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⚠ Risque modéré

Code N/A : Absence de production de froid sur pompe à chaleur Air/Eau

Daikin PAC Air/Eau — Monobloc

Confiance

92%

Durée

45-60 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVADaikin · PAC Air/Eau — Monobloc

Nova : votre assistant IA

Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER ÉLECTRIQUE : L'unité monobloc est alimentée en 230V ou 400V. Toute intervention sur le bornier nécessite une consignation électrique.

FLUIDE FRIGORIGÈNE : Le R32 est légèrement inflammable. Ne jamais utiliser de flamme à proximité du circuit ouvert.

RECOURS PROFESSIONNEL : Si le diagnostic pointe vers le circuit de gaz, l'intervention d'un technicien certifié F-Gas est une obligation légale (Code de l'environnement).

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Diagnostic Express

Le problème provient généralement soit d'un paramétrage incorrect (mode froid bridé), d'un encrassement de l'unité extérieure limitant l'échange thermique, ou d'un blocage mécanique de la vanne d'inversion.

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Astuces de la communauté

Le 'Code Installateur' oublié

Sur Daikin Altherma, le mode froid est souvent désactivé par défaut. Il faut entrer dans le menu de configuration avec le code '5678' pour l'autoriser explicitement.

Attention au point de rosée

Si vous avez un plancher chauffant, la PAC bride volontairement la température d'eau (souvent 18°C min) pour éviter la condensation au sol. Ne cherchez pas à descendre à 7°C comme sur des ventilo-convecteurs.

Bruit de circulation d'air

Si vous entendez des glouglous, une bulle d'air bloque peut-être le débit suffisant pour valider le démarrage du compresseur en mode froid.

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Actions rapides

Vérifier l'activation du mode rafraîchissement dans le menu installateur

Contrôler la pression du circuit hydraulique (cible 1.5 à 2.0 bars)

Nettoyer l'échangeur à ailettes de l'unité monobloc extérieure

Vérifier la position de la vanne 3 voies (basculement chauffage/ECS)

Tester la résistance ohmique des sondes de température d'eau (hors tension)

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais tenter d'ouvrir le circuit frigorifique (fluide R32 ou R410A) sans attestation de capacité.

⚠️

Couper l'alimentation électrique générale avant tout test de continuité ou démontage de capotage.

⚠️

Le nettoyage de l'échangeur doit se faire sans jet haute pression pour ne pas plier les ailettes en aluminium.

Étape 1

Validation logicielle et consignes

S'assurer que l'ordre de refroidissement est bien transmis à la carte électronique.

Accéder à l'interface utilisateur (MMI) et vérifier que l'icône 'Flocon' est affichée et active.

Entrer dans le menu 'Options de l'utilisateur' > 'Autoriser Rafraîchissement' et basculer sur 'Oui' (Nécessite parfois le code installateur 5678).

Abaisser la consigne de température de 5°C en dessous de la température ambiante actuelle pour forcer le démarrage.

Vérifier sur l'écran d'accueil qu'aucune restriction liée à la température extérieure n'empêche le mode froid (paramètre de coupure haute).

Vérifiez également que le thermostat d'ambiance externe (si présent) ne bloque pas l'ordre via son contact sec.

Étape 2

Vérification du débit hydraulique

Garantir un transfert thermique optimal entre l'eau et le fluide frigorigène.

Contrôler la pression sur le manomètre : elle doit être située entre 1.5 et 2 bars à froid.

Localiser le filtre tamis sur le retour hydraulique (souvent sous la pompe ou à l'entrée du monobloc) et le nettoyer si nécessaire.

Purger l'air des points hauts de l'installation et via le purgeur automatique situé à l'intérieur de l'unité monobloc.

Vérifier visuellement que le circulateur (pompe) tourne (absence de vibration ou de chaleur excessive sur le corps de pompe).

Un filtre tamis légèrement obstrué suffit à faire chuter le débit sous le seuil critique (Flow Switch) sans forcément générer d'erreur immédiate.

Risque de brûlure si l'eau est chaude ou de dégâts des eaux si les vannes ne sont pas étanches.

Étape 3

Inspection de l'unité extérieure monobloc

Assurer une dissipation thermique efficace au niveau de l'échangeur air/fluide.

Vérifier l'absence de feuilles, poussières ou pollen obstruant l'arrière et le côté de l'unité.

Nettoyer les ailettes de l'échangeur à l'aide d'une brosse souple ou d'un jet d'eau à très faible pression, de l'intérieur vers l'extérieur.

S'assurer que le ventilateur tourne librement à la main (unité hors tension) et qu'aucun objet ne bloque les pales.

Vérifier l'absence de traces d'huile sur les liaisons ou au bas de l'échangeur (signe potentiel d'une fuite de gaz).

Un échangeur encrassé provoque une montée en pression du gaz (HP) qui bride la puissance du compresseur Inverter.

Toute trace d'huile suspecte impose l'arrêt immédiat et l'appel d'un frigoriste certifié F-Gas.

Étape 4

Diagnostic électrique des composants (Hors Tension)

Tester les organes de commande et de mesure sans risque d'électrocution.

Couper le disjoncteur général de la PAC et vérifier l'absence de tension au multimètre (VAC).

Mesurer la résistance ohmique des sondes NTC de départ et retour d'eau (doit être env. 10-15 kΩ à 25°C).

Tester la continuité de la bobine du moteur de la vanne 3 voies (V3V) pour vérifier s'il n'est pas grillé.

Vérifier visuellement l'état des connecteurs sur la carte électronique (absence de traces de brûlure ou d'oxydation).

Si la valeur d'une sonde est 'Open' (OL) ou 'Short' (0 Ω), elle est défectueuse et doit être remplacée par la référence constructeur exacte.

Les condensateurs de la carte Inverter peuvent rester chargés plusieurs minutes après la coupure.

Étape 5

Diagnostic de la vanne 3 voies et circuit Frigo (PRO)

Identifier les pannes lourdes nécessitant une habilitation spécifique.

Actionner manuellement le levier de la vanne 3 voies (si modèle équipé) pour vérifier si le froid est dirigé vers les émetteurs.

Observer si le compresseur tente de démarrer (montée en fréquence audible) ou s'il s'arrête instantanément.

Contrôler les températures des tuyaux en sortie de l'échangeur à plaques (le tuyau de départ doit devenir froid rapidement).

Si le compresseur tourne mais qu'aucune différence de température n'est notée, faire appel à un technicien pour une mesure au manifold.

Une vanne 3 voies bloquée en position intermédiaire peut envoyer le froid vers le ballon d'eau chaude au lieu des radiateurs/plancher.

INTERVENTION PROFESSIONNELLE OBLIGATOIRE : La manipulation du fluide frigorigène et les tests sous tension sont strictement réservés aux techniciens habilités.