Dysfonctionnement de détection de flamme parasite au démarrage - Guide de réparation DEPANOVA
Code Flamme parasite : Dysfonctionnement de détection de flamme parasite au démarrage
Viessmann Chaudière fioul — Basse température

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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le coffret de sécurité détecte un signal de flamme durant la phase de pré-ventilation ou au repos, empêchant le cycle d'allumage normal par mesure de sécurité.
Astuces de la communauté
Test de l'obscurité
Retirez la cellule et masquez-la totalement avec votre main pendant le cycle de démarrage pour voir si le défaut disparaît.
Reflet parasite
Une brique réfractaire incandescente en fin de cycle précédent peut parfois tromper une cellule trop sensible.
Nettoyage doux
Utilisez uniquement un chiffon sec et doux pour la cellule ; les produits chimiques peuvent opacifier le plastique.
Actions rapides
Vérifier l'étanchéité lumineuse du capot du brûleur
Nettoyer la cellule photo-résistante
Contrôler l'état de propreté de l'accroche-flamme
Vérifier l'étanchéité de l'électrovanne fioul
Tester la résistance ohmique de la cellule
Points d'attention
Risque d'accumulation de vapeurs de fioul en cas de tentatives répétées sans allumage.
Le réglage du brûleur fioul nécessite un analyseur de combustion électronique.
Intervention sur le circuit fioul sous pression réservée aux techniciens qualifiés.
Inspection visuelle et environnementale
Éliminer les sources de lumière externes évidentes
Vérifier que le capot du brûleur est correctement positionné et que les vis de fixation sont serrées.
S'assurer que le voyant de contrôle (regard) de la porte foyère est bien fermé et étanche à la lumière.
Inspecter l'environnement de la chaudière pour s'assurer qu'un éclairage puissant ne pénètre pas par les orifices d'aspiration d'air du brûleur.
Identifier si le défaut survient immédiatement après un cycle de chauffe (possible incandescence des réfractaires).
Éteignez la lumière de la chaufferie pour confirmer si la source parasite est externe.
Entretien de la cellule photo-électrique
Nettoyer et vérifier l'état physique du capteur de flamme
Action Utilisateur : Localiser la cellule (généralement insérée sur le côté du brûleur ou derrière le coffret de sécurité).
Extraire délicatement la cellule de son logement en tirant fermement mais sans torsion excessive.
Nettoyer la lentille en verre ou en plastique avec un chiffon sec pour éliminer les dépôts de suie ou de poussière.
Vérifier l'absence de fissures sur le boîtier de la cellule et l'intégrité du câble de liaison.
Une cellule noire de suie indique souvent une mauvaise combustion globale.
Si le câble est dénudé, ne pas tenter de réparation, remplacer la pièce.
Diagnostic électrique hors tension
Mesurer la réactivité de la cellule au multimètre
Action Avancée : Couper l'alimentation électrique générale de la chaudière avant toute manipulation de connecteur.
Débrancher la cellule du coffret de sécurité ou déconnecter sa fiche sur le socle.
Régler le multimètre sur le calibre Ohms (kΩ) et mesurer la résistance aux bornes de la cellule dans l'obscurité totale (doit être > 1 MΩ).
Exposer la cellule à une source lumineuse et vérifier que la résistance chute drastiquement (généralement < 5 kΩ selon modèle).
Si la valeur reste basse dans le noir, la cellule est en court-circuit et doit être remplacée.
Les mesures multimètre doivent être effectuées avec précaution pour ne pas endommager les broches du connecteur.
Vérification de l'étanchéité du circuit fioul
S'assurer qu'aucune flamme résiduelle ne persiste par égouttement
Intervention Professionnelle : Ouvrir la ligne de gicleur après avoir coupé l'alimentation fioul.
Inspecter l'accroche-flamme et l'embout du gicleur pour détecter des traces de fioul non brûlé ou de calamine.
Vérifier que l'électrovanne sur la pompe fioul coupe net l'arrivée de combustible dès l'arrêt du moteur.
S'assurer que le tube de flamme n'est pas déformé, ce qui pourrait créer des zones de recirculation de gaz chauds incandescents.
Un gicleur qui goutte après l'arrêt est une cause fréquente de flamme parasite au redémarrage.
Toute intervention sur le circuit de combustion doit être validée par un test de combustion (CO/CO2).
Contrôle du coffret de sécurité
Valider la logique de commande du brûleur
Remonter tous les composants et rétablir l'alimentation électrique.
Réinitialiser le coffret de sécurité en appuyant sur le bouton de déverrouillage (voyant rouge).
Observer la phase de pré-ventilation : si le moteur démarre et que le blocage survient avant l'étincelle, le signal parasite est confirmé.
Si la cellule est neuve et le foyer noir, mais que le défaut persiste, le relais interne du coffret de sécurité est probablement collé.
Les coffrets de sécurité Viessmann (type LOA ou LMO) ont des codes clignotants spécifiques pour aider au diagnostic.
Le remplacement du coffret de sécurité doit se faire par une référence strictement identique (code article Viessmann).
Verdict de Réparabilité
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