Manque d'eau ou défaut de débit hydraulique - Guide de réparation DEPANOVA
Code E07 : Manque d'eau ou défaut de débit hydraulique
De Dietrich Chaudière fioul
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte une pression inférieure au seuil de sécurité ou une absence de mouvement du fluide caloporteur empêchant l'échange thermique sécurisé.
Astuces de la communauté
Le coup du tournevis
Si le circulateur est chaud mais ne tourne pas, utilisez un tournevis plat pour lancer manuellement l'axe après avoir retiré la vis de purge centrale.
Double remplissage
Sur certains modèles De Dietrich, il faut ouvrir deux vannes en série pour remplir le circuit ; vérifiez bien le sens des manettes.
Micro-fuite du purgeur
Un purgeur automatique encrassé peut laisser entrer de l'air tout en suintant à peine, provoquant des erreurs E07 intermittentes.
Actions rapides
Vérifier la pression au manomètre (doit être entre 1.2 et 1.5 bar)
Purger l'air présent dans le corps de chauffe et les radiateurs
Contrôler la rotation libre de l'axe du circulateur (pompe)
Vérifier la continuité du pressostat hydraulique hors tension
Inspecter l'état de pré-gonflage du vase d'expansion
Points d'attention
Risque de brûlure : l'eau de chauffage et le corps de chauffe peuvent être extrêmement chauds.
Toute intervention sur le circuit de combustion (brûleur fioul) est strictement réservée à un professionnel qualifié.
Le code E07 peut varier légèrement selon les générations de régulation (Diematic, e-Pilot) : consultez votre manuel spécifique.
Vérification et ajustement de la pression hydraulique
Rétablir la pression nominale dans le circuit de chauffage
Localiser le manomètre (à aiguille ou digital sur l'écran LCD).
Si la pression est inférieure à 1.0 bar, ouvrir les vannes de remplissage doucement.
Remplir jusqu'à atteindre une pression comprise entre 1.2 et 1.5 bar à froid.
Refermer fermement les vannes de remplissage pour éviter toute surpression ultérieure.
Si la pression chute à nouveau rapidement, inspectez visuellement les vannes de sécurité et les raccords des radiateurs.
Purge de l'air dans le système
Éliminer les poches d'air bloquant la circulation du fluide
Ouvrir le capuchon du purgeur automatique situé sur le circulateur ou en haut du corps de chauffe.
Effectuer une purge manuelle sur les radiateurs les plus hauts de l'installation.
Vérifier si de l'air s'échappe ; si oui, continuer jusqu'à l'apparition d'un filet d'eau continu.
Réajuster la pression au niveau de la chaudière après la purge car celle-ci aura baissé.
Laissez le bouchon du purgeur automatique légèrement dévissé en permanence pour une évacuation continue des gaz.
Attention à l'eau noire de chauffage qui peut tacher vos sols et murs.
Dégommage et test du circulateur
S'assurer que la pompe de circulation n'est pas bloquée mécaniquement
Couper impérativement l'alimentation électrique de la chaudière.
Dévisser la grosse vis centrale (vis de purge) du circulateur avec un tournevis plat.
Insérer le tournevis dans la fente de l'axe moteur et tenter de le faire tourner manuellement.
Si l'axe résiste, forcer légèrement jusqu'à ce qu'il tourne librement sur 360 degrés.
Un peu d'eau peut s'écouler lors du retrait de la vis centrale ; protégez la carte électronique située dessous avec un chiffon.
Risque d'électrocution : ne manipulez pas l'intérieur de la pompe sous tension.
Contrôle électrique du pressostat hydraulique
Vérifier si le capteur de sécurité transmet l'information de pression à la carte
Chaudière éteinte, débrancher les connecteurs du pressostat hydraulique.
Utiliser un multimètre en mode ohmmètre (Ω) pour tester la continuité entre les bornes.
Le contact doit être fermé (proche de 0 Ω) si la pression est suffisante (supérieure à 0.8 bar).
Si le contact reste ouvert malgré une pression correcte, le pressostat est probablement obstrué par des boues ou défectueux.
Démontez le pressostat pour vérifier que son orifice d'entrée n'est pas bouché par du tartre ou des résidus ferreux.
Toute mesure sur la carte électronique sous tension est réservée aux techniciens habilités.
Inspection du vase d'expansion
Vérifier la capacité du système à absorber la dilatation de l'eau
Localiser la valve de type 'Schrader' (identique à une valve de pneu) sur le vase d'expansion.
Appuyer brièvement sur la pointe de la valve.
Si de l'eau sort, la membrane est percée : le vase doit être remplacé immédiatement.
Si ni air ni eau ne sort, le vase doit être regonflé à l'azote ou à l'air sec (environ 0.8 à 1.0 bar circuit vide).
Le regonflage du vase doit toujours se faire avec la pression hydraulique de la chaudière à zéro (vanne de vidange ouverte).
Si le vase est hors service, la soupape de sécurité 3 bars risque de s'ouvrir et de causer un dégât des eaux.
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