Défaut de courant d'ionisation lors du calibrage - Guide de réparation DEPANOVA
Code EC : Défaut de courant d'ionisation lors du calibrage
Viessmann Chaudière gaz — Sol
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système de régulation de combustion détecte un signal de flamme incohérent (trop faible ou instable) au moment où il tente d'ajuster le mélange air/gaz.
Astuces de la communauté
Inversion Phase-Neutre
Une inversion accidentelle lors d'une intervention électrique sur la ligne peut empêcher la détection de flamme.
Humidité de l'air
En hiver, une forte condensation dans le conduit de ventouse peut perturber le mélange air/gaz initial.
Qualité du gaz
Le passage du gaz B au gaz H sans recalibrage manuel peut provoquer l'erreur EC de manière intermittente.
Actions rapides
Vérifier visuellement l'état du câble d'ionisation
Nettoyer l'électrode d'ionisation avec un tampon abrasif doux
Mesurer la tension entre le Neutre et la Terre
Contrôler la pression dynamique du gaz en amont
Réinitialiser les paramètres de combustion (Lambda Pro)
Points d'attention
Intervention sur le circuit de gaz réservée aux professionnels qualifiés PG.
Risque d'électrocution : les tests sous tension exigent une habilitation électrique.
Ne jamais poncer l'électrode avec du papier de verre métallique.
Inspection visuelle et acquittement
Écarter un bug passager ou une rupture de liaison évidente
Observer l'écran de commande pour vérifier si l'erreur EC est permanente ou intermittente après un 'Reset'.
Vérifier visuellement le câble reliant l'électrode d'ionisation à la carte électronique (absence de coupure ou de trace de brûlure).
S'assurer que le connecteur sur la carte électronique est parfaitement enfoncé et exempt d'oxydation.
Contrôler que le câble d'allumage ne chemine pas trop près du câble d'ionisation pour éviter les interférences électromagnétiques.
Un simple redémarrage peut parfois relancer le cycle si la pression de gaz sur le réseau a subi une micro-variation.
Contrôle électrique de l'alimentation (Hors tension)
Vérifier la conformité de la terre, cruciale pour l'ionisation
Couper l'alimentation électrique générale de la chaudière.
Vérifier le serrage de toutes les bornes de terre sur le bornier principal et le châssis de la chaudière.
Remettre sous tension et mesurer avec le multimètre la tension entre le Neutre (N) et la Terre (PE).
S'assurer que la valeur N-PE est inférieure à 3V AC (l'idéal étant < 1V).
Si la tension N-PE est élevée (> 5V), la carte électronique ne pourra jamais interpréter correctement le signal d'ionisation.
Les mesures sous tension doivent être effectuées avec prudence et des EPI adaptés.
Maintenance de l'électrode et du brûleur
Garantir un contact optimal entre la flamme et la sonde
Mettre la chaudière hors tension et fermer la vanne de gaz.
Démonter l'électrode d'ionisation (généralement fixée par une ou deux vis Torx sur la platine du brûleur).
Nettoyer la tige métallique de l'électrode avec un tampon abrasif non-métallique jusqu'à retrouver l'éclat du métal.
Vérifier l'écartement de l'électrode par rapport au brûleur (se référer à la notice, généralement entre 3 et 5 mm).
Profitez-en pour passer un coup d'aspirateur sur la surface du brûleur cylindrique pour éliminer les poussières.
Ne pas plier l'électrode brutalement, la céramique est très fragile.
Mesure dynamique du courant d'ionisation (PRO)
Valider la puissance du signal de flamme en fonctionnement
Brancher le multimètre en série sur le câble d'ionisation (position Micro-Ampères DC).
Relancer la chaudière et observer la valeur affichée dès l'apparition de la flamme.
Vérifier que le courant est stable et supérieur à 5 µA (idéalement entre 10 et 25 µA sur Viessmann).
Si le courant est faible malgré une électrode propre, suspecter une mauvaise combustion ou un défaut de carte.
Si le signal chute brutalement après quelques secondes, le problème vient souvent du mélange air/gaz.
Cette étape nécessite de manipuler des câbles alors que l'appareil tente de s'allumer.
Contrôle de la pression de gaz et calibrage (PRO)
S'assurer que le bloc gaz délivre le débit nécessaire au calibrage
Raccorder le manomètre sur la prise de pression d'entrée du bloc gaz.
Mesurer la pression statique, puis la pression dynamique en phase de démarrage (mini 17 mbar pour le gaz naturel G20).
Vérifier l'étanchéité de la chambre de combustion et l'absence de recirculation des fumées dans l'amenée d'air.
Effectuer un recalibrage forcé du système Lambda Pro Control via le menu de maintenance (codage 2, adresse spécifique selon modèle).
Une pression dynamique qui chute de plus de 3 mbar au démarrage indique souvent un détendeur gaz défectueux ou un filtre encrassé.
Toute intervention sur le circuit gaz doit être suivie d'un test d'étanchéité (mousse aérosol ou détecteur).
Verdict de Réparabilité
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