Défaut de dissipation thermique lors du calibrage - Guide de réparation DEPANOVA
Code Eb : Défaut de dissipation thermique lors du calibrage
Viessmann Chaudière gaz — Murale

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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte une montée en température trop rapide des sondes NTC départ/retour lors de l'allumage, signalant un blocage hydraulique ou un manque de fluide caloporteur.
Astuces de la communauté
Le test du tournevis
Posez l'oreille contre un tournevis appuyé sur la pompe pour confirmer le sifflement de rotation hydraulique.
Ouverture du Bypass
Si l'erreur survient en été, assurez-vous qu'au moins un radiateur ou le bypass interne n'est pas totalement obstrué par du tartre.
Séquence de Reset
Sur certains modèles Vitodens, tournez le sélecteur de température d'eau chaude à fond à gauche puis à droite rapidement pour forcer le calibrage.
Actions rapides
Ouvrir tous les robinets thermostatiques des radiateurs au maximum
Vérifier et ajuster la pression du circuit de chauffage à 1,5 bar
Purger l'air présent dans le corps de chauffe et les radiateurs
Vérifier la rotation de la pompe de circulation (circulateur)
Effectuer un acquittement (Reset) pour relancer la séquence de calibrage
Points d'attention
Ne jamais tenter de démonter le bloc gaz ou le brûleur sans qualification PG (Professionnel Gaz).
L'eau de chauffage peut être brûlante et sous pression lors de la purge.
Toute intervention sur la carte électronique nécessite une mise hors tension préalable.
Libération du débit hydraulique
Assurer que le réseau de chauffage peut absorber la chaleur
Faites le tour de l'installation et ouvrez tous les robinets thermostatiques à la position maximale (généralement 5).
Vérifiez que les vannes d'arrêt de départ et de retour sous la chaudière sont bien en position ouverte (parallèles aux tuyaux).
Assurez-vous qu'aucun té de réglage sur les radiateurs n'est fermé accidentellement.
Si l'installation possède une vanne 3 voies motorisée externe, vérifiez qu'elle est en position ouverte vers le circuit de chauffage.
Même en été, la chaudière a besoin d'ouvrir le circuit de chauffage pour dissiper la chaleur du calibrage brûleur.
Stabilisation de la pression et purge d'air
Éliminer les poches d'air provoquant des surchauffes locales
Contrôlez le manomètre en façade : la pression doit être comprise entre 1,5 et 2,0 bars à froid.
Ajoutez de l'eau via les robinets de remplissage si la pression est inférieure à 1,0 bar.
Actionnez le purgeur manuel situé sur le point haut du corps de chauffe à l'intérieur de la chaudière (attention aux projections d'eau chaude).
Vérifiez que le capuchon du purgeur automatique (souvent sur la pompe) est dévissé d'un quart de tour pour laisser l'air s'échapper.
Une pression trop basse (0,8 bar) déclenche souvent l'erreur Eb avant même le manque d'eau général.
Risque de brûlure lors de la purge si l'appareil était en fonctionnement.
Contrôle dynamique du circulateur (Dégommage)
Vérifier que la pompe propulse réellement l'eau dans l'échangeur
Identifiez la pompe de circulation derrière le panneau frontal.
Dévissez la grosse vis centrale (vis de dégommage) avec un tournevis plat large (un peu d'eau peut perler).
Insérez le tournevis dans la fente de l'axe moteur et tentez de le faire tourner manuellement pour vérifier s'il est libre.
Si l'axe est dur, forcez doucement la rotation dans le sens horaire et anti-horaire jusqu'à libération complète.
Si l'axe tourne librement mais que la pompe ne démarre pas, testez la présence de 230V sur le connecteur d'alimentation de la pompe.
ÉLECTRICITÉ : Coupez l'alimentation secteur avant de manipuler les connecteurs électriques de la pompe.
Vérification des sondes NTC et de la vanne 3 voies
S'assurer que les informations de température envoyées à la carte sont cohérentes
Mettez la chaudière hors tension et débranchez les sondes NTC de départ et de retour.
Mesurez la résistance aux bornes des sondes avec un multimètre (valeur attendue env. 10-12 kΩ à 20-25°C).
Vérifiez que le moteur de la vanne 3 voies n'est pas bloqué en position 'Eau Chaude Sanitaire' pure, ce qui empêcherait la boucle de chauffage.
Inspectez le câblage entre les sondes et la carte électronique pour détecter toute trace de corrosion ou de coupure.
Une sonde NTC dont la valeur dérive peut faire croire à la carte que la température monte trop vite, provoquant le code Eb.
Toute mesure de résistance (Ohm) doit impérativement se faire hors tension.
Réinitialisation et test de calibrage
Relancer le cycle de diagnostic automatique de la chaudière
Remontez tous les panneaux de protection et rétablissez l'alimentation électrique.
Appuyez sur la touche 'Reset' ou effectuez la manipulation spécifique au modèle (molettes) pour acquitter le défaut.
Observez le cycle d'allumage : la pompe doit démarrer immédiatement avant que le brûleur ne s'active.
Vérifiez visuellement (si regard de flamme) que le brûleur ne s'éteint pas brusquement après quelques secondes.
Écoutez attentivement le bruit de circulation : s'il y a des bruits de 'glouglou', de l'air est encore présent.
Si l'erreur persiste après le reset et les vérifications hydrauliques, l'intervention d'un technicien Viessmann est obligatoire pour vérifier le bloc gaz.
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