Défaut de circulation et écart thermique excessif - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code F23 : Défaut de circulation et écart thermique excessif

Saunier Duval Chaudière gaz — Condensation

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVASaunier Duval · Chaudière gaz — Condensation · F23

Nova : votre assistant IA

Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

NOVA vous accompagne gratuitement dans votre dépannage. Créez votre compte DEPANOVA pour commencer.

📋

Table des matières

📋

Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

RISQUE DE BRÛLURE : L'eau et les tuyaux peuvent atteindre des températures très élevées. Attendez le refroidissement complet avant d'ouvrir le circuit hydraulique.
ÉLECTRICITÉ : Toujours couper le disjoncteur dédié avant toute manipulation interne ou test de composants hors tension.
POIDS : Les composants comme l'échangeur ou la pompe peuvent être lourds et contenir de l'eau résiduelle corrosive.
🔍

Diagnostic Express

Le système détecte une montée en température trop rapide du corps de chauffe car l'eau ne circule pas assez vite pour évacuer les calories.

💬

Astuces de la communauté

Le test du tournevis

Posez un tournevis sur le corps de la pompe et votre oreille sur le manche ; vous devez entendre un ronronnement régulier si elle tourne.

Réinitialisation logicielle

Un simple 'Reset' peut effacer un code fugace, mais si F23 revient après 3 minutes, le problème hydraulique est réel.

Axe de pompe bloqué

Après un long arrêt estival, la pompe se gomme souvent ; un dégommage manuel via la vis centrale règle souvent le problème.

🔧

Actions rapides

1

Vérifier et ajuster la pression du circuit entre 1,2 et 1,5 bar

2

Purger l'air de tous les radiateurs et de la chaudière

3

S'assurer que toutes les vannes de départ/retour et robinets thermostatiques sont ouverts

4

Tester la rotation de l'axe du circulateur (pompe)

5

Mesurer la résistance ohmique des sondes NTC de départ et retour

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais intervenir sur les composants gaz sans qualification professionnelle

⚠️

L'eau de chauffage peut être brûlante (risque de projection lors de la purge)

⚠️

Une pression dépassant 3 bars déclenchera la soupape de sécurité

Étape 1

Vérification de l'équilibre hydraulique

S'assurer que le circuit est ouvert et sous pression suffisante

1

Contrôler la pression sur l'afficheur : elle doit être située entre 1.2 et 1.5 bar à froid.

2

Si la pression est basse, ouvrir les deux robinets de remplissage sous la chaudière jusqu'à stabilisation.

3

Vérifier manuellement que les vannes de barrage (départ et retour) sous la chaudière sont bien en position ouverte (manettes parallèles aux tuyaux).

4

Parcourir l'installation pour ouvrir au maximum au moins deux ou trois radiateurs (sans tête thermostatique de préférence) pour garantir un débit minimal.

Sur Saunier Duval, le remplissage nécessite souvent de tourner deux manettes bleues simultanément.

Étape 2

Dégazage complet du système

Éliminer les poches d'air bloquant la circulation

1

Éteindre le brûleur mais laisser la pompe active si possible pour déplacer l'air.

2

Purger chaque radiateur en commençant par le plus bas et en finissant par le plus haut de l'habitation.

3

Ouvrir le bouchon du purgeur automatique situé sur le circulateur à l'intérieur de la chaudière (ne pas le refermer complètement ensuite).

4

Lancer le programme de purge automatique (P.06 sur certains modèles ThemaPlus) via le menu installateur.

Si de l'air sort massivement, la pression va chuter ; réajustez-la immédiatement à 1.5 bar.

Attention à la température de l'eau qui peut dépasser 60°C lors de la purge.

Étape 3

Contrôle et dégommage du circulateur

Vérifier la rotation mécanique de la pompe

1

Couper l'alimentation électrique de la chaudière pour cette manipulation.

2

Dévisser la grosse vis centrale (vis de gommage) en façade de la pompe avec un tournevis plat large (un peu d'eau peut couler).

3

Insérer un tournevis plus fin dans l'orifice pour atteindre l'axe du moteur et tenter de le faire tourner manuellement.

4

Si l'axe est dur, forcer légèrement jusqu'à ce qu'il tourne librement, puis refermer la vis centrale et remettre sous tension.

Si l'axe tourne librement mais que la pompe ne démarre pas sous tension, vérifiez le condensateur de démarrage.

Risque d'électrocution : l'alimentation doit être coupée avant d'ouvrir le capot de la chaudière.

Étape 4

Mesure des sondes de température (NTC)

Valider la cohérence des informations transmises à la carte électronique

1

Mettre la chaudière hors tension et déconnecter les connecteurs des sondes NTC1 (départ) et NTC2 (retour).

2

Régler le multimètre sur le calibre Ohms (kΩ).

3

Mesurer la résistance aux bornes de chaque sonde : vous devez trouver environ 10 kΩ à 25°C.

4

Comparer les deux valeurs : un écart important (> 2 kΩ) entre les deux sondes à la même température ambiante indique une sonde défaillante à remplacer.

Consultez la table de correspondance Saunier Duval : 12.5kΩ à 20°C, 10kΩ à 25°C, 5.3kΩ à 40°C.

Si les tests doivent être faits sous tension (mesure de tension 230V sur la pompe), l'intervention est réservée aux personnes habilitées.

Étape 5

Diagnostic d'embouage et intervention pro

Identifier une restriction de débit physique interne

1

Si la pompe tourne et les sondes sont OK, toucher les tuyaux de départ et retour sous la chaudière.

2

Si le départ est brûlant et le retour froid après 2 minutes, la circulation est obstruée.

3

Vérifier le filtre retour chauffage (si présent sur le groupe hydraulique) : il peut être colmaté par des magnétites.

4

Si le filtre est propre, le problème se situe dans l'échangeur à plaques ou le corps de chauffe qui nécessite un désembouage chimique.

L'utilisation d'une caméra thermique permet de visualiser instantanément le bouchon dans l'échangeur.

Toute intervention sur l'étanchéité du circuit gaz ou le bloc gaz est STRICTEMENT réservée à un professionnel qualifié.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

ans
€

📩 Gardez ce guide

Recevez le par email pour l'avoir à portée de main

Cette solution vous a-t-elle aidé ?