Défaut de sonde ou anomalie du cycle thermodynamique sur chauffe-eau - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code E5 : Défaut de sonde ou anomalie du cycle thermodynamique sur chauffe-eau

Viessmann Chauffe-eau — Thermodynamique

Confiance
85%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAViessmann · Chauffe-eau — Thermodynamique · E5

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Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER ÉLECTRIQUE : Toujours couper le disjoncteur dédié avant toute manipulation interne.
SÉCURITÉ FRIGORIFIQUE : Toute manipulation du fluide frigorigène (R134a, R32, R290) nécessite une attestation de capacité. Ne jamais tenter d'ouvrir le circuit scellé.
RISQUE DE COUPURE : Les ailettes de l'évaporateur sont extrêmement tranchantes, manipulez avec des gants.
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Diagnostic Express

Une interruption de lecture ou une valeur hors plage de la sonde de l'évaporateur empêche le cycle frigorifique de démarrer correctement.

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Astuces de la communauté

Le 'Bug de givre' passager

Si l'air extérieur est très humide, un givrage massif peut déclencher E5. Un arrêt prolongé de 2h suffit parfois à tout dégeler naturellement.

Vérification des gaines

Assurez-vous que les gaines ne sont pas pincées, car un débit d'air trop faible fausse la lecture de la sonde et provoque l'erreur.

Nettoyage annuel

Un simple coup d'aspirateur sur les ailettes de l'évaporateur prévient l'apparition récurrente du code E5 en optimisant l'échange thermique.

🔧

Actions rapides

1

Vérifier la propreté des filtres et des grilles d'aspiration d'air

2

Inspecter l'état d'encrassement de l'évaporateur à ailettes

3

Effectuer un reset électrique pour réinitialiser la carte électronique

4

Mesurer la résistance de la sonde NTC de l'évaporateur (hors tension)

5

Contrôler la connectique sur le bornier de la platine de régulation

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais tenter de percer ou gratter le givre sur l'évaporateur (risque de fuite de fluide frigorigène)

⚠️

Toute intervention sur le circuit frigorifique (recharge, pressostat) est strictement réservée aux pros certifiés F-Gas

⚠️

Couper impérativement l'alimentation électrique avant d'ouvrir le capot de l'appareil

Étape 1

Inspection visuelle et aéraulique

Écarter les causes externes liées au flux d'air

1

Vérifiez que les grilles d'entrée et de sortie d'air ne sont pas obstruées par des objets ou de la poussière.

2

Inspectez les gaines d'air (si présentes) pour vous assurer qu'elles ne sont pas écrasées, débranchées ou obstruées.

3

Ouvrez le compartiment supérieur pour examiner l'évaporateur à ailettes.

4

Si une couche de glace importante est visible, laissez l'appareil éteint pendant 3 heures pour un dégivrage naturel avant de poursuivre.

Utilisez une lampe torche pour bien voir à travers les ailettes de l'évaporateur.

Étape 2

Réinitialisation et test du mode secours

Vérifier si le défaut est fugitif et assurer la production d'eau chaude

1

Coupez le disjoncteur du chauffe-eau au tableau électrique pendant 5 minutes.

2

Remettez sous tension et observez si le code E5 réapparaît immédiatement ou après le démarrage du compresseur.

3

Accédez au menu de configuration pour activer le mode 'Appoint électrique seul' ou 'Emergency'.

4

Cela permet d'avoir de l'eau chaude via la résistance électrique pendant que vous diagnostiquez la partie thermodynamique.

Le mode secours bypass le cycle frigorifique et la sonde de l'évaporateur.

Risque d'électrocution : ne pas toucher aux composants internes lors de la remise sous tension.

Étape 3

Contrôle de la connectique sur carte électronique

S'assurer de l'intégrité de la liaison électrique sonde-carte

1

Coupez impérativement l'alimentation électrique générale.

2

Retirez le capot de protection de la platine de régulation électronique.

3

Identifiez le connecteur de la sonde de température d'évaporateur (se référer au schéma collé dans le capot).

4

Débranchez et rebranchez fermement le connecteur pour éliminer tout faux contact ou oxydation.

Appliquez un peu de nettoyant contact sur les broches si vous voyez des traces de corrosion.

Habilitation électrique recommandée pour l'ouverture du boîtier de commande.

Étape 4

Mesure ohmique de la sonde NTC

Valider techniquement l'état de la sonde de température

1

Maintenez l'appareil hors tension et déconnectez la sonde de la carte électronique.

2

Réglez votre multimètre sur le calibre 20k Ohms (Ω).

3

Placez les pointes de touche sur les deux bornes du connecteur de la sonde.

4

Notez la valeur affichée et relevez la température ambiante près de l'évaporateur.

Une valeur de 0 Ω indique un court-circuit, 'OL' ou '1' indique une coupure. À 25°C, on attend généralement environ 10 kΩ.

Étape 5

Vérification du ventilateur et de l'évacuation

Confirmer que les composants mécaniques n'induisent pas l'erreur de sonde

1

Vérifiez manuellement (hors tension) que l'hélice du ventilateur tourne librement sans point dur.

2

Contrôlez que le tube d'évacuation des condensats n'est pas bouché (une accumulation d'eau peut geler l'évaporateur).

3

Si l'hélice est bloquée, nettoyez les débris ou corps étrangers.

4

Si après ces étapes le code E5 persiste malgré une sonde correcte, faites appel à un professionnel pour vérifier le circuit frigorifique.

Versez un peu d'eau dans le bac à condensats pour vérifier que l'écoulement se fait bien jusqu'à l'égout.

L'intervention sur le moteur du ventilateur sous tension est réservée aux professionnels.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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