Défaut de détection de flamme ou signal de flamme incohérent - Guide de réparation DEPANOVA
Code F67 : Défaut de détection de flamme ou signal de flamme incohérent
Saunier Duval Chaudière gaz — Condensation
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
La chaudière détecte un courant d'ionisation alors qu'aucune flamme n'est censée être présente, ou le signal est parasité électriquement.
Astuces de la communauté
Le coup du sèche-cheveux
En hiver, de la condensation peut se former sur les connecteurs de la carte. Un léger séchage à l'air tiède peut parfois résoudre un code F67 temporaire.
Test de la multiprise
Si la chaudière est sur une multiprise ou une rallonge (déconseillé), retirez-la. Les parasites électriques provoquent souvent l'erreur F67.
Nettoyage fin
Utilisez de la laine d'acier extra-fine plutôt que du papier de verre pour l'électrode afin de ne pas rayer la céramique protectrice.
Actions rapides
Effectuer un Reset système pour réinitialiser l'ASIC
Nettoyer l'électrode d'ionisation et d'allumage
Vérifier la polarité Phase-Neutre de l'alimentation
Mesurer la tension entre Neutre et Terre
Remplacer la carte électronique si le défaut persiste
Points d'attention
Risque d'explosion : Ne jamais manipuler le bloc gaz.
Risque d'électrocution : Couper le disjoncteur avant d'ouvrir le caisson étanche.
Le remplacement de la carte électronique nécessite un paramétrage des codes D (D.00, D.93, etc.) réservé aux professionnels.
Réinitialisation logicielle et observation
Tenter de lever un défaut électronique fugitif
Appuyez sur le bouton Reset (icône flamme barrée) pendant 3 secondes.
Observez le cycle de démarrage : pré-ventilation, puis tentative d'allumage.
Écoutez si le train d'étincelles se produit avant l'apparition de l'erreur.
Vérifiez si l'erreur F67 apparaît immédiatement ou après quelques secondes de fonctionnement.
Si l'erreur revient instantanément sans tentative d'allumage, la carte est suspecte.
Inspection et maintenance de l'électrode
S'assurer que le capteur de flamme est propre et bien positionné
Coupez l'alimentation électrique de la chaudière.
Retirez la façade et ouvrez la chambre de combustion (caisson étanche).
Démontez l'électrode d'ionisation et inspectez la sonde métallique.
Nettoyez délicatement la tige avec de la laine d'acier pour retirer l'oxydation.
L'écartement entre l'électrode et le brûleur doit être de 3,5 mm à 4,5 mm.
Attention à ne pas fissurer l'isolant en porcelaine lors du remontage.
Vérification de la continuité du faisceau
Écarter une rupture de liaison entre la carte et le brûleur
Déconnectez le câble d'ionisation côté carte électronique.
Utilisez le multimètre en mode Ohmmètre (Ω) entre l'extrémité du câble et la cosse de l'électrode.
Vérifiez que la résistance est proche de 0 Ω (continuité parfaite).
Vérifiez visuellement que le câble ne touche aucune partie métallique du châssis (fuite à la terre).
Un câble craquelé par la chaleur doit être remplacé immédiatement.
Risque de choc électrique si les condensateurs de la carte ne sont pas déchargés.
Contrôle de l'alimentation électrique (Diagnostic avancé)
Vérifier la qualité du réseau électrique domestique
Réglez le multimètre sur Volts AC (V~).
Mesurez la tension entre Phase et Neutre : elle doit être de 230V +/- 10%.
Mesurez la tension entre Neutre et Terre : elle doit être inférieure à 2V.
Vérifiez que la Phase est bien connectée sur la borne 'L' et le Neutre sur 'N' du bornier chaudière.
Une inversion Phase/Neutre sur la prise murale empêche la détection d'ionisation.
Tests sous tension : réservés aux personnes formées ou avec extrême prudence.
Diagnostic et remplacement de la carte (Expert)
Intervention sur l'organe de commande principal
Si toutes les étapes précédentes échouent, le circuit ASIC de la carte est HS.
Identifiez la référence exacte de la carte (ex: 0020132764) via la plaque signalétique.
Procédez au remplacement de la carte hors tension.
Reconfigurez les codes diagnostiques spécifiques au modèle (D.00, D.93).
Prenez une photo du câblage original avant de débrancher l'ancienne carte.
Le remplacement de la carte électronique et le réglage de combustion sont strictement réservés à un professionnel qualifié.
Verdict de Réparabilité
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