Défaut de signal de flamme ou combustion instable au démarrage - Guide de réparation DEPANOVA
Code EE : Défaut de signal de flamme ou combustion instable au démarrage
Viessmann Chaudière gaz — Sol
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte une flamme trop faible pour garantir un fonctionnement sécurisé, provoquant une mise en sécurité immédiate après plusieurs tentatives d'allumage.
Astuces de la communauté
Inversion Phase-Neutre
Sur les modèles Vitodens/Vitocrossal, une inversion de polarité sur la prise d'alimentation empêche la détection du courant d'ionisation même si la flamme est présente.
Humidité du bloc gaz
Après un long arrêt en été, de la condensation peut s'accumuler dans le venturi, perturbant le mélange air/gaz au premier démarrage automnal.
Le test du reset prolongé
Un simple reset ne suffit pas toujours ; maintenir le bouton déverrouillage 5 secondes peut parfois forcer un cycle de recalibrage du signal.
Actions rapides
Observer le cycle d'allumage via le regard du brûleur
Vérifier l'ouverture et la pression de l'alimentation gaz
Nettoyer l'électrode d'ionisation et contrôler son positionnement
Mesurer la tension entre Neutre et Terre
Faire procéder à une analyse de combustion par un professionnel
Points d'attention
Toute intervention sur le bloc gaz ou le brûleur est réservée aux techniciens qualifiés (PG/RGE).
Ne jamais ponter ou shunter une sécurité de manque de gaz ou de détection de flamme.
Risque d'explosion : en cas d'odeur de gaz, fermer la vanne principale et évacuer les lieux.
Observation dynamique du cycle d'allumage
Identifier à quel moment précis le signal de flamme est perdu.
Positionnez-vous devant l'œilleton de contrôle du brûleur et lancez une demande de chauffage.
Observez la phase de pré-ventilation (le ventilateur doit monter en régime de façon fluide).
Repérez l'apparition des étincelles suivies de la formation de la flamme bleue.
Notez si la flamme s'éteint immédiatement (sous 2 à 4 secondes) ou si elle décroche progressivement.
Si la flamme apparaît mais s'éteint après 3 secondes, le problème est presque toujours lié à la détection (ionisation).
Diagnostic de l'électrode d'ionisation
S'assurer que le capteur de flamme transmet correctement le signal à la carte.
① Action Utilisateur : Réinitialisez l'appareil (bouton Reset) pour tenter de brûler les dépôts légers.
② Diagnostic Avancé (Hors tension) : Déconnectez le câble de l'électrode et vérifiez l'absence de coupure ou d'oxydation sur la cosse.
Démontez l'électrode et nettoyez la tige métallique avec un tampon abrasif type Scotch-Brite jusqu'à retrouver l'éclat du métal.
Vérifiez visuellement la céramique isolante : toute fissure impose le remplacement immédiat de la pièce.
L'écartement entre l'électrode et le brûleur doit être de 3 à 4 mm selon le manuel technique Viessmann.
Assurez-vous que la chaudière est débranchée avant de toucher aux connecteurs de l'électrode.
Contrôle de la stabilité électrique (Phase/Neutre/Terre)
Éliminer les parasites électriques empêchant la lecture du courant d'ionisation.
À l'aide d'un multimètre en mode Voltmètre AC, mesurez la tension entre le Neutre et la Terre sur le bornier d'alimentation.
Vérifiez que la tension Neutre-Terre est inférieure à 2 Volts ; une valeur supérieure perturbe l'électronique Viessmann.
Vérifiez la continuité de la mise à la terre entre la carcasse du brûleur et la terre principale de l'habitation.
Assurez-vous que la phase est bien raccordée sur la borne L et le neutre sur la borne N (le courant d'ionisation est polarisé).
Si vous mesurez plus de 5V entre neutre et terre, l'installation d'un transformateur d'isolement peut être nécessaire.
Mesures sous tension : prudence extrême requise. Réservé aux personnes averties.
Vérification des pressions de gaz (Pro)
Confirmer que le brûleur reçoit le débit calorifique nécessaire au maintien de la flamme.
③ Intervention Pro : Branchez un manomètre sur la prise de pression d'entrée du bloc gaz.
Mesurez la pression statique (repos) puis la pression dynamique lors de la tentative d'allumage.
Vérifiez que la chute de pression à l'allumage ne dépasse pas 2 à 3 mbar par rapport à la pression statique.
Contrôlez l'état du filtre gaz à l'entrée du bloc gaz, souvent négligé lors des entretiens rapides.
Une pression dynamique trop faible indique souvent un détendeur gaz défectueux ou une tuyauterie sous-dimensionnée.
L'ouverture du circuit gaz est strictement réservée à un professionnel certifié.
Réglage de la combustion et analyse CO2 (Pro)
Ajuster le mélange air/gaz pour stabiliser le signal de flamme.
Insérez la sonde de l'analyseur de combustion dans l'orifice de mesure du conduit de fumées.
Procédez au réglage du CO2 à puissance nominale puis à puissance minimale selon les préconisations constructeur.
Vérifiez le courant d'ionisation réel en microampères (µA) avec le multimètre branché en série sur le câble d'ionisation.
Si le courant est stable (> 5 µA) mais que l'erreur EE persiste, l'automate de combustion (LGM/LMG) est suspecté.
Pour le gaz naturel (H), visez généralement une valeur de CO2 entre 8,5% et 9,5% selon le modèle spécifique.
Risque d'intoxication au monoxyde de carbone (CO) si les réglages sont erronés.
Verdict de Réparabilité
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