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⚠ Risque modéré

Radiateur électrique ne s'allume pas

Thermor Radiateur électrique Convecteur

Confiance

92%

Durée

30-50 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVAThermor · Radiateur électrique Convecteur

Nova : votre assistant IA

Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER D'ÉLECTROCUTION : Toute mesure de tension sous capot ouvert expose à des contacts directs mortels. Portez des EPI adaptés.

RISQUE D'INCENDIE : Ne remplacez jamais un fusible ou une sécurité par un shunt ou un composant de calibre différent.

CIRCUIT FRIGORIFIQUE : Bien que ce modèle soit purement électrique, notez que toute manipulation de fluides frigorigènes (PAC/Clim) est strictement réservée aux professionnels certifiés F-Gas.

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Diagnostic Express

Vérifiez d'abord l'alimentation au tableau électrique et l'état de l'interface de commande. Si l'écran reste noir, le problème se situe soit sur le bornier de raccordement, soit sur la protection thermique, soit sur la carte de puissance.

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Astuces de la communauté

Le coup du Fil Pilote

Si votre radiateur est géré par un gestionnaire d'énergie, vérifiez qu'il n'est pas en mode 'Arrêt' ou 'Délestage', ce qui empêcherait tout allumage.

Réarmement thermique

Certains anciens modèles possèdent un petit bouton de réarmement sur le limiteur de température, accessible après avoir retiré la grille.

Soudure sèche

Sur les cartes Thermor, les soudures du relais de puissance ont tendance à chauffer et se fissurer, coupant l'alimentation de l'écran et du corps de chauffe.

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Actions rapides

Vérifier le disjoncteur divisionnaire 10A ou 20A dédié au chauffage

Contrôler la position de l'interrupteur bipolaire latéral ou arrière

Tester la continuité de la sécurité thermique (klixon) hors tension

Mesurer la tension d'arrivée au bornier mural (230V AC)

Inspecter visuellement les condensateurs et composants de la carte électronique

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Points d'attention

⚠️

Ne jamais manipuler les composants internes sans avoir coupé le disjoncteur général

⚠️

Le remplacement du câble d'alimentation doit se faire par un modèle identique résistant à la chaleur

⚠️

Toute intervention sur le circuit électrique doit respecter la norme NF C 15-100

Étape 1

Vérification de l'interface et du pilotage externe

Écarter un problème de réglage ou de commande centralisée

Actionnez l'interrupteur principal situé généralement sur le côté droit ou derrière l'appareil pour vérifier s'il est bien positionné sur 'I'.

Observez l'écran LCD ou le voyant de mise sous tension : si aucune lumière ne s'affiche, tentez d'appuyer sur le bouton 'Veille/Marche' pendant 3 secondes.

Vérifiez le mode sélectionné sur l'interface : passez en mode 'Manuel' ou 'Confort' avec une consigne à 25°C pour forcer le démarrage.

Contrôlez au tableau électrique que le disjoncteur du circuit chauffage n'est pas abaissé et que le programmateur central n'est pas en mode 'Hors-gel' ou 'Arrêt'.

Sur les modèles récents, vérifiez que le verrouillage clavier (sécurité enfant) n'est pas activé.

Étape 2

Contrôle de l'arrivée électrique au bornier mural

Valider la présence de tension 230V à l'entrée de l'appareil

Mettez l'appareil hors tension via le disjoncteur au tableau électrique avant d'ouvrir la sortie de câble murale.

Dévissez la plaque de sortie de câble et sortez délicatement le bornier (domino ou Wago) reliant le radiateur au secteur.

Rallumez le disjoncteur et mesurez, avec un multimètre en mode Voltmètre AC, la tension entre la Phase (Marron) et le Neutre (Bleu).

Assurez-vous d'obtenir une valeur comprise entre 220V et 240V ; si 0V est lu, le défaut provient de l'installation électrique du logement.

Vérifiez également qu'il n'y a pas de tension entre le Fil Pilote (Noir) et le Neutre si aucune commande n'est envoyée.

Les mesures sous tension sont réservées aux personnes habilitées. Coupez le secteur pour toute autre manipulation.

Étape 3

Test de la sécurité thermique et de l'interrupteur

Vérifier la continuité des composants de sécurité internes

Mettez impérativement l'appareil hors tension et décrochez-le de son support mural pour accéder à l'arrière.

Ouvrez le capot de protection du boîtier de commande pour accéder au câblage interne de l'appareil.

Repérez le limiteur thermique (Klixon), un petit composant souvent fixé près du corps de chauffe, et débranchez une de ses cosses.

Utilisez le multimètre en mode Ohmmètre (ou testeur de continuité) : la valeur doit être proche de 0 Ω ; si le multimètre affiche 'OL' ou 1, la sécurité est grillée ou déclenchée.

Si le klixon est ouvert, vérifiez que les grilles ne sont pas obstruées par de la poussière.

Manipulation hors tension obligatoire.

Étape 4

Diagnostic de la carte électronique de régulation

Identifier un composant défaillant sur le module de contrôle

Examinez visuellement la carte électronique à la recherche de traces de brûlure, de composants gonflés (condensateurs) ou de soudures ternes.

Testez le fusible de protection soudé sur la carte (si présent) à l'aide de l'ohmmètre pour vérifier sa continuité.

Contrôlez la valeur de la sonde de température NTC débranchée : elle doit afficher une résistance variable selon la température (ex: 10kΩ à 25°C).

Vérifiez la résistance du corps de chauffe (thermoplongeur ou résistance ailette) qui doit être comprise entre 20 Ω et 80 Ω selon la puissance (P = U²/R).

Une sonde NTC défectueuse (valeur infinie) peut bloquer l'allumage de certains thermostats électroniques Thermor.

L'intervention sur la carte électronique peut nécessiter son remplacement complet si des composants CMS sont touchés.

Étape 5