Lave-vaisselle bloqué en fin de cycle ou cycle infini - Guide de réparation DEPANOVA
Lave-vaisselle bloqué en fin de cycle ou cycle infini
Siemens Lave-vaisselle
Nova : votre assistant IA
Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.
NOVA vous accompagne gratuitement dans votre dépannage. Créez votre compte DEPANOVA pour commencer.
Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Identifiez si l'appareil chauffe l'eau et si le système de sécurité anti-fuite (flotteur) est activé en bas de l'appareil.
Astuces de la communauté
Le syndrome de la minute restante
Si l'affichage reste bloqué sur 0:01, c'est souvent un signe que la température cible n'est pas atteinte.
Inclinaison de secours
Incliner l'appareil à 45° vers l'arrière peut vider le socle et stopper la pompe temporairement pour confirmer une fuite.
Nettoyage du répartiteur
Un répartiteur d'eau (boîte à eau) encrassé ralentit le remplissage et peut perturber le cycle.
Actions rapides
Vérifier la présence d'eau dans le socle de sécurité
Mesurer la résistance de l'élément chauffant
Contrôler la sonde de température NTC
Nettoyer la chambre de compression et le débitmètre
Réinitialiser la carte électronique de commande
Points d'attention
Risque d'électrocution lors des mesures sous tension
Coupures possibles avec les tôles latérales acérées
Inondation lors du démontage des durites d'eau
Analyse comportementale du cycle
Isoler la phase du cycle où l'appareil bloque
Lancez un cycle court (Eco ou 45°C) et observez l'évolution du minuteur.
Ouvrez la porte après 20 minutes pour vérifier si de la vapeur s'échappe (preuve de chauffe).
Écoutez si la pompe de vidange tourne alors qu'il n'y a plus d'eau visible dans la cuve.
Vérifiez si le code d'erreur apparaît après une annulation forcée (appui long sur Start).
Sur Siemens, une fin de cycle bloquée à 0:01 indique presque toujours un problème de thermistance ou de résistance.
Contrôle du socle de sécurité (Anti-fuite)
Vérifier si le flotteur de sécurité est activé
Retirez la plinthe inférieure en métal située sous la porte.
Utilisez une lampe torche pour inspecter la présence d'eau dans le bac de rétention en plastique.
Vérifiez si le flotteur en polystyrène est en position haute (activé).
Épongez toute l'eau présente pour voir si la pompe s'arrête immédiatement.
Si de l'eau est présente, cherchez une trace de calcaire indiquant l'origine de la fuite (souvent le joint de fond de cuve).
Risque de court-circuit si de l'eau touche les connecteurs du moteur.
Mesure de la résistance de chauffe
Valider l'intégrité électrique de l'élément chauffant
Déposez le panneau latéral droit pour accéder au bloc de chauffe (pompe de cyclage/chauffage).
Déconnectez le bornier d'alimentation de la résistance (généralement 3 fils épais).
Réglez le multimètre sur Ohms (Ω) et mesurez entre les deux bornes de la résistance.
Mesurez également l'absence de fuite de courant entre une borne et la terre.
La valeur doit être stable. Si l'écran affiche 'OL' ou '1', la résistance est coupée et doit être remplacée.
Débranchement électrique impératif avant cette étape.
Test de la sonde NTC et du câblage
S'assurer que l'information de température arrive à la carte
Localisez la sonde NTC (souvent clipsée sur le bloc de chauffe ou en fond de cuve).
Mesurez sa valeur ohmique à température ambiante (environ 20°C).
Vérifiez la continuité des fils entre la sonde et le module de commande dans la porte.
Inspectez les fils au niveau de la charnière de la porte (zone fréquente de coupure).
La résistance d'une sonde NTC diminue quand la température augmente. Vous pouvez la tester avec un sèche-cheveux.
Vérification du système de remplissage (Débitmètre)
Contrôler si le compteur d'eau envoie les bonnes impulsions
Démontez le panneau latéral gauche pour voir le répartiteur d'eau.
Identifiez la petite roue à ailettes (débitmètre) sur le circuit d'entrée d'eau.
Vérifiez que la roue tourne librement lors du remplissage.
Testez le contact Reed (interrupteur magnétique) avec le multimètre en mode continuité lors du passage d'un aimant.
Un débitmètre bloqué par du calcaire fera croire à l'appareil qu'il n'est pas rempli, prolongeant le cycle indéfiniment.
Attention aux projections d'eau lors de la manipulation des durites.
Verdict de Réparabilité
En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup
Votre appareil ne fonctionne toujours pas ?
Choisissez la solution la plus adaptée :
📩 Gardez ce guide
Recevez le par email pour l'avoir à portée de main
Cette solution vous a-t-elle aidé ?
📚 Guides associés utiles
🔁 Problèmes similaires
Lave-vaisselle fonctionnant sans interruption
Indesit
Lave-vaisselle bloqué au démarrage
Indesit
Eau stagnante en fin de cycle
Candy
🏷️ Guides Siemens Lave-vaisselle
Eau stagnante en fond de cuve
Siemens
Bruit anormal provenant de la pompe de vidange ou de cyclage
Siemens
Lave-vaisselle bloqué au démarrage
Siemens