Problème de chauffage de l'eau sur machine à laver à hublot - Guide de réparation DEPANOVA
Problème de chauffage de l'eau sur machine à laver à hublot
Samsung Lave-linge
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Absence de montée en température durant le cycle de lavage malgré la sélection d'un programme chaud.
Astuces de la communauté
Le test de la vitre
Touchez la vitre du hublot après 30 minutes de cycle à 60°C ; si elle est froide, la panne est confirmée.
Calcaire invisible
Une résistance entartrée peut fonctionner mais mettre trop de temps à chauffer, provoquant un arrêt du cycle sans erreur.
Soudure carte
Vérifiez souvent les soudures du relais de chauffe sur la carte de puissance, elles ont tendance à charbonner.
Actions rapides
Vérification de la sélection du programme et du remplissage
Mesure de la valeur ohmique de la résistance de chauffe
Contrôle de la sonde de température (CTN)
Inspection du câblage et de la connectique de puissance
Test de continuité du relais de chauffe sur la carte électronique
Points d'attention
Risque d'électrocution : débrancher impérativement l'appareil avant toute manipulation interne.
Risque de coupure : les parois métalliques internes sont tranchantes, portez des gants.
Risque d'inondation : assurez-vous que la cuve est vide avant de retirer la résistance.
Validation du symptôme et analyse dynamique
Confirmer que l'appareil ne chauffe pas réellement avant le démontage.
Lancez un programme coton à 60°C ou 90°C sans prélavage.
Attendez environ 25 à 35 minutes que le cycle de lavage soit bien entamé.
Posez la main sur le hublot pour détecter une chaleur résiduelle.
Vérifiez si l'appareil ne reste pas bloqué indéfiniment sur la phase de lavage, signe qu'il attend une consigne de température.
Si l'eau est froide mais que le cycle se termine normalement, vérifiez que l'option 'Lavage à froid' n'est pas activée par erreur.
Accès aux composants internes
Mettre l'appareil en sécurité et accéder à la résistance.
Débranchez la prise électrique et fermez l'arrivée d'eau.
Démontez le panneau arrière en retirant les vis de maintien.
Repérez la résistance située en bas de la cuve, généralement protégée par une plaque ou accessible directement.
Prenez une photo du câblage pour mémoriser l'emplacement de la terre, du neutre, de la phase et de la sonde CTN.
Sur certains modèles Samsung récents, la résistance est accessible par l'avant ; il faut alors démonter la façade complète.
Risque de bords coupants sur la tôle arrière.
Test ohmique de la résistance
Déterminer si l'élément chauffant est électriquement sain.
Déconnectez les deux fils d'alimentation de la résistance (souvent rouge/bleu ou gris).
Réglez le multimètre sur le calibre 200 Ohms (Ω).
Placez les pointes de touche sur les deux bornes de la résistance.
Mesurez la valeur affichée qui doit être stable.
Une résistance en bon état se situe généralement entre 25 et 30 ohms.
Si la valeur est '1' ou 'OL', la résistance est coupée et doit être remplacée.
Contrôle de la sonde de température (CTN)
Vérifier le capteur qui informe la carte de la température de l'eau.
Identifiez la petite pièce plastique insérée au centre ou à côté de la résistance.
Débranchez le petit connecteur à deux fils fins.
Réglez le multimètre sur le calibre 20k Ohms ou 50k Ohms.
Mesurez la valeur : elle doit être comprise entre 10kΩ et 15kΩ à température ambiante (20°C).
Pour confirmer le fonctionnement, chauffez la sonde avec votre main ; la valeur de résistance doit descendre progressivement.
Remplacement et remontage
Installer la nouvelle pièce et assurer l'étanchéité.
Desserrez l'écrou central de 10mm sans le retirer complètement, puis poussez-le vers l'intérieur pour libérer le joint.
Tirez fermement sur la résistance pour l'extraire de la cuve (utilisez un tournevis plat pour faire levier si nécessaire).
Insérez la nouvelle résistance en veillant à ce qu'elle s'enclenche bien dans le support interne de la cuve (le clip de maintien).
Serrez l'écrou central jusqu'à ce que le joint se comprime, puis reconnectez les fils et testez l'étanchéité avec un peu d'eau.
Mettez un peu de liquide vaisselle sur le joint en caoutchouc pour faciliter l'insertion dans la cuve.
Vérifiez impérativement que la résistance est bien calée sous son étrier interne pour éviter qu'elle ne frotte contre le tambour.
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