Conflit d'adressage des unités extérieures sur système multi-split VRV/VRF - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code E25 : Conflit d'adressage des unités extérieures sur système multi-split VRV/VRF

Toshiba PAC Air/Air — VRV / VRF

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAToshiba · PAC Air/Air — VRV / VRF · E25

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Tension mortelle : Les condensateurs du bus DC peuvent rester chargés à plus de 380V plusieurs minutes après la coupure secteur.
Circuit Frigorigène : Toute manipulation de fluide (R410A/R32) est strictement interdite sans attestation de capacité F-Gas en cours de validité.
Bords tranchants : Les ailettes de l'évaporateur sont extrêmement coupantes, portez des gants de protection lors de l'ouverture du châssis.
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Diagnostic Express

Le système détecte deux unités extérieures configurées avec le même identifiant sur le segment de communication, empêchant le démarrage du cycle frigorifique.

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Astuces de la communauté

Utilisation d'un miroir de poche

Pratique pour lire les numéros des switches si la carte est orientée vers un panneau étroit.

Photo avant modification

Toujours photographier la position initiale des micro-interrupteurs avant toute manipulation.

Nettoyage des contacts

Actionner les switches plusieurs fois hors tension pour éliminer une éventuelle oxydation.

🔧

Actions rapides

1

Identifier l'unité principale (Header) et les esclaves (Follower)

2

Vérifier la position des commutateurs rotatifs SW01/SW02/SW03

3

S'assurer qu'une seule unité est définie comme 'Header'

4

Réinitialiser l'alimentation pour valider la nouvelle configuration

5

Lancer une procédure de reconnaissance automatique du bus

⚠️

Points d'attention

⚠️

Risque d'électrocution : présence de courant continu haute tension (bus DC > 600V)

⚠️

Ne jamais modifier les switches sous tension sous peine de griller l'EPROM

⚠️

Intervention sur le circuit frigorifique interdite aux non-certifiés F-Gas

Étape 1

Localisation et identification des châssis

Distinguer physiquement les unités extérieures du groupe

1

Repérer visuellement l'unité désignée comme 'Header' (maître) et les 'Follower' (esclaves 1 et 2).

2

Accéder aux panneaux de service de chaque unité extérieure en dévissant les fixations frontales.

3

Consulter l'afficheur 7 segments sur la carte interface de chaque unité pour confirmer laquelle affiche le code E25.

4

Noter les références exactes des modèles (SMMS-e, SMMS-u, etc.) car le codage des switches peut varier.

L'unité Header est généralement celle reliée directement aux unités intérieures par le bus de communication principal.

Étape 2

Mise en sécurité électrique impérative

Prévenir tout risque d'arc électrique ou de choc lors de la manipulation des PCB

1

Couper le disjoncteur général alimentant l'ensemble du système CVC (Unités Intérieures et Extérieures).

2

Effectuer une Vérification d'Absence de Tension (VAT) sur les borniers d'alimentation L1, L2, L3 et N.

3

Attendre obligatoirement 10 minutes pour permettre la décharge complète des condensateurs de puissance.

4

Porter des gants isolants et utiliser des outils isolés si vous travaillez dans un environnement humide.

Vérifiez que les LED de la carte électronique sont totalement éteintes avant de toucher aux switches.

Les tests électriques sous tension sont strictement réservés aux techniciens habilités.

Étape 3

Audit de la configuration des switches SW01/SW02/SW03

Vérifier la conformité de l'adressage physique sur les cartes d'interface

1

Localiser les trois commutateurs rotatifs SW01, SW02 et SW03 situés sur la partie supérieure de la PCB.

2

Sur l'unité Header : Vérifier que SW01 est sur 1, SW02 sur 1, et SW03 sur 1 (configuration standard Toshiba VRF).

3

Sur l'unité Follower 1 : Vérifier que SW01/02/03 sont réglés sur l'adresse suivante (ex: 1/1/2).

4

S'assurer qu'aucune autre unité ne possède la même combinaison de positions que l'unité affichant l'erreur E25.

Référez-vous au schéma collé à l'intérieur du capot de l'unité extérieure pour les positions exactes.

Étape 4

Correction de l'adressage et réglage de terminaison

Résoudre le conflit et stabiliser la communication

1

Ajuster le switch de l'unité en doublon vers une adresse libre (Follower 1, 2 ou 3 selon le rang).

2

Vérifier le switch de résistance de terminaison (généralement SW30 bit 2 ou cavalier dédié).

3

S'assurer qu'une seule résistance de terminaison est activée sur l'ensemble de la boucle de communication.

4

Vérifier la bonne insertion des connecteurs de la liaison inter-unités (U1/U2) sur les borniers.

Utilisez une lampe torche pour bien aligner la flèche du switch sur le chiffre.

Toute modification de câblage doit être validée par un schéma conforme.

Étape 5

Relance et test de reconnaissance automatique

Valider la disparition du code erreur et le bon fonctionnement global

1

Rétablir l'alimentation électrique : d'abord les unités intérieures, puis les unités extérieures après 2 minutes.

2

Sur l'unité Header, maintenir le bouton SW15 enfoncé pendant 2 secondes pour lancer l'adressage automatique.

3

Surveiller l'afficheur 7 segments : il doit défiler (ex: L08 -> U1 -> ...) et finir par afficher le nombre d'unités détectées.

4

Vérifier sur la commande centralisée ou le thermostat filaire que le code E25 a disparu et lancer un cycle de chauffage.

Si l'afficheur indique 'U1 03', cela signifie qu'il a trouvé 3 unités extérieures sans conflit.

Si le compresseur émet un bruit anormal au redémarrage, couper tout immédiatement.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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