Défaut de chauffe ou sonde de température sur lave-vaisselle - Guide de réparation DEPANOVA
Code E6 : Défaut de chauffe ou sonde de température sur lave-vaisselle
Smeg Lave-vaisselle

Nova : votre assistant IA
Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.
NOVA vous accompagne gratuitement dans votre dépannage. Créez votre compte DEPANOVA pour commencer.
Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte une valeur de température anormale ou une absence de variation thermique durant le cycle.
Astuces de la communauté
Nettoyage préventif
Une sonde encrassée par le gras peut fausser les lectures ; un nettoyage au vinaigre blanc règle parfois le souci sans remplacement.
Vérification du faisceau de porte
Sur les modèles Smeg, les fils ont tendance à se couper au niveau de la charnière inférieure, vérifiez la continuité à cet endroit précis.
Symptôme de l'eau froide
Si le cycle dure des heures sans chauffer avant l'erreur, la résistance est la suspecte n°1 malgré le code E6.
Actions rapides
Mesurer la résistance de la sonde NTC avec un multimètre
Vérifier la continuité du câblage entre la sonde et la carte
Inspecter l'état visuel du connecteur de la sonde
Tester la résistance de l'élément chauffant (tunnel chauffant)
Contrôler les soudures du relais de chauffe sur le module de puissance
Points d'attention
Risque d'électrocution : travailler hors tension
Risque de coupure : les tôles latérales sont tranchantes
Risque de fuite : veillez au bon repositionnement du joint de sonde
Accès aux composants inférieurs
Exposer la sonde NTC et le bloc de chauffe pour les tests.
Retirez les vis de fixation de la plinthe métallique située au bas de l'appareil.
Démontez le panneau latéral droit en dévissant les fixations arrière et supérieures.
Basculez prudemment l'appareil vers l'arrière si nécessaire (attention aux tuyaux).
Identifiez la sonde NTC qui est généralement insérée dans le puits de vidange (bloc plastique central).
Prenez une photo du passage des câbles avant de débrancher quoi que ce soit.
Assurez-vous que l'appareil est débranché électriquement avant cette étape.
Test ohmique de la sonde NTC
Vérifier si la sonde est électriquement fonctionnelle.
Déconnectez le petit connecteur à deux fils relié à la sonde NTC.
Réglez votre multimètre sur le calibre 200k Ohms ou auto-range.
Placez les pointes de touche sur les deux bornes métalliques de la sonde.
Notez la valeur affichée : elle doit se situer autour de 47kΩ à 50kΩ à une température ambiante de 20°C.
Si vous chauffez la sonde dans votre main, la valeur de résistance doit descendre progressivement.
Vérification du circuit de chauffe
S'assurer que l'élément chauffant ne provoque pas l'erreur par ricochet.
Localisez le tunnel chauffant (cylindre métallique sur le circuit d'eau).
Débranchez les cosses d'alimentation de la résistance.
Mesurez la résistance entre les deux bornes principales de l'élément.
Vérifiez également l'absence de fuite à la terre en mesurant entre une borne et la carcasse (doit être l'infini).
Une valeur entre 25 et 30 ohms indique que la résistance est en bon état.
Risque de court-circuit si les cosses ne sont pas remises fermement.
Inspection du faisceau électrique
Détecter une rupture de communication entre la sonde et la carte.
Suivez les deux fils de la sonde NTC jusqu'à leur entrée dans le module de commande.
Inspectez visuellement chaque centimètre du fil pour détecter des traces de frottement ou de brûlure.
Ouvrez la contre-porte pour vérifier l'état des fils au niveau de la charnière basse.
Testez la continuité des deux fils à l'aide du mode 'bip' du multimètre d'un bout à l'autre.
Tirez légèrement sur chaque fil : s'il s'étire comme un élastique, le cuivre est rompu à l'intérieur de l'isolant.
Faites attention aux bords tranchants de la porte lors du passage des mains.
Remontage et cycle de test
Valider la réparation et l'étanchéité.
Rebranchez tous les connecteurs en vous assurant qu'ils sont bien clipsés.
Remontez le panneau latéral et la plinthe avant de remettre l'appareil en place.
Lancez un programme court (type Express ou 30 min) pour vérifier la montée en température.
Observez l'absence de fuite au niveau de la sonde si celle-ci a été manipulée ou remplacée.
Si l'erreur revient après 10 minutes, le relais sur la carte électronique est probablement en cause.
Surveillez le premier cycle pour prévenir tout risque de fuite d'eau.
Verdict de Réparabilité
En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup
Votre appareil ne fonctionne toujours pas ?
Choisissez la solution la plus adaptée :
📩 Gardez ce guide
Recevez le par email pour l'avoir à portée de main
Cette solution vous a-t-elle aidé ?
📚 Guides associés utiles
🔁 Problèmes similaires
Lave-vaisselle fonctionnant sans interruption
Indesit
Lave-vaisselle bloqué au démarrage
Indesit
Eau stagnante en fin de cycle
Candy