Pompe à chaleur air/eau ne démarre pas - Guide de réparation DEPANOVA
Pompe à chaleur air/eau ne démarre pas
Thermor PAC Air/Eau — Bibloc
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Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérifiez d'abord si l'interface de commande est allumée et si la demande de chauffage est active. Un manque d'eau ou un disjoncteur abaissé sont les causes les plus fréquentes.
Astuces de la communauté
Le piège du mode Été
Vérifiez que le mode 'Rafraîchissement' ou 'Été' n'est pas activé par erreur, ce qui bloque le démarrage en chauffage.
Pression minimale
En dessous de 0.8 bar, la sécurité manque d'eau empêche tout démarrage du compresseur pour protéger l'échangeur.
Reset logiciel
Une coupure de courant franche de 10 minutes permet parfois de réinitialiser un bug de communication entre l'unité intérieure et extérieure.
Actions rapides
Vérifier le mode de fonctionnement sur le thermostat
Contrôler la pression du circuit hydraulique (1.5 - 2.0 bar)
Réarmer les disjoncteurs et protections électriques
Vérifier l'absence d'obstacles sur l'unité extérieure
Tester la continuité des sondes de température hors tension
Points d'attention
Couper l'alimentation électrique générale avant toute ouverture de capotage.
Ne jamais tenter d'intervenir sur le circuit de fluide frigorigène (R32/R410A).
Les tests sous tension sont réservés aux professionnels habilités.
Vérification de l'interface et de la consigne
S'assurer que l'appareil reçoit bien une commande de démarrage.
Vérifiez l'écran du module intérieur : s'il est éteint, passez directement à l'étape électrique.
Contrôlez que le mode 'Chauffage' est sélectionné et non le mode 'Été' ou 'ECS seule'.
Augmentez la température de consigne sur le thermostat d'ambiance de 3°C au-dessus de la température actuelle.
Vérifiez l'absence de symboles de verrouillage ou de programmation horaire restrictive sur l'écran.
Sur Thermor Alféa, assurez-vous que le symbole 'Soleil' ou 'Radiateur' est fixe.
Contrôle du circuit hydraulique
Valider que les conditions de circulation d'eau sont réunies.
Consultez le manomètre (physique ou digital) : la pression doit être comprise entre 1.2 et 2.0 bars.
Si la pression est inférieure à 1 bar, ouvrez les vannes de remplissage jusqu'à atteindre 1.5 bar.
Vérifiez que toutes les vannes de départ et de retour chauffage sont bien en position ouverte.
Vérifiez visuellement que le circulateur (pompe) ne présente pas de traces de fuite ou de surchauffe.
Un bruit de cascade indique de l'air : purgez les radiateurs et le pot à boue.
Action utilisateur simple : ne pas démonter le circulateur.
Diagnostic électrique hors tension
Vérifier l'intégrité de la ligne d'alimentation et des protections.
Coupez l'alimentation au disjoncteur général de la PAC dans le tableau électrique.
Ouvrez le capot du module intérieur pour accéder au bornier de raccordement.
Vérifiez le serrage des câbles sur le bornier (une vis desserrée peut créer un arc ou une panne).
Contrôlez l'état des fusibles en verre situés sur la carte électronique principale (test de continuité au multimètre).
Utilisez la fonction bip de votre multimètre pour tester les fusibles rapidement.
Intervention réservée aux personnes ayant des notions d'électricité. Coupure de courant obligatoire.
Mesure des sondes NTC et débitmètre
Identifier un capteur défaillant qui bloquerait le démarrage.
Localisez les sondes de température (départ et retour) raccordées à la carte électronique.
Déconnectez la sonde et mesurez sa résistance en Ohms avec le multimètre.
Comparez la valeur (ex: 10 kΩ à 25°C) avec la table de correspondance de la notice technique.
Vérifiez que le contrôleur de débit (flow switch) n'est pas bloqué mécaniquement en position ouverte.
Une sonde qui affiche 'infini' ou '0' est HS et doit être remplacée par la référence constructeur.
Diagnostic avancé. Ne modifiez pas le câblage d'origine.
Inspection de l'unité extérieure
S'assurer que l'évaporateur et le ventilateur sont opérationnels.
Vérifiez qu'aucun obstacle (feuilles, neige, objets) n'obstrue le passage de l'air à travers l'évaporateur.
Faites tourner manuellement l'hélice du ventilateur (appareil éteint) pour vérifier l'absence de point dur.
Inspectez les ailettes de l'échangeur : si elles sont encrassées, nettoyez-les avec une brosse souple.
Recherchez des traces de gras sur les raccords frigorifiques, signe potentiel d'une fuite de fluide.
Un évaporateur givré uniformément est normal, mais un bloc de glace épais bloque le flux d'air.
Toute intervention sur le circuit frigorifique nécessite un professionnel certifié F-Gas.
Verdict de Réparabilité
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