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⚠ Risque modéré

Code H01.05 : Écart de température départ/retour excessif sur chaudière fioul

De Dietrich Chaudière fioul — Sol

Confiance

92%

Durée

30-60 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVADe Dietrich · Chaudière fioul — Sol · H01.05

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Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Risque de brûlure grave : l'eau de chauffage peut atteindre 90°C en cas de défaut de circulation.

Risque d'électrocution : isoler l'appareil du réseau électrique avant toute ouverture de capotage.

Circuit frigorifique : Bien que cette chaudière soit au fioul, si elle est couplée à une PAC, toute intervention sur le circuit de fluide frigorigène est réservée aux détenteurs de l'attestation de capacité F-Gas.

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Diagnostic Express

Le système détecte que l'eau ne circule pas assez vite pour évacuer les calories produites par le brûleur, provoquant une surchauffe locale au niveau du corps de chauffe.

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Astuces de la communauté

Vannes thermostatiques

Assurez-vous qu'au moins un radiateur reste ouvert à fond (souvent celui de la salle de bain) pour garantir un débit minimal.

Bruit de cavitation

Si vous entendez un bruit de frottement dans la pompe, le condensateur de démarrage est peut-être essoufflé.

Embouage

Un circuit chargé en boues peut freiner le débit et provoquer ce code de manière intermittente.

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Actions rapides

Vérifier la pression du circuit hydraulique (1.5 bar préconisés)

Purger l'air des radiateurs et du corps de chauffe

Contrôler la rotation mécanique du circulateur (pompe)

Vérifier l'ouverture totale des vannes de départ et de retour

Mesurer les valeurs ohmiques des sondes de température NTC

⚠️

Points d'attention

⚠️

Le corps de chauffe et les tuyauteries peuvent être brûlants (> 70°C).

⚠️

Ne jamais tenter de purger le circuit si la température de l'eau est supérieure à 50°C.

⚠️

Toute intervention sur le brûleur fioul nécessite une attestation d'aptitude.

Étape 1

Contrôle de la pression et purge hydraulique

S'assurer que le circuit est plein et exempt d'air

Vérifiez le manomètre de la chaudière : la pression doit être située entre 1.5 et 2.0 bars à froid.

Si la pression est basse, ouvrez les robinets de remplissage jusqu'à atteindre 1.5 bar puis refermez-les soigneusement.

Procédez à la purge de tous les radiateurs en commençant par le plus bas et en finissant par le plus haut de l'installation.

Vérifiez le purgeur automatique situé sur le dessus du corps de chauffe ou près du circulateur (le bouchon noir doit être légèrement desserré).

Utilisez un chiffon pour absorber les gouttes lors de la purge et évitez de tacher les sols.

Eau potentiellement chaude et sous pression.

Étape 2

Vérification fonctionnelle du circulateur

Confirmer que la pompe de chauffage tourne correctement

Mettez la chaudière hors tension via l'interrupteur principal avant toute manipulation électrique.

Dévissez la vis de protection centrale du circulateur (grosse vis plate) ; de l'eau peut perler légèrement.

Insérez un tournevis plat dans la fente de l'axe et tentez de le faire tourner manuellement pour vérifier s'il est libre.

Si l'axe résiste, forcez doucement pour le dégripper jusqu'à ce que la rotation soit fluide.

Remettez sous tension et vérifiez si le circulateur vibre ou émet un léger bourdonnement signe de fonctionnement.

Si l'axe tourne librement mais que la pompe ne démarre pas, testez le condensateur au multimètre.

Attention aux projections d'eau chaude lors du retrait de la vis de dégommage.

Étape 3

Mesure des sondes de température NTC

Écarter une défaillance électronique des capteurs

Identifiez les sondes NTC sur le tube de départ et le tube de retour de la chaudière.

Débranchez les connecteurs des sondes après avoir coupé l'alimentation électrique de l'appareil.

Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms (kΩ) et mesurez la résistance aux bornes de chaque sonde.

Comparez les valeurs : à 20°C, une sonde standard De Dietrich doit mesurer environ 10 kΩ à 12 kΩ (vérifiez la courbe constructeur).

Assurez-vous que l'écart de valeur entre les deux sondes correspond à l'écart de température réel touché à la main.

Une sonde peut être 'dérivante' : elle fonctionne mais donne une valeur décalée de 10°C, trompant la carte.

Toute mesure électrique doit être réalisée hors tension pour un particulier.

Étape 4

Inspection des vannes et du flux hydraulique

Vérifier qu'aucun obstacle physique n'entrave la circulation

Vérifiez que les vannes de départ et de retour (souvent situées sous la chaudière) sont bien en position ouverte (poignée dans le sens du tube).

Inspectez le filtre tamis sur le retour chauffage s'il existe ; nettoyez-le si des débris obstruent le passage.

Assurez-vous que la vanne mélangeuse (3 voies) n'est pas bloquée mécaniquement en position fermée ou recyclage court.

Vérifiez si le débitmètre (si présent) indique un mouvement d'eau lors du cycle de démarrage du brûleur.

Une vanne 3 voies motorisée peut avoir son moteur grillé alors que la vanne est saine : testez le débrayage manuel.

Étape 5

Contrôle expert de l'échangeur et du brûleur

Intervention avancée sur le transfert thermique (Profil Pro)

Faites appel à un professionnel pour vérifier l'état d'encrassement du corps de chauffe côté fumées.

Le technicien doit contrôler le réglage du débit de fioul (pression pompe fioul) pour s'assurer que la puissance n'est pas excessive pour l'installation.

Vérification de la pression de gonflage du vase d'expansion (souvent 0.8 à 1.0 bar à vide) pour garantir la stabilité hydraulique.

Analyse de la qualité de l'eau (pH et conductivité) pour diagnostiquer un éventuel besoin de désembouage chimique.

Un corps de chauffe entartré côté eau peut aussi provoquer ce Delta T en créant des points chauds.

Intervention sur le circuit de combustion strictement réservée à un professionnel qualifié.