Protection au démarrage du compresseur inverter - Guide de réparation DEPANOVA
Code E28 : Protection au démarrage du compresseur inverter
Mitsubishi Electric PAC Air/Eau
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte une résistance anormale ou une défaillance électrique empêchant le compresseur d'atteindre sa fréquence de service initiale.
Astuces de la communauté
Le coup du condensateur
Sur certains modèles plus anciens, un condensateur de filtrage fatigué sur la carte de puissance peut générer des erreurs E28 intempestives lors des démarrages par grand froid.
Équilibre des pressions
Si la PAC redémarre trop vite après un arrêt, les pressions ne sont pas égalisées, ce qui bloque le compresseur. Vérifiez que la temporisation anti-court-cycle est active.
Serrage des borniers
Un simple desserrage des fils U-V-W sur le compresseur dû aux vibrations peut provoquer des arcs électriques et l'erreur E28.
Actions rapides
Vérification de la libre circulation de l'air et de l'eau
Contrôle visuel des connexions de puissance sur le module extérieur
Mesure de la résistance des enroulements du compresseur (hors tension)
Vérification des sondes de température de refoulement (TH4)
Analyse de l'historique des cycles de dégivrage
Points d'attention
Risque d'électrocution : condensateurs haute tension présents sur la carte Inverter même après coupure secteur.
Manipulation de fluide frigorifique strictement réservée aux détenteurs de l'attestation de capacité (F-Gas).
Toute modification du câblage interne sans schéma constructeur peut détruire la carte électronique.
Vérification de l'environnement hydraulique et aéraulique
Écarter les causes externes de mise en sécurité thermique immédiate.
Contrôler que le groupe extérieur n'est pas obstrué par des feuilles, du givre ou des objets.
Vérifier que la pompe de circulation (circulateur) fonctionne correctement dans l'unité intérieure.
Inspecter le filtre à tamis sur le circuit de retour chauffage et le nettoyer si nécessaire.
S'assurer que toutes les vannes d'isolement du circuit hydraulique sont en position ouverte.
Un manque de débit d'eau peut causer des montées en pression subites détectées dès le démarrage.
Inspection visuelle et serrage des connexions (Hors tension)
Identifier un défaut de liaison électrique entre la carte et le compresseur.
Couper l'alimentation générale au disjoncteur et attendre 10 minutes que les condensateurs se déchargent.
Retirer le panneau frontal de l'unité extérieure pour accéder à la carte de puissance (Inverter).
Vérifier l'état des câbles U, V, W reliant la carte au compresseur (absence de traces de brûlure ou d'oxydation).
Resserrer chaque vis des borniers de puissance et s'assurer que les cosses sont bien clipsées sur les broches du compresseur.
Utilisez un miroir d'inspection pour voir le dessous du bornier compresseur souvent difficile d'accès.
ÉLECTRICITÉ : Test à réaliser impérativement hors tension pour un particulier.
Mesure de résistance des enroulements compresseur
Vérifier l'intégrité électrique interne du compresseur.
Déconnecter les trois câbles U, V, W au niveau de la carte électronique.
Mesurer avec un ohmmètre les résistances entre chaque paire : U-V, V-W, et W-U.
Vérifier que les trois valeurs sont quasi identiques (généralement entre 0.5 et 2.5 Ohms selon le modèle).
Tester l'isolement en mesurant la résistance entre chaque phase (U, V, W) et la carcasse métallique (doit être infinie/OL).
Si une valeur est nulle (court-circuit) ou infinie (coupure), le compresseur est HS.
En cas de défaut d'isolement ou d'enroulement coupé, le remplacement du compresseur est nécessaire (intervention Pro).
Contrôle des sondes de température NTC
S'assurer que les capteurs ne transmettent pas de fausses données de protection.
Localiser la sonde de refoulement compresseur (souvent TH4) fixée sur la tuyauterie de sortie.
Débrancher le connecteur de la sonde sur la carte de régulation.
Mesurer la résistance de la sonde et comparer avec la table constructeur (ex: env. 50kΩ à 20°C pour certaines sondes de refoulement).
Vérifier qu'aucune humidité n'a pénétré dans le connecteur de la sonde.
Une sonde qui dérive peut faire croire à la carte que le compresseur est déjà en surchauffe avant même de démarrer.
Diagnostic final de la carte Inverter (Intervention Pro)
Valider le signal de sortie vers le compresseur.
Vérifier la tension continue (Bus DC) aux bornes des gros condensateurs (doit être stable, env. 320-380V DC).
Utiliser un contrôleur d'Inverter (outil spécifique) pour simuler la charge et voir si les 6 phases du module IPM commutent.
Inspecter la carte à la recherche de composants gonflés, de coulures de liquide électrolytique ou de zones brunies.
Vérifier le fusible de puissance lié au circuit Inverter sur la carte de filtrage.
Si le compresseur est testé bon mais que l'erreur E28 persiste après réinitialisation, la carte Inverter est statistiquement la cause.
INTERVENTION PROFESSIONNELLE : Mesures sous tension et manipulation de composants critiques réservées aux techniciens habilités.
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