Défaut de la sonde de température de la ligne liquide - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code C4 : Défaut de la sonde de température de la ligne liquide

Daikin Chauffe-eau thermodynamique

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVADaikin · Chauffe-eau thermodynamique · C4

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

RISQUE ÉLECTRIQUE : Tension résiduelle possible dans les condensateurs de la carte, attendre 5 min après coupure.
REFRIGERANT : Le circuit frigorifique est sous pression. Ne jamais tenter de dessouder ou couper un tube.
PROTECTION INDIVIDUELLE : Port de gants recommandé pour manipuler l'évaporateur (coupures par les ailettes en aluminium).
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Diagnostic Express

La sonde R2T (tuyauterie liquide) transmet une valeur incohérente à la carte électronique, empêchant la régulation correcte du cycle thermodynamique.

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Astuces de la communauté

Oxydation des contacts

L'humidité près de l'évaporateur peut oxyder les broches du connecteur ; un coup de spray contact résout souvent le problème sans changer la pièce.

Positionnement du clip

Si la sonde bouge, la mesure est faussée par l'air ambiant. Assurez-vous que le clip métallique plaque parfaitement la sonde contre le tube en cuivre.

Valeur de référence

La sonde Daikin C4 est généralement une 20kΩ à 25°C. Si vous lisez 0 ou l'infini, elle est HS.

🔧

Actions rapides

1

Vérifier le branchement de la thermistance sur la carte électronique

2

Nettoyer l'évaporateur et inspecter les ailettes

3

Mesurer la valeur ohmique de la sonde au multimètre

4

Contrôler l'état mécanique de la fixation de la sonde

5

Effectuer une réinitialisation logicielle après vérification

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais shunter une sonde de sécurité pour faire fonctionner l'appareil.

⚠️

Toute intervention sur le circuit frigorifique (fluide R134a ou R32) nécessite une attestation de capacité F-Gas.

⚠️

La manipulation de la carte électronique doit se faire avec précaution pour éviter les décharges électrostatiques.

Étape 1

Analyse visuelle et environnementale

Identifier des causes externes évidentes avant démontage profond.

1

Relever les conditions de température ambiante autour de l'unité thermodynamique.

2

Vérifier si le flux d'air entrant et sortant n'est pas obstrué par des objets ou de la poussière.

3

Inspecter l'état de propreté de l'évaporateur derrière les filtres ou la grille.

4

Observer si une formation de givre anormale est présente sur la tuyauterie en cuivre.

Un évaporateur encrassé peut provoquer des écarts de température brutaux que la sonde interprète comme un défaut.

Étape 2

Accès aux composants internes et mise en sécurité

Accéder à la carte électronique et à la thermistance en toute sécurité.

1

Couper l'alimentation électrique du chauffe-eau via le disjoncteur dédié au tableau électrique.

2

Retirer le capot supérieur ou la façade avant selon le modèle de votre Daikin Altherma M HW.

3

Repérer le bornier de la carte électronique et localiser les connecteurs de sondes (souvent repérés R2T).

4

Utiliser un bracelet antistatique ou toucher une carcasse métallique mise à la terre avant de manipuler la carte.

Prenez une photo du câblage avant de déconnecter quoi que ce soit pour faciliter le remontage.

ÉLECTRICITÉ : Coupure de l'alimentation obligatoire pour toute manipulation de connecteur.

Étape 3

Contrôle de la fixation et de l'intégrité de la sonde R2T

S'assurer que le capteur mesure bien la température du fluide et non l'air ambiant.

1

Suivre le câble de la sonde jusqu'à son point de contact sur le tube de cuivre de l'échangeur.

2

Vérifier que le clip de maintien n'est pas cassé ou détendu.

3

S'assurer que la sonde est bien logée dans son doigt de gant ou maintenue fermement contre le tube.

4

Inspecter l'isolant mousse qui entoure la sonde pour s'assurer qu'il n'est pas gorgé d'eau ou dégradé.

Si vous remplacez la sonde, appliquez une noisette de graisse thermique pour une précision optimale.

Étape 4

Test ohmique de la thermistance NTC

Valider électriquement si la sonde respecte sa courbe caractéristique.

1

Déconnecter le plug de la sonde R2T de la carte électronique.

2

Régler le multimètre sur le calibre 20k Ohms ou 200k Ohms.

3

Placer les pointes de touche sur les deux broches du connecteur de la sonde.

4

Mesurer la température ambiante réelle et comparer la valeur lue avec la table de correspondance constructeur.

À 25°C, vous devez lire environ 20 kΩ. Si la valeur est proche de 0 (court-circuit) ou OL (coupée), remplacez la sonde.

Si la mesure nécessite d'être faite sous tension, cette étape est réservée à un technicien habilité.

Étape 5

Vérification finale et réinitialisation

Confirmer la résolution du défaut et relancer le cycle de chauffe.

1

Rebrancher le connecteur fermement sur la carte électronique après avoir nettoyé les contacts.

2

Remonter les panneaux de protection et s'assurer qu'aucun fil n'est pincé.

3

Rétablir l'alimentation électrique et observer la phase d'initialisation sur l'afficheur.

4

Maintenir le bouton 'Cancel' ou 'Reset' pendant 5 secondes si le code C4 persiste à l'affichage.

Si le code revient immédiatement sans démarrage du compresseur, la carte électronique est probablement en cause.

CIRCUIT FRIGORIFIQUE : Si le défaut persiste après remplacement de sonde, faites appel à un pro pour vérifier la charge de fluide.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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