Ventilateur de convection bloqué sur un four - Guide de réparation DEPANOVA
Ventilateur de convection bloqué sur un four
LG Four
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérification de la rotation libre de l'hélice suivie d'un test de continuité électrique du moteur de convection.
Astuces de la communauté
Le piège du pas inversé
Sur de nombreux modèles LG, l'écrou fixant l'hélice du ventilateur possède un pas de vis inversé : tournez vers la droite pour desserrer.
Test de la main
Si le ventilateur grogne mais ne tourne pas, essayez de le lancer manuellement (four éteint) pour détecter un point dur mécanique.
Résidus de nettoyage
Après une pyrolyse, des cendres peuvent s'agglomérer dans l'axe ; un coup d'air comprimé suffit parfois à débloquer l'ensemble.
Actions rapides
Inspection visuelle de la turbine interne
Nettoyage des graisses carbonisées sur l'axe
Démontage du panneau arrière pour accès moteur
Mesure de la résistance ohmique de l'enroulement
Remplacement du moteur ou de l'hélice si nécessaire
Points d'attention
Risque d'électrocution : Coupez l'alimentation au disjoncteur avant toute manipulation interne.
Bords tranchants : Portez des gants de protection lors du retrait des panneaux en tôle.
Température : Attendez le refroidissement complet après une utilisation ou une pyrolyse.
Inspection de la turbine interne
Vérifier si un obstacle physique empêche la rotation de l'hélice.
Ouvrez la porte du four et retirez toutes les grilles et plaques de cuisson.
Localisez la plaque de fond au centre de la paroi arrière de l'enceinte.
Dévissez les vis de maintien de cette plaque de protection avec un tournevis cruciforme.
Retirez la plaque pour exposer l'hélice du ventilateur de convection.
Utilisez une lampe frontale pour bien voir l'état de l'axe derrière l'hélice.
Libération manuelle et nettoyage
Éliminer les blocages mécaniques légers.
Tentez de faire tourner l'hélice à la main pour identifier une résistance ou un bruit de frottement.
Si l'hélice est bloquée, vérifiez la présence de débris ou de vis coincées dans les pales.
Appliquez un produit dégraissant sur l'axe central si des amas de graisse sont visibles.
Vérifiez que l'hélice n'est pas déformée et ne frotte pas contre la paroi du fond.
Un sèche-cheveux peut aider à ramollir les graisses figées sur l'axe.
Risque de coupure avec les pales métalliques de la turbine.
Accès au moteur arrière
Dégager l'appareil pour accéder aux composants électriques.
Mettez l'appareil hors tension en débranchant la prise ou en coupant le disjoncteur dédié.
Extrayez le four de sa niche d'encastrement avec l'aide d'une seconde personne si nécessaire.
Repérez le panneau en tôle à l'arrière du four recouvrant le bloc moteur.
Dévissez l'intégralité des vis du panneau arrière pour accéder au moteur de convection.
Prenez une photo du câblage avant de toucher aux connecteurs.
Vérifiez impérativement l'absence de tension avec un testeur avant de toucher aux fils.
Mesure de la résistance du moteur
Confirmer l'état électrique de l'enroulement du moteur.
Déconnectez les deux cosses électriques alimentant le moteur de convection.
Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms (Ω) le plus bas.
Placez les pointes de touche sur les deux bornes mâles du moteur.
Vérifiez également l'absence de court-circuit entre une borne et la carcasse du moteur.
Si l'appareil affiche 'OL' ou '1', l'enroulement est coupé et le moteur doit être remplacé.
Assurez-vous que les cosses ne touchent aucune partie métallique du châssis.
Démontage et remplacement du bloc moteur
Extraire le moteur défectueux pour installer une pièce neuve.
Desserrez l'écrou de fixation de l'hélice à l'intérieur du four (rappel : pas inversé sur LG).
Retirez l'hélice et les éventuelles rondelles d'espacement en notant leur ordre.
À l'arrière, dévissez les vis fixant le support du moteur au châssis du four.
Retirez l'ancien moteur, nettoyez la zone, puis installez le nouveau moteur en suivant l'ordre inverse.
Serrez l'écrou de l'hélice fermement mais sans excès pour ne pas écraser l'axe.
Vérifiez que l'hélice tourne librement sans toucher le nouveau moteur avant de refermer.
Verdict de Réparabilité
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