Défaut de circulation d'eau sur chaudière gaz - Guide de réparation DEPANOVA
Code E10 : Défaut de circulation d'eau sur chaudière gaz
De Dietrich Chaudière gaz — Sol
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte que l'eau ne circule pas correctement pour évacuer les calories du corps de chauffe, souvent dû à un manque d'eau ou une pompe bloquée.
Astuces de la communauté
Le coup du tournevis
Posez un tournevis sur le corps du circulateur et collez votre oreille au manche : vous entendrez distinctement si le moteur tourne ou grogne sans tourner.
Pression instable
Si la pression monte vite à l'allumage et chute en E10, le vase d'expansion est probablement dégonflé ou percé.
Appoint d'eau
Sur De Dietrich, il y a souvent deux robinets noirs sous la chaudière qu'il faut ouvrir simultanément pour remplir le circuit.
Actions rapides
Vérifier la pression au manomètre (cible 1.5 bar)
Purger l'air des radiateurs et du corps de chauffe
Vérifier la rotation de l'arbre du circulateur
Tester la continuité du pressostat d'eau
Contrôler l'état de propreté du filtre retour chauffage
Points d'attention
Ne jamais dépasser 2.5 bars de pression à froid
Risque de brûlure lors de la purge du corps de chauffe
Toute intervention sur le bloc gaz est strictement réservée aux professionnels PG
Vérification de la pression hydraulique
Rétablir la pression nominale dans le circuit chauffage
Localiser le manomètre (analogique ou digital sur l'écran LCD).
Identifier les deux robinets de remplissage sous la carrosserie de la chaudière.
Ouvrir progressivement les robinets jusqu'à atteindre une pression entre 1.2 et 1.5 bar.
Refermer soigneusement les deux robinets et vérifier que l'erreur E10 disparaît après un Reset.
Si la pression redescend immédiatement, inspectez visuellement les vannes de sécurité et les raccords.
Évacuation de l'air (Purge)
Éliminer les poches d'air empêchant la détection de circulation
Ouvrir le purgeur automatique situé généralement sur le point haut du circulateur ou du corps de chauffe.
Parcourir l'installation pour purger chaque radiateur, en commençant par le plus bas et en finissant par le plus haut.
Vérifier que le bouchon du purgeur automatique de la chaudière est bien desserré pour laisser l'air s'échapper en continu.
Réajuster la pression d'eau après la purge car l'expulsion de l'air fait chuter la pression.
Pensez à éteindre la chaudière pendant la purge des radiateurs pour éviter que la pompe ne brasse les bulles.
Attention, l'eau de chauffage peut être très chaude et noire (boues).
Dégommage du circulateur
Relancer mécaniquement le moteur de la pompe de circulation
Couper l'alimentation électrique de la chaudière pour cette manipulation.
Retirer la vis centrale (gros bouchon plat) située sur la façade du circulateur.
Insérer un tournevis plat dans la fente de l'arbre moteur et tourner manuellement dans les deux sens pour libérer la rotation.
Remonter la vis de protection, essuyer les gouttes d'eau, puis remettre sous tension.
Un peu d'eau peut s'écouler lors du retrait de la vis, prévoyez un chiffon pour protéger la carte électronique située souvent dessous.
Risque d'électrocution si de l'eau coule dans le bornier électrique de la pompe.
Test du pressostat d'eau (Diagnostic Avancé)
Vérifier si le capteur envoie l'information de pression à la carte
Mettre la chaudière hors tension.
Repérer le pressostat (petit composant cylindrique avec deux fils, relié au circuit hydraulique).
Débrancher les connecteurs et mesurer la continuité à l'aide d'un multimètre (en mode Ohm).
Si le circuit est ouvert malgré une pression de 1.5 bar, le capteur est soit bouché par des boues, soit défectueux.
Parfois, tapoter légèrement sur le corps du pressostat peut débloquer la membrane interne si elle est entartrée.
Intervention électrique : assurez-vous de l'absence de tension avant de débrancher les fils.
Contrôle de la carte électronique (Intervention Pro)
Vérifier la commande du circulateur et la réception des signaux
Vérifier la tension aux bornes du circulateur (doit être 230V AC) lorsque la demande de chauffage est active.
Inspecter visuellement la carte électronique à la recherche de traces de brûlure ou de condensateurs gonflés.
Vérifier le fusible de la carte électronique qui protège parfois spécifiquement la sortie pompe.
Si la pompe est alimentée mais ne tourne pas (et n'est pas gommée), remplacer le circulateur. Si elle n'est pas alimentée, la carte est en cause.
Utilisez le mode 'Test de relais' dans le menu installateur si le modèle de régulation le permet (ex: Diematic).
Tests sous tension réservés aux techniciens habilités. Danger de mort.
Verdict de Réparabilité
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