Erreur de circuit d'eau ou de débitmètre - Guide de réparation DEPANOVA
Code E20 : Erreur de circuit d'eau ou de débitmètre
LG Machine à café
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
La machine ne détecte plus le passage de l'eau malgré l'activation de la pompe, ce qui suggère un débitmètre bloqué ou une pompe désamorcée.
Astuces de la communauté
Le coup de la seringue
Utilisez une seringue remplie d'eau pour injecter du liquide sous pression dans le tuyau d'aspiration et forcer le réamorçage de la pompe.
Nettoyage du débitmètre
Avant de remplacer le débitmètre, ouvrez-le et soufflez de l'air comprimé pour déloger les fines particules de calcaire sur l'hélice.
Vérification des tuyaux
Vérifiez que le tuyau en silicone entre le réservoir et la pompe ne fait pas de coude ou n'est pas pincé par le capot.
Actions rapides
Vérifier le niveau et le positionnement du réservoir d'eau
Nettoyer le filtre d'aspiration situé à l'entrée du circuit
Tester la continuité et l'alimentation du débitmètre
Détartrer manuellement la buse de sortie et l'infuseur
Réinitialiser l'électronique après intervention
Points d'attention
Risque d'électrocution : intervenez toujours sur un appareil débranché pour les tests de continuité
Risque de brûlure : laissez l'unité de chauffe refroidir avant toute manipulation interne
Attention aux fuites : assurez-vous de bien repositionner les colliers de serrage sur les tuyaux haute pression
Inspection du circuit d'alimentation d'eau
S'assurer que l'eau arrive librement jusqu'à la pompe
Retirez le réservoir d'eau et examinez le joint de soupape au fond pour détecter d'éventuelles impuretés.
Remplissez le réservoir à moitié et appuyez manuellement sur la soupape pour vérifier que l'eau s'écoule correctement.
Inspectez le filtre à particules (souvent une petite crépine blanche) situé à l'entrée du tuyau d'aspiration.
Vérifiez visuellement qu'aucune bulle d'air persistante ne bloque le conduit principal entre le réservoir et le débitmètre.
Utilisez une lampe de poche pour vérifier la transparence des tuyaux en silicone.
Accès et test du débitmètre
Vérifier le bon fonctionnement du capteur de débit
Démontez les panneaux latéraux pour localiser le débitmètre (petite pièce circulaire en plastique avec trois fils).
Déconnectez les durites d'entrée et de sortie et soufflez délicatement à l'intérieur pour vérifier que l'hélice tourne librement.
Réglez votre multimètre sur courant continu (DC 20V) et mesurez la tension aux bornes extérieures du connecteur (doit être proche de 5V).
Vérifiez l'absence d'oxydation sur les broches du connecteur et nettoyez-les avec un spray contact si nécessaire.
Le débitmètre a souvent un sens de montage indiqué par une flèche, respectez-le impérativement.
Débranchez la machine avant de manipuler les connecteurs électriques.
Contrôle de la pompe haute pression
Valider que la pompe génère suffisamment de pression
Mesurez la résistance de la bobine de la pompe avec un multimètre (valeur attendue entre 12 et 18 ohms).
Vérifiez si le protecteur thermique (clixon) fixé sur le corps de la pompe n'est pas ouvert (continuité à tester).
Lancez un cycle de rinçage et écoutez le bruit de la pompe : un silence total indique une panne électrique, un bourdonnement sourd indique un blocage mécanique.
Si la pompe est désamorcée, injectez de l'eau avec la seringue directement dans la durite d'aspiration pendant que la pompe tourne.
Une pompe qui fait beaucoup de bruit sans pomper d'eau est souvent simplement désamorcée.
Attention aux projections d'eau près des composants électriques lors du test en fonctionnement.
Vérification de l'électrovanne et de la chaudière
Écarter toute obstruction en aval du débitmètre
Localisez l'électrovanne de distribution et testez la résistance de sa bobine (entre 2 et 4 kOhms).
Vérifiez le conduit de sortie de la chaudière (thermblock) qui est le point le plus sensible à l'accumulation de tartre.
Démontez l'infuseur et nettoyez le tamis métallique supérieur qui peut être colmaté par des graisses de café.
Utilisez un fil de fer fin pour déboucher manuellement les buses de sortie de café si aucun liquide ne s'écoule.
Un détartrage chimique est inutile si le circuit est totalement bouché ; le démontage manuel est alors obligatoire.
La chaudière reste brûlante longtemps après l'arrêt de la machine.
Remontage et réinitialisation
Valider la réparation et effacer le code erreur
Replacez soigneusement toutes les durites et vérifiez le serrage des colliers pour éviter les fuites internes.
Remontez les panneaux de la carrosserie en veillant à ne pas pincer le câblage électrique.
Effectuez une procédure de 'Hard Reset' en débranchant la machine pendant 5 minutes, puis maintenez le bouton 'Café' enfoncé lors du rebranchement.
Lancez deux cycles de rinçage complets pour purger l'air restant dans le système hydraulique.
Placez un récipient sous la buse pour observer la régularité du jet lors du premier test.
Verdict de Réparabilité
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