Instabilité de combustion et extinction de flamme répétée - Guide de réparation DEPANOVA
Code E01.04 : Instabilité de combustion et extinction de flamme répétée
De Dietrich Chaudière fioul — Basse température
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Diagnostic axé sur la chaîne de combustion : vérification de la qualité de la pulvérisation, de la propreté de la cellule photorésistante et de la stabilité de la pression de pompe fioul.
Astuces de la communauté
Le test du seau
Si vous soupçonnez une prise d'air, faites fonctionner la chaudière en plongeant les deux flexibles fioul directement dans un bidon de fioul propre.
Paraffine en hiver
En cas de grand froid, le fioul peut figer. Vérifiez que les conduites extérieures sont isolées ou utilisez un additif antigel.
Orientation de la cellule
Assurez-vous que la cellule photorésistante est parfaitement enfoncée dans son logement, une lumière parasite peut fausser le signal.
Actions rapides
Nettoyage de la cellule photorésistante (flamme)
Vérification du niveau et de la qualité du fioul dans la cuve
Contrôle de l'état d'encrassement du préfiltre et du filtre de pompe
Inspection de l'écartement et de la propreté des électrodes d'allumage
Vérification de l'intégrité du gicleur et de l'accroche-flamme
Points d'attention
Risque d'explosion en cas de tentatives de réarmement répétées sans ventilation de la chambre de combustion.
Le réglage de la combustion nécessite un analyseur de gaz électronique pour éviter la production de Monoxyde de Carbone (CO).
Toute intervention sur le circuit de fioul sous pression doit être effectuée avec précaution pour éviter les fuites inflammables.
Inspection et nettoyage de la cellule photorésistante
S'assurer que le dispositif de surveillance de flamme voit correctement la lumière.
Localisez la cellule (souvent un embout plastique noir ou gris) sur le corps du brûleur.
Retirez délicatement la cellule de son logement en tirant fermement mais sans torsion excessive.
Essuyez l'extrémité en verre/plastique avec un chiffon sec pour retirer les dépôts de suie.
Vérifiez visuellement qu'aucune fissure n'est présente sur le corps de la cellule avant de la remettre en place.
Ne jamais utiliser de solvant agressif sur la cellule, cela pourrait opacifier le capteur.
Vérification de la ligne d'alimentation fioul
Écarter toute rupture d'alimentation ou présence d'air dans le circuit.
Vérifiez le niveau de fioul dans la cuve (ne pas se fier uniquement à la jauge, utiliser une pige si nécessaire).
Inspectez le bocal du préfiltre fioul : le niveau de liquide doit être stable et sans émulsion mousseuse.
Desserrez légèrement le raccord d'aspiration sur la pompe pour vérifier l'absence d'air (purge manuelle si nécessaire).
Assurez-vous que les vannes de police sur la cuve et les vannes d'arrêt sur le filtre sont totalement ouvertes.
Si le préfiltre est noir, cela indique une présence importante de sédiments ou d'algues dans la cuve.
Le fioul est polluant, utilisez un bac de rétention lors de l'ouverture du filtre.
Maintenance des électrodes et de l'accroche-flamme
Optimiser la zone d'allumage et la stabilité aérodynamique de la flamme.
Coupez l'alimentation électrique avant d'ouvrir le capot du brûleur.
Démontez la ligne de gicleur pour accéder aux électrodes d'allumage.
Vérifiez l'écartement des pointes (généralement entre 3 et 4 mm selon le manuel technique De Dietrich).
Nettoyez l'accroche-flamme (diffuseur) pour libérer les fentes de passage d'air obstruées par la calamine.
Utilisez une brosse métallique souple pour ne pas rayer la porcelaine des électrodes.
Attention : Les électrodes peuvent rester chaudes et le transformateur génère une haute tension résiduelle.
Contrôle du gicleur et essai de pulvérisation
Vérifier que le combustible est pulvérisé en un brouillard fin et homogène.
Démontez le gicleur à l'aide de deux clés (une pour tenir le porte-gicleur, l'autre pour dévisser).
Inspectez le filtre interne du gicleur ; s'il est colmaté, le remplacement de la pièce est impératif.
Vérifiez que la référence du gicleur (ex: 0.60 60°S) correspond bien aux préconisations de la plaque signalétique.
Remontez un gicleur neuf si celui-ci a plus d'un an ou présente des signes de calaminage sévère.
Un gicleur ne se nettoie jamais à l'intérieur (usinage de précision), il se remplace systématiquement.
L'intervention sur le brûleur doit être suivie d'un test d'étanchéité sur la ligne fioul.
Mesure de la pression de pompe et test électrovanne
Valider la partie hydraulique et électromécanique du brûleur.
Raccordez un manomètre fioul sur la prise de pression (marquée 'P') de la pompe Suntec ou Danfoss.
Mettez la chaudière en marche et relevez la pression stable (typiquement entre 10 et 12 bars pour une basse température).
Mesurez la résistance ohmique de la bobine de l'électrovanne fioul avec votre multimètre (valeur attendue entre 2 et 3 kΩ).
Vérifiez que la pression chute instantanément à 0 bar lors de l'arrêt de la demande pour valider l'étanchéité de l'électrovanne.
Une aiguille de manomètre qui tremble violemment indique souvent une prise d'air ou un accouplement moteur/pompe usé.
Intervention réservée aux personnes habilitées. Les tests sous tension exigent une prudence extrême.
Verdict de Réparabilité
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