Extinction de flamme répétée sur brûleur fioul - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque élevé

Code Fb : Extinction de flamme répétée sur brûleur fioul

Viessmann Chaudière fioul

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAViessmann · Chaudière fioul · Fb

Nova : votre assistant IA

Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

NOVA vous accompagne gratuitement dans votre dépannage. Créez votre compte DEPANOVA pour commencer.

📋

Table des matières

📋

Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER MONOXYDE DE CARBONE : Une mauvaise combustion peut générer du CO, gaz mortel inodore. Un détecteur de CO est fortement recommandé.
RISQUE D'INCENDIE : En cas de fuite de fioul, éponger immédiatement et ne pas faire fonctionner l'appareil tant que l'étanchéité n'est pas rétablie.
INTERVENTION PRO : Le réglage final du brûleur et l'ouverture du circuit de combustion sont réservés aux professionnels qualifiés possédant l'outillage de mesure adéquat.
ÉLECTRICITÉ : Couper le disjoncteur dédié avant toute manipulation des composants internes du brûleur.
🔍

Diagnostic Express

Le système s'arrête par sécurité car la cellule photorésistante ne détecte plus la lumière de la combustion après plusieurs tentatives de maintien.

💬

Astuces de la communauté

Le test du seau

Si vous soupçonnez une prise d'air, plongez les deux flexibles du brûleur dans un bidon de fioul propre pour isoler le circuit de la cuve.

Nettoyage de l'accroche-flamme

Un disque accroche-flamme calaminé perturbe le flux d'air et provoque des micro-coupures de flamme invisibles à l'œil nu.

Sensibilité de la cellule

Une cellule vieillissante perd en sensibilité ; si elle est propre mais que le défaut persiste, sa résistance ohmique doit être testée.

🔧

Actions rapides

1

Vérifier le niveau de fioul dans la cuve et l'ouverture des vannes de police

2

Nettoyer la cellule photorésistante avec un chiffon doux non pelucheux

3

Inspecter et nettoyer le préfiltre fioul et le filtre interne de la pompe

4

Contrôler l'état du gicleur et l'écartement des électrodes d'allumage

5

Réinitialiser le coffret de sécurité après vérification visuelle du foyer

⚠️

Points d'attention

⚠️

Risque d'accumulation de fioul imbrûlé dans le foyer : ne jamais insister sur le bouton de réarmement (Reset) plus de 3 fois.

⚠️

Le réglage de la ligne de combustion nécessite un analyseur de combustion électronique (O2, CO2, CO, suies).

⚠️

Toute intervention sur le circuit de combustible doit être suivie d'un test d'étanchéité rigoureux.

Étape 1

Contrôle de l'intégrité de l'alimentation fioul

S'assurer que le combustible arrive de manière fluide et sans air au brûleur.

1

Vérifier visuellement le niveau de fioul dans la cuve à l'aide de la jauge pneumatique ou mécanique.

2

S'assurer que la vanne de police sur la cuve et la vanne d'arrêt du pot filtre sont totalement ouvertes.

3

Inspecter le bocal du préfiltre : si le niveau de fioul baisse anormalement ou si des bulles d'air massives apparaissent, vérifier l'étanchéité des raccords.

4

Dévisser le bol du préfiltre pour nettoyer l'élément filtrant (tamis) avec du fioul propre ou le remplacer s'il est colmaté.

Un préfiltre qui se vide partiellement indique souvent une prise d'air sur la conduite d'aspiration ou un clapet anti-retour bloqué.

Risque d'odeurs persistantes et de taches : prévoir des chiffons et un bac de rétention.

Étape 2

Maintenance de la cellule photorésistante

Garantir que l'œil du brûleur voit correctement la flamme produite.

1

Extraire délicatement la cellule de son logement sur le côté du brûleur (généralement maintenue par simple friction).

2

Nettoyer la lentille ou l'extrémité transparente avec un chiffon doux sec ; ne pas utiliser de solvant agressif.

3

Vérifier que le support de la cellule n'est pas déformé et qu'elle est bien orientée vers la zone de combustion.

4

Mesurer la résistance de la cellule au multimètre : elle doit être très élevée dans l'obscurité (> 500 kΩ) et chuter drastiquement sous une lumière vive (< 10 kΩ).

Si la cellule est noircie par de la suie grasse, cela indique une mauvaise combustion (manque d'air).

Toujours couper l'alimentation électrique avant de déconnecter le câblage de la cellule.

Étape 3

Entretien du système de pompage interne

Nettoyer le dernier rempart avant la pulvérisation.

1

Repérer la pompe fioul (entraînée par le moteur du ventilateur) et dévisser les vis du couvercle frontal.

2

Retirer délicatement le filtre cylindrique situé à l'intérieur de la pompe.

3

Nettoyer ce filtre à l'aide d'un pinceau et de fioul propre, ou le souffler à basse pression.

4

Remonter le filtre en veillant au bon positionnement du joint torique du couvercle pour éviter toute fuite sous pression.

Un filtre de pompe colmaté provoque un sifflement caractéristique de la pompe fioul.

Attention à la pression résiduelle : un jet de fioul peut survenir lors de l'ouverture.

Étape 4

Inspection de la ligne de gicleur et électrodes

Vérifier la qualité de l'étincelle et la propreté du nez de brûleur.

1

Démonter la plaque de fermeture du brûleur pour accéder à la ligne de gicleur.

2

Contrôler visuellement l'écartement des électrodes (environ 3 à 4 mm entre les pointes) et leur distance par rapport au gicleur (2 mm).

3

Nettoyer l'accroche-flamme à l'aide d'une brosse métallique souple pour enlever les dépôts de carbone.

4

Vérifier que le gicleur ne présente pas de calamine sur son orifice ; en cas de doute, prévoir son remplacement par un modèle identique (angle et débit).

Le gicleur est une pièce d'usure de précision ; un remplacement annuel est préconisé par Viessmann.

Les câbles d'allumage transportent de la haute tension (env. 15 000V) ; vérifier qu'ils ne sont pas craquelés.

Étape 5

Vérification des réglages et remise en service

Procéder au test de fonctionnement et s'assurer de la stabilité de la flamme.

1

Remonter l'ensemble des composants et s'assurer du bon verrouillage du brûleur sur la porte de la chaudière.

2

Rétablir l'alimentation électrique et appuyer sur le bouton de déverrouillage (Reset) du coffret de sécurité.

3

Observer la phase de pré-ventilation (phase où seul le ventilateur tourne) puis l'apparition de la flamme.

4

Si la flamme décroche à nouveau, un réglage de la pression de pompe (10-12 bars) et du volet d'air par un professionnel est impératif.

Utilisez le regard de flamme de la porte chaudière pour observer la couleur : elle doit être jaune vif ou bleue selon le type de brûleur.

Si une forte odeur de fioul ou de fumée se dégage, couper immédiatement l'alimentation.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

ans
€

📩 Gardez ce guide

Recevez le par email pour l'avoir à portée de main

Cette solution vous a-t-elle aidé ?