Dysfonctionnement du système d'extraction des gaz de combustion - Guide de réparation DEPANOVA
Code FA : Dysfonctionnement du système d'extraction des gaz de combustion
Viessmann Chaudière gaz — Sol
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
La chaudière détecte un flux d'air alors qu'elle devrait être à l'arrêt, empêchant tout nouveau cycle d'allumage par sécurité.
Astuces de la communauté
Humidité dans les tubes
En hiver, de la condensation peut stagner dans les tubes du pressostat. Soufflez dedans (débranchés) pour évacuer les gouttes d'eau.
Test de tapotement
Si le ventilateur reste allumé, tapotez légèrement le boîtier du pressostat ; si le code disparaît, le contact interne est fatigué.
Vérification ventouse
Un vent fort s'engouffrant dans une ventouse mal orientée peut maintenir le pressostat fermé et déclencher le code FA.
Actions rapides
Vérifier l'état de propreté du ventilateur et de la volute
Contrôler la continuité du contact du pressostat d'air au repos
Inspecter l'étanchéité et la propreté des tubes silicone de prise de pression
Nettoyer l'injecteur (tube de Venturi) situé dans le flux d'air
Tester le relais de commande du ventilateur sur la carte électronique
Points d'attention
Ne jamais shunter un pressostat d'air pour faire fonctionner la chaudière
Toute intervention sur le bloc gaz ou la chambre de combustion nécessite un professionnel
Risque d'intoxication au monoxyde de carbone en cas de mauvaise évacuation des fumées
Analyse du comportement cyclique
Identifier si le défaut est d'origine pneumatique ou électrique directe
Observez l'afficheur de la chaudière et notez si le code FA apparaît immédiatement dès la mise sous tension.
Écoutez la vitesse du ventilateur : une rotation à pleine puissance sans modulation indique souvent un problème de commande.
Vérifiez visuellement l'état du terminal de la ventouse pour écarter toute obstruction majeure par des corps étrangers (oiseaux, feuilles).
Tentez un déverrouillage (touche Reset) et observez si le ventilateur s'arrête brièvement ou s'il ignore la commande.
Un ventilateur qui démarre AVANT même la demande de brûleur confirme un problème de pressostat restant fermé.
Vérification hors tension du pressostat
S'assurer que le contact mécanique du pressostat bascule correctement
Coupez l'alimentation électrique générale de la chaudière via le disjoncteur dédié.
Débranchez les cosses électriques reliées au pressostat d'air en repérant leur position (Commun, NO, NF).
Utilisez votre multimètre en mode ohmmètre (test de continuité) sur les bornes du pressostat.
Vérifiez qu'entre le commun et le contact normalement ouvert (NO), le circuit est bien ouvert (résistance infinie) lorsque le ventilateur est à l'arrêt.
Le pressostat est souvent un boîtier circulaire en plastique relié par un ou deux tubes transparents.
Toute mesure sur les contacts doit se faire fils débranchés pour éviter les retours de boucle.
Maintenance du circuit pneumatique
Éliminer les impuretés faussant la mesure de pression
Retirez délicatement les tubes en silicone reliant le ventilateur au pressostat.
Inspectez l'intérieur des tubes pour détecter des traces de condensation ou de fissures.
Nettoyez l'orifice du tube de Venturi (petite pièce métallique ou plastique dans le col du ventilateur) avec une aiguille fine.
Soufflez avec précaution dans les tubes (vers le ventilateur, jamais vers le pressostat) pour dégager les impuretés.
Si vous trouvez de l'eau, remplacez les tubes et vérifiez l'inclinaison de la ventouse (pente vers la chaudière).
Diagnostic avancé de la carte électronique
Vérifier si le relais de commande est défaillant
Rétablissez l'alimentation et mesurez la tension aux bornes du ventilateur (230V AC) en l'absence de demande de chauffe.
Si 230V est présent alors que la chaudière est en veille, le relais sur la carte électronique est probablement soudé/collé.
Inspectez visuellement la carte électronique à la recherche de traces de brûlures ou de condensateurs gonflés.
Vérifiez la continuité du faisceau de câbles entre la fiche X4 (selon modèle Viessmann) et le ventilateur.
Sur les modèles Vitodens, la platine VBC est une pièce sensible qui gère directement la modulation du ventilateur.
L'ouverture du boîtier électronique et les tests sous tension sont réservés aux techniciens habilités.
Test fonctionnel et contrôle de sécurité
Valider la résolution du problème et la sécurité de l'installation
Remontez l'ensemble des composants et assurez-vous de l'étanchéité des conduits de fumées.
Lancez un cycle d'allumage en augmentant la consigne du thermostat d'ambiance.
Vérifiez que le ventilateur s'arrête bien après la phase de post-ventilation (environ 30 à 60 secondes après l'extinction du brûleur).
Effectuez un test de combustion (analyse des fumées) pour confirmer que le débit d'air est conforme aux données constructeur.
Un cycle complet réussi (Allumage -> Chauffe -> Arrêt -> Post-purge -> Veille) valide la réparation.
L'analyse de combustion est obligatoire après toute intervention sur le circuit d'air ou de gaz.
Verdict de Réparabilité
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