Interruption de communication entre la régulation et le module de télécommunication - Guide de réparation DEPANOVA
Code Cd : Interruption de communication entre la régulation et le module de télécommunication
Viessmann Chaudière gaz — Sol
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Défaillance de liaison de données empêchant la gestion à distance. Le problème provient généralement d'un défaut de câblage, d'une coupure d'alimentation du module externe ou d'un conflit d'adressage sur le bus KM-BUS.
Astuces de la communauté
Interférences électromagnétiques
Vérifiez que le câble de données ne longe pas un câble de puissance (230V/400V) sans blindage, ce qui peut saturer le bus de données.
Séquence de redémarrage
Éteignez la chaudière ET le Vitocom, rallumez le Vitocom en premier, attendez 2 minutes, puis rallumez la chaudière.
Oxydation des borniers
Sur les chaudières au sol en environnement humide (sous-sol), nettoyez les contacts du bornier 145 avec un nettoyant contact.
Actions rapides
Vérifier l'état des LED sur le boîtier Vitocom 100
Contrôler la continuité du câble KM-BUS entre la chaudière et le module
Vérifier la tension d'alimentation du module Vitocom
Réinitialiser le paramètre de communication dans le menu de codage 2
Effectuer un test de participant sur la régulation Vitotronic
Points d'attention
Ne jamais tester la continuité du bus avec la chaudière sous tension
Le code Cd n'empêche pas la production de chauffage mais bloque le pilotage distant
Toute intervention sur le bloc de combustion ou la vanne gaz est réservée aux pros
Analyse visuelle et diagnostic d'état
Identifier l'état de fonctionnement du module de communication sans démontage
Localisez le module Vitocom 100 (souvent fixé au mur à proximité de la chaudière).
Observez la LED 'Power' et la LED de communication sur le boîtier Vitocom.
Consultez l'écran de la Vitotronic : appuyez sur la touche 'i' pour voir si d'autres messages d'erreur sont associés (ex: défaut de communication Lon).
Notez la séquence de clignotement des LED pour vous référer au tableau de diagnostic constructeur.
Si aucune LED n'est allumée sur le Vitocom, vérifiez la prise secteur du bloc d'alimentation.
Vérification physique de la liaison KM-BUS
S'assurer de l'intégrité du support physique de transmission
Mettez la chaudière hors tension via l'interrupteur principal.
Ouvrez le capot de la régulation Vitotronic pour accéder au bornier de raccordement.
Identifiez le connecteur 145 (bornes 1 et 2) dédié au KM-BUS.
Vérifiez que les fils sont correctement serrés et qu'il n'y a pas de brins de cuivre qui touchent une autre borne.
Effectuez la même vérification côté module Vitocom 100 sur l'entrée BUS.
Utilisez idéalement du câble blindé 2x0,75mm² pour limiter les parasites.
ÉLECTRICITÉ : Coupez l'alimentation générale avant d'ouvrir la régulation.
Mesures électriques avancées (Hors tension)
Mesurer la résistance et la continuité de la boucle de données
Déconnectez le câble KM-BUS aux deux extrémités (côté chaudière et côté Vitocom).
Réglez votre multimètre sur le mode Ohmmètre (Ω).
Mesurez la résistance entre les deux fils du câble : elle doit être infinie (OL) si les fils ne se touchent pas.
Shuntez (reliez) les deux fils à une extrémité et mesurez la résistance à l'autre bout : elle doit être proche de 0 Ω (continuité ok).
Mesurez ensuite la tension sur les bornes 1 et 2 du connecteur 145 de la chaudière sous tension (Attention : manipulation pro) : vous devez trouver environ 15-24V DC.
Une tension inférieure à 12V DC sur le bus indique souvent une surcharge par un autre composant (sonde extérieure, Vitotrol).
Les tests sous tension sont réservés aux personnes habilitées. Risque d'électrocution.
Contrôle de la configuration logicielle
Vérifier que la régulation 'cherche' bien le module sur le réseau
Accédez au menu de service de la Vitotronic (Appuyez simultanément sur OK et Menu pendant 4 secondes).
Sélectionnez 'Codage 2' puis le groupe 'Général'.
Recherchez l'adresse de codage 95 (Communication Vitocom).
Vérifiez que la valeur est réglée sur '1' (Vitocom présent). Si elle est sur '0', le bus ignore le module.
Validez avec OK et ressortez du menu.
Sur certains modèles, il faut également vérifier l'adresse 9C pour le monitoring.
Test des participants et réinitialisation
Forcer une nouvelle découverte des périphériques sur le bus
Dans le menu Service, allez sur 'Test des participants' (Participant Check).
Lancez le scan : la régulation va interroger tous les organes KM-BUS et LON.
Si 'Vitocom' apparaît comme 'Non présent', essayez de brancher le Vitocom avec un câble court direct sur la régulation (test volant).
Si le test volant fonctionne, remplacez le câble encastré. S'il échoue, le module Vitocom est probablement HS.
En dernier recours, procédez à un remplacement du module par un professionnel certifié Viessmann.
Le test volant permet d'exclure définitivement un problème de câblage dans les murs.
PIÈCES DÉTACHÉES : Utilisez uniquement la référence exacte (ex: 7159084) pour le remplacement.
Verdict de Réparabilité
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