Baisse de la surchauffe des gaz de refoulement sur système VRV/VRF - Guide de réparation DEPANOVA
Code 7 : Baisse de la surchauffe des gaz de refoulement sur système VRV/VRF
Hitachi PAC Air/Air — VRV / VRF
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Analyse de la différence entre la température de refoulement et la température de condensation pour identifier un possible gavage du compresseur par du liquide.
Astuces de la communauté
Vérification des filtres UI
Un manque d'échange sur une seule unité intérieure peut fausser la surchauffe globale du système VRF.
Sonde mal positionnée
Vérifiez que la sonde NTC de refoulement est bien plaquée contre le tube avec de la pâte thermique.
Reset électrique
Une coupure de 5 min peut parfois réinitialiser la position des détendeurs, mais ne règle pas le problème de fond.
Actions rapides
Vérification de l'état de propreté des échangeurs et filtres
Contrôle ohmique des sondes de température de refoulement et d'aspiration
Test de continuité des bobines des détendeurs électroniques (EEV)
Vérification de la tension d'alimentation et de la communication inter-unités
Appel obligatoire à un frigoriste certifié pour l'analyse du circuit frigorifique
Points d'attention
Risque de coup de liquide : un compresseur ne peut pas comprimer de liquide sans dommages irréversibles.
Tensions élevées : les compresseurs Inverter utilisent des tensions continues jusqu'à 600V.
Manipulation de fluide : l'ouverture du circuit frigorifique nécessite une attestation de capacité F-Gas.
Inspection des flux d'air et de l'environnement
Écarter un défaut d'échange thermique simple sur le réseau VRF.
Vérifier la propreté de tous les filtres à air des unités intérieures (UI).
Inspecter l'échangeur de l'unité extérieure (UE) pour détecter toute obstruction (feuilles, poussière).
S'assurer que les ventilateurs des UI et de l'UE tournent librement à leur vitesse nominale.
Contrôler que les bouches de soufflage et de reprise ne sont pas obstruées par du mobilier.
En mode chauffage, un manque de débit d'air sur les unités intérieures réduit la condensation et impacte la surchauffe.
Contrôle des sondes de température (Hors tension)
Vérifier la précision des sondes NTC qui pilotent la régulation.
Couper l'alimentation générale au disjoncteur et attendre 5 minutes.
Localiser la sonde de refoulement (Discharge Thermistor) sur la sortie compresseur.
Déconnecter la sonde de la carte électronique et mesurer sa résistance au multimètre.
Comparer la valeur avec la table de correspondance Hitachi (ex: ~10kΩ à 25°C, ~1kΩ à 90°C).
Utilisez un thermomètre à contact pour comparer la température réelle du tube avec la valeur ohmique lue.
Risque d'électrocution : vérifiez l'absence de tension avant toute manipulation sur la carte.
Diagnostic du détendeur électronique (EEV)
S'assurer que le moteur pas-à-pas du détendeur fonctionne correctement.
Identifier les bobines des détendeurs sur l'unité extérieure et les unités intérieures.
Mesurer la résistance entre le fil commun et chaque phase (généralement entre 40 et 50 Ω).
Vérifier l'absence de court-circuit entre les phases et la masse.
Mettre sous tension et écouter le cliquetis caractéristique de l'initialisation du détendeur.
Si la bobine est brûlée ou si les valeurs sont infinies (OL), le remplacement de la bobine est nécessaire.
L'intervention sur le corps du détendeur (partie frigorifique) est strictement réservée aux pros.
Analyse de la logique de régulation (Diagnostic avancé)
Identifier un défaut de commande provenant de la carte de contrôle.
Mettre le système en marche forcée (Test Run) via les switches sur la carte UE.
Observer la LED de diagnostic ou l'afficheur digital pour suivre l'évolution de la température de refoulement.
Vérifier la tension de sortie vers le moteur du détendeur (impulsions DC).
Contrôler la qualité de la liaison inter-unités (bus de communication) pour éliminer les parasites.
Utilisez l'outil de maintenance Hitachi Service Checker pour visualiser les courbes de surchauffe en temps réel.
Mesures sous tension : réservé aux techniciens habilités possédant les EPI adéquats.
Expertise du circuit frigorifique (Professionnel certifié)
Vérifier la charge de fluide et l'état mécanique du circuit.
Brancher le manifold sur les prises de pression (habilitation F-Gas obligatoire).
Calculer la surchauffe réelle aux manomètres (Td réel - Tsat).
Vérifier si un excès de fluide a été introduit lors d'une précédente maintenance.
Rechercher des traces d'huile indiquant une fuite ou un encrassement du circuit d'huile (Oil Return).
Une surchauffe de refoulement trop basse (souvent < 10K ou 20K selon Hitachi) indique un gavage en liquide.
Toute manipulation du circuit frigorifique sans attestation de capacité est illégale et dangereuse.
Verdict de Réparabilité
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