit frigorifique (mesure manifold) exige une attestation de capacité F-Gas.
Couper l'alimentation électrique au disjoncteur avant toute manipulation des câblages ou mesures de continuité.
Audit du flux d'air intérieur et filtres
S'assurer que l'unité intérieure aspire et rejette l'air sans contrainte.
Localisez la grille de reprise du gainable, généralement située dans un faux plafond ou un couloir.
Retirez les filtres à air et vérifiez leur opacité à la lumière ; nettoyez-les à l'eau tiède savonneuse si nécessaire.
Vérifiez qu'aucun meuble ou rideau n'obstrue les grilles de soufflage dans les différentes pièces desservies.
Inspectez visuellement l'échangeur de l'unité intérieure (batterie) pour détecter tout signe d'encrassement profond ou de moisissure.
Remplacez les filtres s'ils sont déformés ou impossibles à nettoyer parfaitement.
Inspection et nettoyage de l'unité extérieure
Garantir un échange thermique optimal avec l'air extérieur.
Mettez l'appareil hors tension via le disjoncteur dédié sur le tableau électrique.
Retirez les feuilles mortes, débris ou objets accumulés derrière et autour de l'unité extérieure.
Nettoyez l'échangeur à ailettes avec une brosse souple ou un jet d'eau à basse pression (pas de nettoyeur haute pression).
Vérifiez que le ventilateur de l'unité extérieure tourne librement à la main sans point dur ni bruit anormal.
Un dégagement de 30cm minimum à l'arrière et 1m à l'avant est crucial pour Viessmann.
Risque de coupure sur les ailettes tranchantes de l'échangeur.
Contrôle des sondes de température NTC
Vérifier si les capteurs de température transmettent des informations correctes à la carte.
Accédez à la carte électronique de l'unité extérieure après avoir retiré le panneau de protection.
Identifiez le connecteur de la sonde de batterie (souvent marquée 'Defrost' ou 'Pipe sensor').
Déconnectez la sonde et mesurez sa résistance avec un multimètre en mode Ohms.
Comparez la valeur obtenue avec la courbe constructeur (généralement 10 kΩ à 25°C pour Viessmann).
Une sonde qui affiche 0 Ω (court-circuit) ou l'infini (coupée) est hors service.
Les mesures de continuité doivent impérativement se faire hors tension.
Vérification de la vanne 4 voies et du cycle de dégivrage
Diagnostiquer si l'inversion de cycle pour le dégivrage s'opère électriquement.
Rétablissez brièvement le courant et passez l'appareil en mode froid (cooling) si la température le permet pour forcer l'inversion.
Écoutez si un 'clic' ou un bruit de basculement de fluide est audible au niveau de la vanne 4 voies.
Mesurez la tension aux bornes de la bobine de la vanne (230V AC lors de la demande d'inversion).
Si la bobine est alimentée mais que la vanne ne bascule pas, la vanne est mécaniquement bloquée.
Le cycle de dégivrage automatique s'active normalement toutes les 40 à 90 minutes de fonctionnement du compresseur.
Intervention sur composants sous tension : réservée aux personnes habilitées électriquement.
Validation du système de drainage et bilan professionnel
S'assurer que l'eau de dégivrage est correctement évacuée.
Vérifiez que le bac à condensats de l'unité extérieure n'est pas obstrué par de la glace résiduelle ou des boues.
Contrôlez l'inclinaison de l'unité pour que l'eau s'écoule naturellement vers l'orifice d'évacuation.
Si toutes les étapes précédentes sont validées et que le givre persiste, suspectez une fuite de fluide frigorigène.
Relevez le modèle exact et le numéro de série pour contacter un technicien certifié F-Gas.
L'installation d'un cordon chauffant de fond de bac peut prévenir la reformation de glace en hiver rigoureux.
La manipulation du fluide frigorigène R32/R410A est strictement interdite sans certification.
Verdict de Réparabilité
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