Mise en sécurité par surchauffe du corps de chauffe - Guide de réparation DEPANOVA
Code F2 : Mise en sécurité par surchauffe du corps de chauffe
Viessmann Chaudière gaz — Sol
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
La chaudière détecte une température interne trop élevée et coupe la combustion par sécurité. Il faut vérifier la pression, la circulation d'eau et le bon fonctionnement du circulateur.
Astuces de la communauté
Le bouton de réarmement caché
Sur de nombreux modèles Viessmann, le bouton de réarmement du STB se trouve derrière un capuchon noir à dévisser sur la façade du tableau de commande.
Le test du tournevis
Pour savoir si votre circulateur tourne, posez la pointe d'un tournevis sur la vis centrale de la pompe et l'autre extrémité contre votre oreille : vous devez entendre un sifflement régulier.
Attention à la pression à chaud
Si votre pression monte en flèche dès que le brûleur démarre avant de passer en F2, votre vase d'expansion est probablement dégonflé ou HS.
Actions rapides
Vérifier la pression du circuit hydraulique (manomètre)
Purger l'air présent dans le corps de chauffe et les radiateurs
Débloquer manuellement le circulateur (pompe de charge)
Réinitialiser le limiteur de température de sécurité (STB)
Contrôler l'ouverture des vannes de départ et de retour
Points d'attention
Ne jamais shunter ou court-circuiter le limiteur de température de sécurité (STB).
Toute intervention sur le bloc gaz ou le brûleur est strictement réservée à un professionnel qualifié.
L'eau à l'intérieur du corps de chauffe peut être brûlante et sous pression lors de la purge.
Vérification de la pression et des débits hydrauliques
S'assurer que l'échangeur est irrigué par un volume d'eau suffisant.
Contrôler le manomètre en façade : la pression doit être comprise entre 1,5 et 2,0 bars à froid.
Si la pression est inférieure à 1,0 bar, ouvrir les robinets de remplissage jusqu'à atteindre 1,5 bar.
Parcourir l'installation pour vérifier que tous les robinets de radiateurs (ou collecteurs de plancher chauffant) sont ouverts au maximum.
Vérifier les vannes de maintenance (départ et retour) sous la chaudière pour s'assurer qu'elles ne sont pas accidentellement fermées.
Sur une Viessmann, une pression trop basse peut générer des micro-bulles qui s'accumulent pile au niveau de la sonde de sécurité.
Purge d'air du corps de chauffe et réarmement
Éliminer l'air emprisonné et relancer la sécurité thermique.
Localiser le purgeur manuel ou automatique sur le dessus du corps de chauffe en fonte ou inox.
Dévisser légèrement la vis de purge jusqu'à ce que l'eau s'écoule de manière continue sans sifflement d'air.
Identifier le bouton de réarmement du STB (souvent protégé par un bouchon noir sur le tableau de commande) et appuyer fermement dessus.
Effectuer un 'Reset' sur l'interface électronique de la chaudière (bouton R ou via le menu de maintenance).
Le bouton STB demande parfois une pression assez forte avec un petit outil pointu s'il est profondément enfoncé.
Risque de brûlure par projection d'eau chaude lors de la purge.
Diagnostic et dégommage du circulateur (Pompe)
Vérifier que la pompe de circulation assure bien le mouvement du fluide.
Mettre la chaudière hors tension via le disjoncteur ou l'interrupteur principal.
Dévisser la grosse vis centrale (vis de dégommage) en façade du circulateur avec un tournevis plat large (un peu d'eau peut couler).
Insérer le tournevis dans l'axe et tenter de faire tourner l'arbre manuellement : il doit tourner librement sans résistance.
Remettre sous tension et vérifier si l'arbre tourne seul ; sinon, tester la présence de 230V aux bornes de la pompe.
Si l'arbre est bloqué, forcez doucement de gauche à droite pour briser les dépôts de calcaire ou de boue.
Intervention électrique : assurez-vous de l'absence de tension avant de toucher aux borniers.
Contrôle de la sonde NTC de température de départ
Vérifier que la sonde transmet une valeur cohérente à la régulation.
Déconnecter la sonde NTC de départ (souvent clipsée sur le tube de départ ou plongée dans un doigt de gant).
Régler le multimètre sur le calibre Ohms (Ω).
Mesurer la résistance aux bornes de la sonde : elle doit être d'environ 10 kΩ à 25°C.
Vérifier la propreté du contact thermique et l'état de la pâte thermique si applicable.
Une sonde dont la valeur dévie (ex: 1kΩ au lieu de 10kΩ) fera croire à la chaudière qu'elle est en surchauffe.
Vérification de l'échangeur primaire et désembouage
S'assurer que le passage d'eau n'est pas obstrué par des sédiments.
Vérifier l'écart de température (ΔT) entre le tuyau de départ et le tuyau de retour : il doit être d'environ 15-20°C.
Si le départ est brûlant et le retour froid, la circulation est obstruée ou le filtre retour est bouché.
Inspecter le filtre à tamis (si présent sur le retour chauffage) et le nettoyer.
Si l'échangeur émet des bruits de 'bouilloire', un détartrage ou un désembouage chimique par un professionnel est impératif.
L'utilisation d'un pot à boue magnétique sur le retour est la meilleure protection contre le code F2 lié à l'encrassement.
Toute ouverture du circuit gaz ou du bloc brûleur pour accéder à l'échangeur côté combustion est interdite aux particuliers.
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