Défaut d'échange thermique ou de circulation hydraulique - Guide de réparation DEPANOVA
Code A5 : Défaut d'échange thermique ou de circulation hydraulique
Daikin PAC Air/Eau — Monobloc
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte un échange thermique inefficace. Si l'eau ne circule pas assez vite pour évacuer les calories du fluide frigorigène, la pression monte (chauffage) ou chute trop (froid), déclenchant la sécurité.
Astuces de la communauté
Le piège des vannes fermées
En hiver, si trop de radiateurs sont fermés simultanément, le débit chute sous le seuil critique, provoquant l'erreur A5 instantanément au démarrage.
Réinitialisation logicielle
Une simple coupure de courant de 5 minutes peut parfois effacer un bug passager lié à une lecture de sonde erronée, mais ne règle pas le problème hydraulique de fond.
Bruit de cascade
Si vous entendez de l'eau couler dans l'unité monobloc, de l'air est emprisonné dans l'échangeur à plaques ; la purge automatique sur l'unité peut être bouchée.
Actions rapides
Vérifier la pression hydraulique sur le manomètre (cible 1.5 bar)
Nettoyer le filtre à tamis et le pot à boue magnétique
Purger l'air des radiateurs ou du plancher chauffant
S'assurer que les vannes d'isolement et les têtes thermostatiques sont ouvertes
Contrôler la rotation du circulateur (pompe de charge)
Points d'attention
Ne jamais tenter d'ouvrir le circuit de fluide frigorigène (risque de brûlures cryogéniques et pollution).
L'ouverture du capot de l'unité monobloc expose à des composants sous haute tension.
Une erreur A5 répétitive peut endommager prématurément le compresseur inverter par surchauffe.
Contrôle des paramètres hydrauliques externes
S'assurer que l'installation permet une circulation libre du fluide caloporteur.
Vérifiez que toutes les vannes d'isolement situées sous l'unité monobloc ou au départ du réseau sont totalement ouvertes.
Ouvrez au moins 3 à 4 radiateurs au maximum (ou vérifiez que les nourrices du plancher chauffant sont actives) pour garantir un débit minimal.
Consultez l'écran de contrôle Daikin pour vérifier le débit d'eau actuel (en l/min) si le modèle le permet.
Observez le manomètre hydraulique : la pression doit être comprise entre 1.2 et 2.0 bars à froid.
Un delta T (différence entre départ et retour d'eau) supérieur à 10°C en chauffage indique presque toujours un manque de débit.
Maintenance du système de filtration
Éliminer les impuretés qui obstruent le passage de l'eau.
Mettez l'appareil à l'arrêt via l'interface de commande (ne coupez pas encore le secteur).
Isoler le circuit hydraulique si des vannes sont présentes autour du filtre.
Démontez et nettoyez le tamis du filtre en Y ou videz le pot à boue magnétique intégré.
Remontez l'ensemble, réouvrez les vannes et complétez le niveau d'eau si la pression a chuté lors de l'opération.
Utilisez une brosse souple pour nettoyer le tamis inox sans le percer.
Attention, l'eau peut être très chaude si la PAC fonctionnait juste avant.
Purge d'air complète du module monobloc
Extraire les gaz incompressibles qui empêchent l'échange thermique.
Localisez le purgeur automatique à l'intérieur de l'unité monobloc (souvent sur le point haut de l'échangeur).
Vérifiez que le bouchon noir du purgeur est légèrement dévissé pour laisser l'air s'échapper.
Appuyez brièvement sur la valve si nécessaire pour vérifier que de l'eau sort (signe que l'air a été évacué).
Lancez la fonction de purge forcée (mode 'Actuator Test' ou 'Pump Run') via le menu installateur pour chasser les bulles d'air.
Si de l'air sort massivement, surveillez la pression et rajoutez de l'eau simultanément pour rester au-dessus de 1 bar.
Risque d'électrocution : ne touchez pas aux cartes électroniques lors de l'accès au purgeur interne.
Vérification électrique du circulateur (Hors Tension)
Confirmer que la pompe de circulation tourne librement et est alimentée.
Coupez l'alimentation électrique générale au disjoncteur.
Dévissez la vis centrale (bouchon) du circulateur pour accéder à l'axe moteur.
Insérez un tournevis plat dans la fente de l'axe et tentez de le faire tourner manuellement pour vérifier qu'il n'est pas gommé.
Vérifiez la continuité des enroulements du moteur du circulateur avec un multimètre (valeur ohmique typique entre 10 et 100 Ω selon le modèle).
Si l'axe est dur, faites plusieurs rotations manuelles pour débloquer les dépôts de magnétite.
Les condensateurs de la carte électronique peuvent rester chargés plusieurs minutes après la coupure.
Contrôle des sondes de température (NTC)
Vérifier la cohérence des capteurs de température qui pilotent la sécurité A5.
Maintenez l'alimentation coupée.
Localisez les sondes NTC sur l'échangeur à plaques (sonde d'entrée et de sortie d'eau).
Débranchez le connecteur de la sonde sur la carte de commande principale (PCB).
Mesurez la résistance aux bornes de la sonde : à 20°C, vous devriez lire environ 25 kΩ ou 20 kΩ selon la charte Daikin.
Comparez la valeur lue avec la température ambiante réelle. Une sonde affichant 0 Ω est en court-circuit, l'infini est coupée.
Si les sondes sont correctes et que le débit est bon, le problème est interne au circuit frigorifique (Pro obligatoire).
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