Défaut de fermeture de la vanne de combustible ou signal de flamme parasite - Guide de réparation DEPANOVA
Code F8 : Défaut de fermeture de la vanne de combustible ou signal de flamme parasite
Viessmann Chaudière fioul — Condensation

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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
La chaudière détecte un signal de combustion alors que la vanne devrait être fermée (post-combustion) ou une lumière parasite avant l'allumage.
Astuces de la communauté
Influence de la lumière ambiante
Si le capot du brûleur est retiré lors d'un test, la cellule peut détecter la lumière de la pièce, générant un code F8 immédiat par signal parasite.
Encrassement du tunnel
Un dépôt de suie devant la cellule peut créer une rémanence de chaleur ou de signal ; un nettoyage à l'air sec suffit souvent.
Vérification du flexible
Une prise d'air dans le flexible de retour peut retarder la chute de pression et maintenir une flamme résiduelle instable.
Actions rapides
Nettoyer la cellule photorésistante (détecteur de flamme)
Vérifier l'étanchéité de l'électrovanne de la pompe fioul
Contrôler la tension résiduelle sur le connecteur du brûleur
Inspecter le gicleur pour détecter un égouttement post-arrêt
Tester la résistance ohmique de la bobine d'électrovanne
Points d'attention
Risque d'accumulation de fioul imbrûlé dans le foyer (danger d'explosion au prochain allumage).
Toute intervention sur le circuit de combustion nécessite un technicien qualifié PMG/PMA.
Ne jamais shunter les dispositifs de sécurité du coffret de contrôle.
Inspection et nettoyage de la cellule photorésistante
Écarter un faux signal de flamme dû à l'encrassement ou à la lumière externe.
Localiser la cellule (souvent insérée sur le côté du corps du brûleur).
Retirer délicatement la cellule de son logement sans débrancher les câbles.
Nettoyer la lentille optique avec un chiffon sec et vérifier l'absence de fissures.
Réinsérer la cellule fermement pour s'assurer qu'aucune lumière parasite ne pénètre par le socle.
Faites un test en occultant totalement la cellule avec votre main lors du cycle de démarrage pour voir si l'erreur persiste.
Une cellule mal positionnée empêchera toute détection de flamme réelle après le démarrage.
Contrôle de l'étanchéité électrique de la vanne (Hors tension)
Vérifier si le composant électrique de la vanne est en court-circuit ou coupé.
Mettre la chaudière hors tension via le disjoncteur dédié.
Débrancher le connecteur de la bobine d'électrovanne sur la pompe fioul.
Mesurer la résistance entre les bornes de la bobine à l'aide d'un multimètre (calibre kΩ).
Vérifier l'absence de continuité entre les bornes et la carcasse métallique (mise à la terre).
Une valeur typique se situe entre 2000 et 3000 ohms selon le modèle de bobine (Suntec ou Danfoss).
Toute mesure électrique doit être effectuée après s'être assuré de l'absence de tension.
Vérification de la coupure hydraulique de la pompe
Confirmer que le fioul cesse de couler instantanément dès l'arrêt de la commande.
Ouvrir le carter du brûleur pour accéder à la ligne de gicleur.
Relancer un cycle et observer le gicleur (utiliser un miroir de visite si nécessaire).
Vérifier si une flamme résiduelle ou des gouttes de fioul persistent après la fin de la phase de post-ventilation.
Si le gicleur goutte, la vanne de coupure intégrée à la pompe est fuyarde ou le piston est gommé.
Un manomètre branché sur la prise pression de la pompe doit chuter brusquement à 0 bar lors de l'arrêt moteur.
Intervention de diagnostic avancé : ne pas manipuler les réglages de pression sans manomètre de précision.
Test du coffret de sécurité et des relais
Identifier un dysfonctionnement de la logique électronique de commande.
Contrôler visuellement le socle du coffret de sécurité pour détecter des traces de brûlure ou d'humidité.
Mesurer la tension sur le fil de commande de la vanne (Y1) juste après l'extinction du brûleur.
Si une tension de 230V persiste après l'ordre d'arrêt, le relais du coffret de sécurité est défaillant.
Vérifier la bonne mise à la terre de la chaudière, une tension de fuite peut perturber l'électronique.
Les coffrets de type LMO/LME sont sensibles aux micro-coupures de neutre.
Cette étape implique des mesures sous tension. Réservé aux personnes habilitées.
Nettoyage du foyer et contrôle du gicleur
Éliminer les résidus de combustion pouvant créer des points incandescents.
Démonter la porte du foyer pour accéder à la chambre de combustion.
Aspirer les dépôts de suie et nettoyer le tube de flamme (accroche-flamme).
Remplacer le gicleur par une référence strictement identique (débit, angle, type) pour garantir une pulvérisation propre.
Remonter l'ensemble et effectuer un essai de redémarrage.
Un gicleur de type 'LE' (Low Emission) possède une vanne anti-dégouttement intégrée souvent responsable de ce code si elle se bloque.
Le remplacement du gicleur impose un contrôle de combustion (CO2, O2, Indice de suie) par un pro.
Verdict de Réparabilité
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