Défaut d'alimentation en combustible sur générateur thermique fioul - Guide de réparation DEPANOVA
Code Manque de fioul : Défaut d'alimentation en combustible sur générateur thermique fioul
De Dietrich Chaudière fioul — Basse température
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérification séquentielle de la réserve de fioul, de l'état d'encrassement des filtres et de l'étanchéité du circuit d'aspiration pour éliminer toute prise d'air.
Astuces de la communauté
Le test du bidon
Si vous soupçonnez une obstruction dans les canalisations enterrées, plongez les deux flexibles du brûleur directement dans un bidon de fioul propre pour isoler le fonctionnement du brûleur.
Attention au fond de cuve
Après une livraison, attendez minimum 2 heures avant de rallumer la chaudière pour laisser les impuretés décollées décanter au fond de la cuve.
Joint de pot filtre
Un joint de pot filtre mal positionné est la cause n°1 de désamorçage par prise d'air, invisible car le fioul ne fuit pas, mais l'air rentre.
Actions rapides
Vérifier le niveau réel dans la cuve (jauge mécanique ou électronique)
Nettoyer le pré-filtre fioul (pot filtre) et remplacer le joint si nécessaire
Contrôler l'état de propreté de la cellule photorésistante
Vérifier l'ouverture de la vanne de police et des vannes d'isolement
Réaliser une purge de l'air au niveau de la pompe du brûleur
Points d'attention
Ne jamais forcer plus de 3 réinitialisations (bouton réarmement) pour éviter l'accumulation de fioul imbrulé en chambre de combustion.
Toute intervention sur le réglage de la ligne de combustion (CO2/O2) nécessite un analyseur de combustion électronique.
Coupez impérativement l'alimentation électrique avant d'ouvrir le capot du brûleur ou de manipuler les câbles d'allumage haute tension.
Vérification de l'intégrité du stockage et des vannes
S'assurer que le combustible est disponible et accessible.
Vérifier visuellement le niveau dans la cuve à l'aide d'une jauge mécanique ou d'une règle, ne pas se fier uniquement à l'indicateur de la chaudière.
Contrôler que la vanne de police (levier rouge/noir sur la cuve) est bien en position ouverte (perpendiculaire à la conduite).
Inspecter l'évent de la cuve pour s'assurer qu'il n'est pas bouché, ce qui créerait une dépression empêchant l'aspiration.
Vérifier que la crépine d'aspiration dans la cuve n'est pas posée dans les boues de fond de cuve (la remonter de 10 cm si nécessaire).
Utilisez une lampe torche pour voir si le fioul est trouble ou contient des sédiments en suspension.
Maintenance du système de filtration (Pot filtre)
Éliminer toute restriction de débit amont.
Placer un bac de récupération sous le bocal du pré-filtre fioul.
Dévisser le bocal transparent à la main ou avec une clé adaptée après avoir fermé la vanne d'arrivée intégrée.
Extraire la cartouche filtrante, la nettoyer au fioul propre ou la remplacer si elle présente un aspect noirci ou colmaté.
Vérifier méticuleusement l'état du joint torique d'étanchéité, le lubrifier légèrement avec un peu de fioul avant de remonter le bocal.
Si le bocal se vide partiellement d'air pendant le fonctionnement, c'est le signe d'une prise d'air sur le raccordement.
Risque d'écoulement de fioul : protégez le sol avec du carton ou un absorbant.
Contrôle des organes de détection et d'allumage
S'assurer que la chaudière 'voit' la flamme et peut l'initier.
Extraire délicatement la cellule photorésistante de son logement sur le brûleur.
Nettoyer la lentille de la cellule avec un chiffon sec pour retirer les dépôts de suie qui pourraient simuler un manque de fioul par non-détection.
Vérifier l'état des électrodes d'allumage en retirant le capot du brûleur (hors tension) : l'écartement doit être de 3 à 4 mm.
Inspecter visuellement le gicleur fioul : si le nez de gicleur est encrassé ou calaminé, son remplacement est impératif.
Une cellule propre doit avoir un aspect cristallin. Si elle est opaque, remplacez-la.
Haute tension présente sur les câbles d'électrodes même après coupure (condensateur).
Test électrique de l'électrovanne fioul
Vérifier que le passage du fioul vers le gicleur est autorisé électriquement.
Mettre la chaudière hors tension via l'interrupteur général.
Débrancher la prise de la bobine de l'électrovanne située sur la pompe fioul (souvent une marque Suntec ou Danfoss).
Régler le multimètre sur la position Ohmmètre (Ω) et mesurer la résistance entre les bornes de la bobine.
Interpréter la valeur : une bobine saine affiche entre 1,5 kΩ et 3,0 kΩ selon le modèle (si l'écran affiche 'OL' ou 'Infinity', la bobine est HS).
Une bobine défectueuse peut fonctionner à froid mais se couper à chaud par dilatation du cuivre.
Manipulation électrique réservée aux personnes averties ou habilitées.
Réamorçage et purge de la pompe haute pression
Évacuer l'air du circuit pour stabiliser la pression de pulvérisation.
Repérer la vis de purge sur le corps de la pompe fioul (généralement marquée 'P' ou avec une flèche sortante).
Raccorder un petit tube transparent sur l'embout de purge et le diriger vers un récipient.
Lancer un cycle de démarrage de la chaudière et ouvrir légèrement la vis de purge pendant la phase de pré-ventilation.
Refermer la vis dès que le fioul s'écoule de manière continue sans bulles d'air, puis laisser le brûleur s'enflammer.
Si la pompe fait un bruit de sifflement aigu, elle cavite à cause d'un manque de combustible ou d'un filtre bouché.
Le fioul sort sous pression (environ 10-12 bars), tenez fermement le tube de purge.
Verdict de Réparabilité
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