Défaut de dégivrage sur chauffe-eau thermodynamique - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code Er28 : Défaut de dégivrage sur chauffe-eau thermodynamique

De Dietrich Chauffe-eau thermodynamique

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVADe Dietrich · Chauffe-eau thermodynamique · Er28

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Risque d'électrocution : Toujours consigner l'appareil avant toute ouverture du capot technique.
Risque de coupure : L'évaporateur possède des bords extrêmement tranchants.
Manipulation de fluide : Le circuit frigorifique est sous haute pression. Ne jamais tenter de le percer ou de le démonter.
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Diagnostic Express

Vérifiez d'abord l'encombrement des entrées/sorties d'air et la propreté de l'évaporateur avant de contrôler les valeurs ohmiques des sondes de température.

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Astuces de la communauté

Conditions hivernales

Si la température de l'air aspiré est inférieure à 5°C, le givrage est normal ; vérifiez que la gaine d'aspiration ne prend pas l'air trop près de la sortie.

Inclinaison des ailettes

Utilisez un peigne à ailettes si l'évaporateur est écrasé, car cela réduit drastiquement l'efficacité du dégivrage naturel ou forcé.

Bouchon de condensats

Un bac à condensats bouché maintient une humidité élevée qui accélère la formation de glace sur la batterie froide.

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Actions rapides

1

Inspecter les grilles d'aspiration et de refoulement d'air

2

Nettoyer l'évaporateur et le filtre à air si présent

3

Mesurer la résistance ohmique des sondes d'air et d'évaporateur

4

Vérifier la libre rotation du ventilateur centrifuge

5

Réinitialiser le paramétrage de dégivrage dans le menu installateur

⚠️

Points d'attention

⚠️

Toute intervention sur le circuit frigorifique scellé est strictement réservée aux techniciens habilités F-Gas.

⚠️

Ne jamais tenter de dégivrer l'évaporateur avec un décapeur thermique ou un objet tranchant.

⚠️

Les tests de continuité et de résistance doivent impérativement être effectués hors tension.

Étape 1

Inspection environnementale et aéraulique

Écarter les causes externes liées au flux d'air

1

Vérifier l'absence d'obstacles devant les grilles extérieures d'aspiration et de refoulement.

2

Inspecter l'état des gaines souples : s'assurer qu'elles ne sont pas écrasées ou trop coudées.

3

Contrôler la température de la pièce (si prise d'air intérieure) ou de l'air extérieur.

4

Vérifier le sens de pose des clapets anti-retour si l'installation en comporte.

Une gaine de 160mm de diamètre ne doit pas dépasser la longueur maximale préconisée par De Dietrich (souvent 5 à 10m cumulés).

Étape 2

Entretien de la batterie évaporateur

Restaurer l'échange thermique air/fluide

1

Retirer le capot supérieur ou latéral pour accéder à la partie thermodynamique après avoir coupé l'alimentation.

2

Inspecter visuellement l'évaporateur (radiateur à ailettes) pour détecter une accumulation de givre ou de poussière.

3

Nettoyer délicatement les ailettes avec une brosse souple ou un jet d'air comprimé basse pression.

4

Vérifier que l'orifice d'écoulement des condensats n'est pas obstrué en versant un peu d'eau dans le bac.

Si l'évaporateur est totalement pris en glace, laissez l'appareil éteint 24h ou utilisez un ventilateur d'appoint pour fondre la glace naturellement.

Risque de coupure avec les ailettes en aluminium très tranchantes.

Étape 3

Diagnostic électrique des sondes NTC

Vérifier la précision des capteurs de température

1

Mettre l'appareil hors tension et débrancher les connecteurs des sondes sur la carte électronique (repérer les bornes sonde air et sonde évaporateur).

2

Régler le multimètre sur le calibre Ohms (Ω) 20k ou 40k.

3

Mesurer la valeur de la sonde d'évaporateur et de la sonde d'air ambiant.

4

Comparer les valeurs avec la table constructeur (ex: environ 10 kΩ à 25°C, 26 kΩ à 5°C).

Une sonde peut être 'dérivée' : elle affiche une valeur, mais celle-ci est fausse de quelques degrés, trompant l'algorithme de dégivrage.

Effectuer ces mesures impérativement hors tension pour éviter tout court-circuit sur la carte.

Étape 4

Contrôle du ventilateur et du condensateur

S'assurer que l'air circule activement sur l'échangeur

1

Vérifier manuellement que la turbine du ventilateur tourne librement sans point dur.

2

Inspecter les câblages reliant le ventilateur à la carte de commande pour tout signe de brûlure ou déconnexion.

3

Tester le condensateur de démarrage du ventilateur (si présent) avec un capacimètre (valeur typique entre 2µF et 5µF).

4

Si le ventilateur ne démarre pas en mode forcé, mesurer la tension à ses bornes (Action réservée aux personnes habilitées).

Un ventilateur qui tourne trop lentement à cause d'un condensateur fatigué provoquera systématiquement un code Er28.

Le test sous tension du ventilateur présente un risque d'électrocution majeur.

Étape 5

Intervention technique sur le cycle frigorifique

Identifier une panne de vanne 4 voies ou de charge de fluide

1

Faire appel à un professionnel certifié F-Gas pour contrôler le cycle d'inversion par gaz chauds.

2

Vérifier le bon basculement de la vanne 4 voies (V4V) en mode dégivrage (changement de bruit caractéristique).

3

Mesurer les pressions de service au manifold pour détecter un manque de fluide (fuite) ou une inefficacité du compresseur.

4

Contrôler l'ouverture du détendeur électronique si le modèle en est équipé.

Sur certains modèles De Dietrich, une mise à jour logicielle de la carte peut modifier les seuils de déclenchement du dégivrage.

OBLIGATION LÉGALE : Manipulation des fluides frigorigènes interdite aux particuliers.

Verdict de Réparabilité

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