Écoutez l'appareil spécifiquement pendant la phase de chauffe (marche forcée au contacteur J/N).

Observez si le bruit s'arrête instantanément lors de l'ouverture d'un robinet d'eau chaude.

Identifiez si le son est un sifflement aigu (pression) ou un grondement sourd (tartre).

Vérifiez visuellement l'absence de vibrations sur les tuyauteries de raccordement en cuivre.

Vérifiez que le groupe de sécurité laisse perler de l'eau uniquement durant la chauffe.

Actionnez la soupape de sécurité manuellement pour évacuer d'éventuels sédiments bloquant le siège.

Mesurez la pression statique sur un robinet proche avec un manomètre : elle doit être entre 3 et 3,5 bars.

Si la pression excède 4 bars, prévoyez l'installation ou le remplacement du réducteur de pression en tête d'installation.

Coupez impérativement le disjoncteur dédié au chauffe-eau dans le tableau électrique.

Retirez le capot de protection plastique situé sous l'appareil Saunier Duval.

Déconnectez les fils de la résistance et mesurez la valeur entre les bornes avec le multimètre en mode Ohms.

Vérifiez l'absence de fuite à la terre en mesurant entre une borne et la carcasse (doit être infini ou > 2 MΩ).

Fermez l'arrivée d'eau froide générale et ouvrez un robinet d'eau chaude pour casser la pression.

Ouvrez la soupape du groupe de sécurité et laissez l'eau s'écouler via le siphon (peut prendre 1h).

Démontez la bride de fixation en desserrant les écrous de manière croisée.

Sortez l'ensemble bride-résistance-anode et inspectez l'usure de l'anode sacrificielle.

Retirez à la main les amas de calcaire (souvent sous forme de gravillons) au fond de la cuve.

Nettoyez la résistance thermoplongée avec un produit détartrant doux ou vinaigre blanc, sans gratter violemment.

Remplacez le joint de bride par un modèle Saunier Duval d'origine pour garantir l'étanchéité.

Remontez la bride, serrez les écrous modérément, remplissez la cuve AVANT de remettre le courant.