Défaut de pressostat air contact fermé au repos - Guide de réparation DEPANOVA
Code 607 : Défaut de pressostat air contact fermé au repos
Chaffoteaux Chaudière gaz — Basse température
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système de sécurité détecte que le signal de débit d'air est déjà actif au repos, ce qui est anormal et bloque la séquence d'allumage.
Astuces de la communauté
Humidité dans les tubes
En hiver, la condensation peut stagner dans les tubes silicone. Retirez-les et soufflez dedans pour évacuer les gouttelettes avant de remonter.
Le test du clic
Soufflez très doucement dans l'orifice du pressostat (coté P1) : si vous n'entendez pas de 'clic' net, la membrane est probablement collée ou percée.
Aspiration vs Pression
Vérifiez que les tubes sont branchés sur les bons piquages (souvent marqués + et -) car une inversion provoque systématiquement l'erreur 607 ou 608.
Actions rapides
Effectuer un Reset pour réinitialiser la boucle de sécurité
Vérifier la propreté des tubes silicone reliant le pressostat
Inspecter le venturi d'extraction pour détecter une obstruction
Tester la continuité électrique du pressostat hors tension
Contrôler l'état des connecteurs sur la carte électronique principale
Points d'attention
Une intervention sur le circuit de combustion nécessite une vérification d'étanchéité gaz
Ne jamais shunter le pressostat de manière permanente, risque d'asphyxie au monoxyde de carbone
Le remplacement de l'extracteur ou de la carte doit être validé par une mesure de dépression
Réinitialisation et observation du cycle
Identifier si le défaut est fugitif ou permanent
Appuyez sur la touche 'Reset' de la façade pendant 5 secondes.
Observez l'écran pour voir si le code 607 disparaît immédiatement ou après quelques secondes.
Écoutez si l'extracteur de fumées se met en route dès la mise sous tension (ce qui ne devrait pas arriver au repos).
Notez si le code change pour le code 608 (défaut d'ouverture pendant le cycle).
Si l'extracteur tourne sans arrêt dès le branchement, le relais de la carte est probablement HS.
Inspection du circuit pneumatique
Vérifier l'intégrité physique de la transmission de pression
Mettez la chaudière hors tension via le disjoncteur dédié.
Retirez la façade de la chaudière et ouvrez le caisson étanche.
Déconnectez les tubes silicone reliant l'extracteur au pressostat.
Vérifiez l'absence de fissures, de brûlures ou d'eau à l'intérieur des tubes.
Utilisez une petite tige souple pour vérifier que l'entrée du venturi n'est pas obstruée par une toile d'araignée.
Travaillez uniquement chaudière éteinte pour cette étape.
Test électrique du pressostat (Hors tension)
Confirmer si le contact est réellement fermé mécaniquement
Débranchez les cosses électriques reliées au pressostat.
Réglez votre multimètre en mode ohmmètre (Ω) ou test de continuité (bip).
Mesurez entre les bornes COM et NO (Normalement Ouvert) : vous devez trouver une résistance infinie (ou pas de bip).
Si le multimètre indique 0 ohm ou bipe alors qu'aucun air ne circule, le pressostat est HS.
Le pressostat doit être testé en position verticale, telle qu'il est fixé dans l'appareil.
Risque d'électrocution : assurez-vous que l'alimentation secteur est coupée.
Nettoyage du venturi d'extraction
Garantir un flux d'air correct pour la détection
Démontez l'extracteur de fumées si l'accès au venturi est limité.
Nettoyez les pales de l'extracteur à l'aide d'un pinceau sec.
Insufflez de l'air comprimé dans l'orifice du venturi pour dégager les impuretés.
Vérifiez que le joint entre l'extracteur et le conduit de fumée est en bon état.
Une accumulation de poussière sur les pales peut réduire la vitesse de rotation et perturber la dépression.
Manipulation délicate des composants de combustion.
Vérification finale par un professionnel
Valider la sécurité de la combustion et la gestion électronique
Contrôlez la tension de sortie de la carte vers l'extracteur (230V AC lors de la demande).
Vérifiez l'absence de tension résiduelle sur l'extracteur lors de la phase de repos.
Mesurez la dépression réelle avec un manomètre différentiel (valeur attendue souvent > 40-50 Pa selon modèle).
Procédez à une analyse de combustion pour valider l'absence de CO après remontage.
Si toutes les étapes précédentes sont OK et que l'erreur 607 persiste, la carte électronique est à remplacer.
Intervention sur carte électronique sous tension et circuit gaz strictement réservée aux professionnels qualifiés.
Verdict de Réparabilité
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